whseen 发表于 2013-11-23 02:48

汽车能轻松改油电混合动力系统


http://v.youku.com/v_show/id_XNjA0NDI2Nzg4.html最近网上看到了轮毂电机技术，改造后能节油挺不错的，改油电混合动力系统说不定有补贴抵些钱，不就是装点电池占用点后备箱，不过又有新的问题，改装了后能不能过车检是个问题呀。

zhangyi 发表于 2013-11-23 06:46

看看看

镉优 发表于 2013-11-23 09:30

看看
。

watson5240 发表于 2013-11-23 11:04

牛逼啊

zhangweixuanzzz 发表于 2013-11-23 21:17

估计不靠谱

冰冻小章鱼 发表于 2013-11-23 21:25

能量守恒，有用？

马达1990 发表于 2013-11-23 22:17

不懂 做个任务

mpmpm 发表于 2013-11-23 22:20

当油价高到无法忍受时才会考虑电动汽车。

普渡众生 发表于 2013-11-24 00:16

学习

syou 发表于 2013-11-24 00:18

进来看看什么高科技。。。。。

逆风飞杨 发表于 2013-11-24 00:21

这个也不了解的。

yuyuxi 发表于 2013-11-24 00:24

嘿嘿，老实用烧油的吧！小心中石化告你

啊飞 发表于 2013-11-24 00:26

还没有车。

whseen 发表于 2013-11-24 11:06

syou 发表于 2013-11-24 00:18 static/image/common/back.gif
进来看看什么高科技。。。。。

又看到了一个更好的高科技，开关磁阻轮毂电机技术，总结最大的亮点就是没有钕铁硼等永磁体，没有过载退磁的问题，有电时可以励磁牵引，也可以励磁制动发电，断电后灭磁没有铁损磁阻力轻松滑行，适合用在山地车改装等直驱电机，没电了以后骑起来也不沉，目前存在一些技术问题问题就是开关磁阻电机的无传感器测量技术不成熟，一般都要光电编码盘和光电传感器检测转子位置，导致了开关磁阻电机控制器驱动电路的成本要比钕铁硼磁体的无刷电机驱动器要贵些。

http://www.ddclm.com/bbs/thread-210997-1-1.html

http://baike.baidu.com/view/4390426.htm
http://baike.baidu.com/view/1529624.htm?fromId=59260


ztlaoda 发表于 2013-11-24 14:20

不明觉厉。。。。。。我伙呆。。。。。。

远征苏州 发表于 2013-11-25 07:59

散热是蛮 难弄的！

sfwjsxg1988 发表于 2013-11-25 08:24

这就和电动车自行车一样了。。。

watson5240 发表于 2013-11-25 08:48

混合动力的常见了

站在天空之城 发表于 2013-11-25 11:16

不错,
等更高级的技术反重力技术出来再买车

whseen 发表于 2013-11-25 12:36

远征苏州 发表于 2013-11-25 07:59 static/image/common/back.gif
散热是蛮 难弄的！



钕铁硼高性能永磁轮毂电机技术最大的问题就是怕热退磁，也有耐热性好的钕铁硼磁铁不过是钻石价。

不用磁铁的磁阻轮毂电机技术不怕过热（最高温度有漆包线的耐热性决定）
http://image.shoudian.org/attachments/forum/201311/24/1058232xr6iksx88m6sfjf.jpg

另外控制器的功率晶体管可以采用耐热性好的倒装芯片技术。

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