论坛 › LED手电(LED Flashlights) › 对磁控手电可靠性的疑问

lover_ant 发表于 2012-9-21 11:57

spring62 发表于 2012-9-21 11:52 static/image/common/back.gif
拧脑袋是个人感觉很蛋疼的一种调光方式
从操作便利性上，个人最支持侧按和磁环 ...

侧按电子开关的故障率是比较高的，维护也很不方便。尤其是单侧按开关的还有待机电流，开关坏了电筒也就熄火了

1394881329 发表于 2012-9-21 11:59

电池直联led百分之百可靠

阿三。 发表于 2012-9-21 13:01

坐等暴力测试，哈哈。

阿三。 发表于 2012-9-21 13:01

630323152 发表于 2012-9-20 22:45 static/image/common/back.gif
不愧是元帅，玩过这么多还都记得

你快升上尉了哦，最近灌水挺快的啊。

hawkstar 发表于 2012-9-21 15:09

卖了那么多了 如果不稳定 早就一大片骂声了

spring62 发表于 2012-9-21 15:27

lover_ant 发表于 2012-9-21 11:57 static/image/common/back.gif
侧按电子开关的故障率是比较高的，维护也很不方便。尤其是单侧按开关的还有待机电流，开关坏了电筒也就熄 ...

虎头表示压力不大
一定要电子开关么？牺牲点空间，侧按要做机械开关毫无压力
至于单开关的，不管尾部还是侧面，坏了都是一个结果。尾按开关很可靠么？尤其是现在普遍大电流的情况下。
作为日常手持使用，侧按和磁控开关确实具有尾按和扭头没法比的便利性。至于故障率……SF不也搞磁控？

大洋大洋 发表于 2012-9-21 15:30

lover_ant 发表于 2012-9-20 22:25 static/image/common/back.gif
某机床厂生产的数控车床，电动刀架内用于定位检测的霍尔元件经常坏，所以有此担心 ...

好多汽车上VVT电喷发动机都用磁性元件来检测发动机旋转的相位来控制气门开启，貌似这么多年了也没有看见报道说大规模失灵的，那个工作条件可比手电恶劣多了。

lover_ant 发表于 2012-9-21 15:57

hawkstar 发表于 2012-9-21 15:09 static/image/common/back.gif
卖了那么多了 如果不稳定 早就一大片骂声了

不是稳定性，而是恶劣环境下的可靠性

侠有爱 发表于 2012-9-21 15:58

乖乖的用尾按多好，弄那么多噱头做毛，电筒就是一工具，约简单越可靠的嘛

simon.w 发表于 2012-9-21 16:14

lover_ant 发表于 2012-9-20 22:50 static/image/common/back.gif
我最喜欢的是正向开关+拧脑袋换挡，用起来最踏实了

我正好有一把TK20，就是正向开关，拧脑袋换档，只有两档，中白光，比较喜欢。

lover_ant 发表于 2012-9-21 16:19

spring62 发表于 2012-9-21 15:27 static/image/common/back.gif
虎头表示压力不大
一定要电子开关么？牺牲点空间，侧按要做机械开关毫无压力
至于单开关的，不管尾部还是 ...

虎头自不用说，至于机械侧按，目前还没有看到

单开关的，侧按坏了肯定完蛋，直接返厂。尾按可以自行更换，维护性好的多。如果是正向开关，就算坏掉也无非是二次导通，手电仍然在一段时间内照常使用。所以单开关的情况是不一样的，况且不说单侧按带来的待机电流和误操作......

侧按和磁控自有其便利性，不过谁每次用手电都换来换去的？把玩就不说了，在户外，至少我是这样，在真正用到手电的时候，切换到所需档位就一路到底了直到换电池

当然这些都不是本帖讨论的主要目的，我也不想说服谁，我的个人经验和想法而已。

SF磁控我不清楚，还请赐教{:1_288:}

lover_ant 发表于 2012-9-21 16:25

大洋大洋 发表于 2012-9-21 15:30 static/image/common/back.gif
好多汽车上VVT电喷发动机都用磁性元件来检测发动机旋转的相位来控制气门开启，貌似这么多年了也没有看见 ...

机床发讯盘的霍尔元件都是分立元件。与汽车的使用要求不同，设计也不同，我想飞机应该也有用到吧，肯定要求又不一样了

大洋大洋 发表于 2012-9-21 16:40

本帖最后由 大洋大洋 于 2012-9-21 16:44 编辑

lover_ant 发表于 2012-9-21 16:25 static/image/common/back.gif
机床发讯盘的霍尔元件都是分立元件。与汽车的使用要求不同，设计也不同，我想飞机应该也有用到吧，肯定要 ...
突然想起服装厂箱包厂的电控切线的缝纫机平车，国产如飞人，宗杰，进口的如JUKI，brother,也是靠皮带盘上面的磁性元件来确定缝纫机的相位，来控制步进电机进行各项工作，一般工业用电控缝纫机的每分钟最快转速可以达到2700转，每天两班，甚至三班倒，一天工作16个小时以上，两三年下来机械部分磨损的磨损，报废的报废，但是磁控部分鲜有损坏的。个人感觉，手电用这个，真是大材小用了。缝纫机的震动多大了，天天震，年年震，另外维修的时候，拆皮带盘，都用榔头垫上木头直接敲，貌似元器件都在皮带盘上，铝合金盘敲坏了都没见过嵌在上面的磁性元件失灵的，呵呵呵。

toud 发表于 2012-9-21 16:50

感觉轻触开关更不容易坏，无非就是一个弹簧2个触点，平时还不用过电流。机械开关还要有锁定机构，触点烧了还影响效率。

spring62 发表于 2012-9-21 17:24

lover_ant 发表于 2012-9-21 16:19 static/image/common/back.gif
虎头自不用说，至于机械侧按，目前还没有看到

单开关的，侧按坏了肯定完蛋，直接返厂。尾按可以自行更换 ...

我拆过地摊上十几块钱的那种好几个发光二极管，用三节AAA的手电的侧按开关
有备件就可以换--你觉得那是电子开关？
实际上对于一般使用者，开关能不能自己换都不是个问题，他们的做法是返厂或者找个维修的点，所谓换开关方便与否对他们没有多大意义
会自己换开关的都有一定动手能力了，只要厂家把侧按做的可以拆卸，对他们不是问题

还有单侧按不一定就有待机电流。如果愿意牺牲一下空间，完全可以放个随便正向开关还是反向开关进去。

socier 发表于 2012-9-21 17:51

车床上用的是接近开关吧，那玩意很耐操的，在CPF见到一个陀螺仪调光的手电，太牛了，按着侧按左右转动手腕就可以无极调光了，往左转亮度慢慢降低，往右转慢慢升高，松开侧按记忆亮度，陀螺仪停止工作，没有待机电流，尾部正向开关，无限向往

石门枪手 发表于 2012-9-21 18:37

学习了，

machenghu88 发表于 2012-9-21 18:51

待机电流很大，一般几百微安。
一个星期下去，2200毫安电池只剩一半了

630323152 发表于 2012-9-21 19:22

阿三。 发表于 2012-9-21 13:01 static/image/common/back.gif
你快升上尉了哦，最近灌水挺快的啊。

你有关注我？{:1_296:}{:1_293:}》我很少灌水的，可以有几天不回帖的

lover_ant 发表于 2012-9-21 20:23

socier 发表于 2012-9-21 17:51 static/image/common/back.gif
车床上用的是接近开关吧，那玩意很耐操的，在CPF见到一个陀螺仪调光的手电，太牛了，按着侧按左右转动手腕 ...

电动刀架用的，不是滑台或拖板用的

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