裸车170万 原帖由 gqh 于 2007-6-20 15:44 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
颜色发白发紫的就是hid,汽车大灯不可能用led的。
LED是将来汽车灯泡发展的趋势,现在进口名牌概念车上都装的LED大灯.
因为HID是3050流明(普通35W的)改装型就不谈了.高功率LED是5W但只能达到80流明,要装多少个才能有3050啊,现在全世界都在提倡节约能源现在LED的开发正好又是在一个瓶颈,等突破后你就看着吧,满世界都是LED大灯了:lol 原帖由 GREE 于 2007-7-3 17:28 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
那是有的自改的人不懂,以为色温越高越好,把色温当亮度了。色温在5500-6000K已经合适,再高就会偏蓝。
欧司朗4200K(奥迪原装)
菲利普4300K(宝马)
听我的一个供货商说,K数越高越容易做,所以国产的都是6000K以上:lol :lol :lol 大家想想是不是啊:lol 原帖由 MAGLITE 于 2007-7-9 10:10 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
以下是引用佳音在2007-07-03 09:59:13的发言:发蓝的HID一般都是自己改装上的,便宜货,经常看到一些家用汽车自己改装的HID就发蓝有些变态喜欢高色温,用9000K甚至更高的灯。 貌似欧盟允许最高的是7500K ...
欧盟不允许超5000K(海拉的供货商告诉我的) 原帖由 yueyangx 于 2007-7-9 12:34 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
还传说有人用蓝膜贴在卤素前面冒充氚气大灯
没错,但是你要仔细看清包装,上面写的是内冲氙气:lol :lol :lol (国产杂牌除外) 原帖由 MAGLITE 于 2007-8-10 23:50 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
AUDI S8大灯就是HID+LED,一边5粒
裸车170万
:D :D :D :D
A8 6.0
呵呵
可爱,象我以前 HID的好啊,,光线边缘 偏蓝是透镜的棱镜作用导致的
现在很多车都在改HID,,,国产的 680 一对,,,,两个灯泡两个安定,,,
我都用了1000个小时了。。。没有任何问题。 同意34楼意见,我也自己改了HID,用H7的灯头直接代换,总花费380元(一对)+80元人工。合计才460元,虽然价格便宜,但是觉得效果还可以。觉得现在动不动就1000多的改装费也太狠了吧。 请教用上HID灯的司机,既然HID有延时不能马上点亮,那么以前“晃大灯”的功能(就是回拉转向拨杆)难道就不能实现了吗? 原帖由 lymex 于 2007-12-1 20:28 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
请教用上HID灯的司机,既然HID有延时不能马上点亮,那么以前“晃大灯”的功能(就是回拉转向拨杆)难道就不能实现了吗?
能完美实现的就是Bi-xeon和远近光独立两种方式了
前者远近光用的同一颗HID,利用遮光片和透镜角度来实现远近光,比如benz,audi一部分长采用
后者远光是单独的卤素,有人这种情况也要换HID,还要增加一套安定,闪光效果不好(也不可能好),而且大大影响安定和灯泡寿 原帖由 lymex 于 2007-12-1 20:28 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
请教用上HID灯的司机,既然HID有延时不能马上点亮,那么以前“晃大灯”的功能(就是回拉转向拨杆)难道就不能实现了吗?
原车HID,都是透镜+氙气灯。
透镜有单光透镜和双光透镜。
单光透镜中有一遮光板,控制远近光。
双光透镜远近分离。但车用氙气灯几乎无延迟,能够迅速启动。
汽车改氙气灯,一定要用透镜。
没有透镜不建议改氙气灯。。 贴一个透镜改装的BLOG
里面的知识比较全面
http://blog.tom.com/fanzuanxia