1394881329 发表于 2013-3-22 08:40 static/image/common/back.gif
俗话说的好：该死的娃娃求朝天，不该死的活了一天又一天！
轮到你死，别说开爆闪，就是开Jing车开一拖十六 ...
老兄命硬，我等升斗小民还是谨慎求生的好{:1_303:}
本帖最后由 hlsyyp 于 2013-3-22 11:01 编辑
hlsyyp 发表于 2013-3-21 15:21 http://www.shoudian.org/static/image/common/back.gif
国内长假高速路上路边停车的绝对不是个例，兄弟。
这条回错了，不好意思。
想自驾没四个轮子的啊
写得很好，支持一下！
iuty2012 发表于 2013-3-21 15:48 static/image/common/back.gif
这有什么好讨论的，有人需要有人不需要。遇到情况就算没有爆闪也能想到其他解决办法，人是活的。 ...
有些本来以为不需要的人看了楼主的帖子后觉得需要了，然后用了后增加了安全系数，这就是此帖的巨大价值。因为命只有一次。
bfs 发表于 2013-3-21 15:28 static/image/common/back.gif
不是我说你的贴实在没顶头，
兄弟，这条没看太清楚，我回复得有点快了，见谅。但是SOS估计国人现在能看懂的也没几个，就算看懂了，就现在的国情，晚上高速路下车来搭救我的几率我想100部车里99.99辆都不会停。{:1_292:}，所以我想这个SOS爆闪主要还是能起到警示的作用吧，当然了，手电有可调频率的爆闪更好，S20的爆闪就好像很合用。
hanan_tomas 发表于 2013-3-22 10:59 static/image/common/back.gif
有些本来以为不需要的人看了楼主的帖子后觉得需要了，然后用了后增加了安全系数，这就是此帖的巨大价值。 ...
感谢兄弟支持，我也是本着真理不辨不明的态度很诚恳的请大家来讨论，要是真能帮到别人，哪怕是一个人，那也真是不胜荣幸的事。
dragon-light 发表于 2013-3-21 18:47 static/image/common/back.gif
作为i警示功能，可以用到。俺在那种情况下，会选择这个功能提醒后面的车。当然，尽量不要在弯道这么做！ ...
是，高速紧急停靠肯定是要停直道旁边，这个是司机大佬们应该具备的常识了。
本帖最后由 bfs 于 2013-3-22 13:38 编辑
hlsyyp 发表于 2013-3-22 11:01 http://www.shoudian.org/static/image/common/back.gif
兄弟，这条没看太清楚，我回复得有点快了，见谅。但是SOS估计国人现在能看懂的也没几个，就算看懂了，就 ...
看你开爆闪照了十几张不顶了，不过开大灯比爆闪亮度高太多了，闪退了.起不到效果。直接开过去了
bfs 发表于 2013-3-22 13:11 static/image/common/back.gif
看你开爆闪照了十几张不顶了，不过开大灯比爆闪亮度高太多了，闪退了.起不到效果。直接开过去了 ...
兄弟可否讲详细点？没太明白什么意思，开大灯比爆闪亮度高还有闪退了起不到效果是什么意思，能叙述详细点吗？
hlsyyp 发表于 2013-3-22 14:07 static/image/common/back.gif
兄弟可否讲详细点？没太明白什么意思，开大灯比爆闪亮度高还有闪退了起不到效果是什么意思，能叙述详细点 ...
不如说，甲你朋友，但是只见过一面，你在大街上能认出来吗，几千人的军队那，
比方甲就是你的柔光灯，几千的太阳光军队。大灯
我虽然不指望闪几下就能救命，不过觉得车备带闪还是好的，至少可以多一个选择。
喔，大概明白了你的意思，你是怕高速上车太多，那么多车灯开着，那个小爆闪手电相对不显眼对吧。这个分析起来有两种情况，一是车很多的时候，一般车速较慢，司机的注意力也比较集中，爆闪的光源很容易被精神集中的司机看到和区分，加上车多车速慢，就是近点看到爆闪手电也有时间反应。最怕的情况是过了堵车点后开了一段路，车少的时候，司机着急赶路，或者长时间车少，司机注意力不集中，那么这些不是太亮的光源，譬如双闪灯、譬如三角警示牌，都不如一个爆闪的手电醒目，保守估计一个2A电流的T6爆闪筒，在夜间高速上的直线可视距离应该可以达到2000米以上。大大提高了司机的发现能力和反应时间。
开着大灯的司机去捡东东，或者打瞌睡，咋办，淹死的都是会水的，会爬山的摔的也多，也许开大灯的是让你闪开啊
本帖最后由 lyc371 于 2013-3-22 14:56 编辑
手电灯头太小了吧，柔光罩起码得弄个易拉罐那么大的，要不200米以外看那么小的光点，有点困难
还不如改变思路，弄个带闪烁功能的三角牌，18650能直接供电的
或者三角牌贴上红塑料布，后面开个手电爆闪，
这样闪光面积大点，三角牌作为标配放在车上。
对了，实际效果放到200米以外试试，在室内试不出来。
高速上的被撞死的东东相信谁都看过，你能说驾驶员都看见了
楼主你在对牛弹琴{:1_292:}
我也不确定有个爆闪手电就一定能救命，能多增加一份安全系数总是好的吧。
lyc371 发表于 2013-3-22 14:49手电灯头太小了吧，柔光罩起码得弄个易拉罐那么大的，要不200米以外看那么小的光点，有点困难还不如改变思 ...
能整个大的当然更好，兄弟可以去申请个专利咯。
现在学校用的专用校车（多数都是租的）车顶上都有四盏橙色的闪烁灯，这是规定必须要装的，不论是白天还是晚上有学生在车上都会闪，53楼说在路上凡是看到闪光的东西，都会不知不觉撞过去，要拼命克制自己，真替那些祖国的花朵担心，也替那些开转向灯或有事开危险灯的车担心，因为那些灯也是闪的。