邕人 发表于 2012-7-29 21:25 static/image/common/back.gif
三圈螺纹，典型的偷工减料！
都是一根料车出来的，何来偷工减料一说啊？我估计是为了多增加一道o圈才做出的妥协
dacai 发表于 2012-7-29 21:55 static/image/common/back.gif
都是一根料车出来的，何来偷工减料一说啊？我估计是为了多增加一道o圈才做出的妥协
...
国标是5圈螺纹，不够5圈的，就是偷工减料！
邕人 发表于 2012-7-29 23:04 static/image/common/back.gif
国标是5圈螺纹，不够5圈的，就是偷工减料！
好吧，你赢了{:1_301:}
{:1_303:}
开关组件最好别拆，会扭断飞线的，用尖嘴钳固定铜帽再旋开胶压环或许可避免
把銅帽压下去再旋松膠压环,这样或許不会扭断飞线了
看着不错呀 夜晚的效果图片有没有呢？
很迷你啊，红色电池很少见到。。。
还是蛮漂亮的。
大···········
kakaruote 发表于 2012-7-30 10:16 static/image/common/back.gif
很迷你啊，红色电池很少见到。。。
呵呵，L91嘛
银灰色的小筒很**
恭喜
dacai 发表于 2012-7-28 15:17 static/image/common/back.gif
在天朝什么都不管用，我是怕被山寨厂家看到结构以后拿去仿造
山寨相仿的话可以自己买一个回去拆 哈哈
dacai 发表于 2012-7-29 21:55 static/image/common/back.gif
都是一根料车出来的，何来偷工减料一说啊？我估计是为了多增加一道o圈才做出的妥协
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是为了控制长度作出的妥协吧，使用双o圈和多做几圈螺纹不矛盾的，影响的是整体长度，个人觉得这种小筒长度可以大一些，手感会更好
光电宝宝 发表于 2012-7-31 12:41 static/image/common/back.gif
是为了控制长度作出的妥协吧，使用双o圈和多做几圈螺纹不矛盾的，影响的是整体长度，个人觉得这种小筒长 ...
有道理，总之我觉得螺纹少跟偷工减料没多大关系
dacai 发表于 2012-7-31 12:43 static/image/common/back.gif
有道理，总之我觉得螺纹少跟偷工减料没多大关系
设计方向不一样吧，不过我还是喜欢螺纹多几圈的，长度的影响可以忽略，就像很多人觉得这种小筒一定要轻便，携带才舒服，但是东城这个显然筒壁做的要厚实很多，重量也比同类的筒子大，但是大家都觉得手感扎实，还没有说太重，觉得累赘的
关于螺纹，貌似东城第一版的F3 整体非常好，唯独螺纹只有不到两圈的样子，纠结的不行，拧尾盖会歪，螺纹磨损也严重，感觉随时都会挂掉一样，到手第二天就转了
结论：一位追求减少重量缩小体积 本身就是一个错误的方向，螺纹有效咬合最少三圈以上 才合理，就像工业设备，结构连接 螺纹连接很少见到三圈以下的。。。
好筒子
光电宝宝 发表于 2012-7-31 12:51 static/image/common/back.gif
设计方向不一样吧，不过我还是喜欢螺纹多几圈的，长度的影响可以忽略，就像很多人觉得这种小筒一定要轻便 ...
以前喜欢小桶子，现在越来越喜欢大桶子，感觉比较可靠，耐操