freeyohji
发表于 2012-5-15 22:09
是的,SK7在国外网站上看到过来着,后来在论坛搜,竟然有,单档35流明,稍微不给力了一点,似乎老外的AAA筒都不在乎亮度,在乎续航。
cldcc
发表于 2012-5-16 00:36
镁光的也是旋紧关闭的,ct7,et10,都差不多
freeyohji
发表于 2012-5-16 00:47
cldcc 发表于 2012-5-16 00:36 static/image/common/back.gif
镁光的也是旋紧关闭的,ct7,et10,都差不多
CT7 北斗最早的AAA吧? 那个太远古了,和ET10一样,收不到了。
镁光的AAA嘛,我到是知道,流明是个位数.........
realcommand
发表于 2012-5-16 00:51
我也觉得续航长比亮度高更牛逼
freeyohji
发表于 2012-5-16 01:14
realcommand 发表于 2012-5-16 00:51 static/image/common/back.gif
我也觉得续航长比亮度高更牛逼
我也没觉得亮度很高才是牛逼,一个AAA筒子而已,高亮是八十还是一百,其实差别不大。但是亮度要够,什么叫做够呢? 现在这年头,爱疯4背后的小灯都有好几十流明了,我的HTC背面的小灯我看着也有个四五十流明,续航也不会差。如果我再在钥匙上挂一个小手电,亮度只有20流明.....这...这让人情何以堪
关于续航,续航当然不能太差,但是差不多就行了,在城市生活,路过完全没灯的地方的时间最多不会超过半个小时,又不是进山,真进山也不指望AAA了。
我觉得最关键的是靠谱,旋松关闭的有掉头的风险,老有人说我带了多少多少年了,都没掉过,没掉过不等于不会掉,旋松关闭的设计就是有掉头风险的,哪怕概率再小,当发生的时候,就要命了。我有两个AAA手电,都是用到后来突然发现钥匙扣上的手电只有一个筒子了,头和电池都不见了,一次在公交车上,另一次是在黑漆抹乌的厂房里,当时真特么的想骂娘。
另一个靠谱的因素就是,该点亮的时候要亮,这听上去很可笑,但是不该亮的时候随便亮,该亮的时候掉链子的AAA筒子不是没有,我就不点名说了,都吃过这类的苦头
juplin
发表于 2012-5-16 07:36
本帖最后由 juplin 于 2012-5-16 07:37 编辑
king77k 发表于 2012-5-15 18:17 static/image/common/back.gif
LF2 , 但是已絕版 , 很難買到了 !
四年过去了,LF2及LF2X仍然是 AAA 旋转调光筒之王* 旋紧关闭* XR-E Q5* 无级自定两段亮度(加上快转两圈的另一可调档就是自定三段亮度)* 可调用两段隐藏的闪频档及SOS檔* 电池电压范围 0.9V~5.0V* 镍氢AAA 及锂电池过放保护* 可开启/关闭的电池过放保护* 电池电压闪频报数 LF2/LF2X的灯头旋转开关相当可靠,我的两只LF2/LF2X用了四年多,除了定期清洁保养,没出过问题。这可靠性在旋紧关闭的AAA小筒中并不多见。 LF2X的评测http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?189739-Introduce-the-new-LiteFlux-LF2X-Cree-XR-E-Q5
laomao0000
发表于 2012-5-16 07:48
老李AAA特价¥40的飘过,家里还有几个没开封呢(就一个自封袋{:1_303:})
xsbz150
发表于 2012-5-16 08:38
美轮美奂
发表于 2012-5-16 09:00
我现在也想搞个AAA筒子了
mameplus
发表于 2012-5-16 10:06
不管是旋松还是旋紧,对这类旋转灯头开关或调档的手电都极不待见,可能是有点强迫症心理——使用这种模式的手电总觉得好像那头会随时掉出来似的,不牢靠……
hnwl28
发表于 2012-5-16 10:42
mameplus 发表于 2012-5-16 10:06 static/image/common/back.gif
不管是旋松还是旋紧,对这类旋转灯头开关或调档的手电都极不待见,可能是有点强迫症心理——使用这种模式的 ...
ET10I和SP11均不会掉头
ET10I的头部装上后就不好拆下来,据北斗的解释:结构原因,装上后再拆下来头部基本就报废了。。
SP11旋紧关闭,挂钥匙环上服役 数月,很可靠
sttiger
发表于 2012-5-16 11:34
手上有只Nextorch的K1,灯头是旋松关闭的,但保证你拧到手起泡也不会掉灯头,因为他电池是从尾端入的,参考一下!!
大花鱼
发表于 2012-5-16 11:38
sttiger 发表于 2012-5-16 11:34 static/image/common/back.gif
手上有只Nextorch的K1,灯头是旋松关闭的,但保证你拧到手起泡也不会掉灯头,因为他电池是从尾端入的,参考 ...
K1的亮度是不是太低了,官方说明只有15流明,90分钟续航,效率不是很高?
sttiger
发表于 2012-5-16 11:48
大花鱼 发表于 2012-5-16 11:38 static/image/common/back.gif
K1的亮度是不是太低了,官方说明只有15流明,90分钟续航,效率不是很高?
...
亮度到还好,绝对不只15流明,一般照明够用了,因为是挂钥匙圈上备用,倒没认真去注意续航时间。
大花鱼
发表于 2012-5-16 12:10
sttiger 发表于 2012-5-16 11:48 static/image/common/back.gif
亮度到还好,绝对不只15流明,一般照明够用了,因为是挂钥匙圈上备用,倒没认真去注意续航时间。
...
使用中灯头会不会感觉有时候接触不亮呢?就是开的时候灯会频率很快闪一闪的。
sttiger
发表于 2012-5-16 12:50
大花鱼 发表于 2012-5-16 12:10 static/image/common/back.gif
使用中灯头会不会感觉有时候接触不亮呢?就是开的时候灯会频率很快闪一闪的。
...
因为是旋紧开灯,而且电池仓盖子有铜制弹簧,并不会有接触不良问题。
另外说一下,他的挂绳环质量不错,用力也扯不动,但是挂在附赠的S钩上就玄了,有时会跳出钩,EDC最好别用S钩。
robinshow
发表于 2012-5-16 12:59
老李AAA很不错
xiaoxiaobird
发表于 2012-5-16 12:59
aaa电池容量小啊,两度上去了续航又太短了,小筒子散热也是问题
freeyohji
发表于 2012-5-16 16:19
sttiger 发表于 2012-5-16 11:34 static/image/common/back.gif
手上有只Nextorch的K1,灯头是旋松关闭的,但保证你拧到手起泡也不会掉灯头,因为他电池是从尾端入的,参考 ...
K1为我服役过一阵子,现在已退役了,因为亮度不给力
电士
发表于 2012-5-16 17:06
escape王道觉得还是aa,aaa的话一定要不锈钢或钛了,漂亮。反正散热无压力…