标题： NITEYE-B20 == “瓦里”？
本帖最后由 捷安特 于 2012-5-24 11:02 编辑自个儿玩山地有个几年了，国外专业大厂夜骑的低端车灯也用过多款，亮度高的卤素续航短，续航长的LED亮度和。。。。。。咳，不提了，你懂得。高端的产品，国内又很难买到，价格也让一般玩家不容易接受。一直没有令自己满意的一款。忍耐了几年，某一天在坛子里看见关于NITEYE-B20的帖子，图片中B20的外形立刻打动了我，心里发誓定要败他回家。又煎熬了半个月，终于等到国内公开发售，于是。。。。。。灯头的颜色与我的小橙很搭配B20小巧的体积装在把横上也很协调灯头特写，明晃晃的两只大眼，各位你们说像谁呢？点亮车灯，来张黑白色调。前几日，通过山路夜骑实际使用，B20作为一款“专业车灯”，虽然在某些地方的设计，与附件细节上考虑还不全面和不成熟，但是还看得出厂家是花了心思做这款产品的。一个品牌和产品的成熟需要漫长的过程，更离不开消费者提出的宝贵意见和建议。当然高端产品，有着它固定的消费群体，不多赘述，这个道理大家都懂的。国货，顶一个！各位，你看他像谁？这在哪里？我在哪个星球？？孤单的“瓦里”。。。。。。
去看过价格了，不是小贵，是确实贵，羡慕LZ有钱人阿。不看了，少看少中毒。 这个灯的设计还是不错的，估计会有不少中高端车友考虑配备。
能花好几千甚至上万去买自行车的，大多不会省这笔钱的，呵呵。
楼主的水壶架很有意思，位置很是**啊。 Wall-E ~~ 瓦力很有爱啊 这个 要收版权费的
是我第一个提出来的{:1_305:} 价格太高了，不是一般人买得起 看到新po的 瓦力相片了 顶挑战人类价格智商极限的B20。 这种可分离式的车夹可能会使灯晃动~~ 请楼主注意~~！！！ 挺好的,贵了点........ 是不错但是这个贵的一塌糊涂， 贵得差不多LZ部大行折叠的一半。 即然我贴子也跟有同样内容的贴子，我也来跟下贴
话说，一分钱一分货，二毛钱二分货，三元钱三分货
还有，喜欢自行车的都知道配件贵
也同时说一下，我用了一天，也没有看出车灯到底那里会晃
没有使用权就没有发言权
828224 发表于 2012-5-24 12:13 static/image/common/back.gif
即然我贴子也跟有同样内容的贴子，我也来跟下贴
话说，一分钱一分货，二毛钱二分货，三元钱三分货
谢谢跟帖。本来也是兴致使然发了此贴，看了一下跟帖，感觉大部分筒友不能接受B20的价格。我也说几句自己的看法：首先国内环境和国外不同，国外一些发达国家，强制自行车夜间上路，为了保证骑车人的安全，自行车必须配备警示灯光。一般前为白色，后为红色。身上也会佩戴反光标识。这就是为什么经常会在国外的城市自行车上，看见装有磨电灯。其次上面说到，是为了保证骑车人的安全，由此配备警示照明。这点如果在专业运动的山地自行车上，像这个照明就比较悲催了。越是复杂的山地越野路况，就越要有足够的照明。国外一些专业车灯大厂的顶级车灯价格都很昂贵，有兴趣的可以浏览一下。最后一点，专业的车灯，相对价格就高，这点我理解。就像自行车几百的也有，十几二十多万一辆的也有，需求群体不一样。
通过实际使用后，发觉B20某些设计还有缺陷不足，但是一款产品没有100分。这款国货，我还是强烈支持的，等有空，续上夜间冲山图片，B20双大灯上车。。。。。。值得期待！{:1_292:}
这个WALL贼贵 不错的车灯 捷安特 发表于 2012-5-24 12:57 static/image/common/back.gif
谢谢跟帖。本来也是兴致使然发了此贴，看了一下跟帖，感觉大部分筒友不能接受B20的价格。我也说几句自己 ...
我又不是说你，你看你上面几个跟贴的，在我的贴子也留一样的话，不禁可以思绪万千 不错啊！我还是忍一下等B30! 我还是用老的fenix车灯夹子夹了一个DK10，想打明天要去乡下骑车，激动啊，单边100km。