smallbear 发表于 2013-12-20 17:26

本帖最后由 smallbear 于 2013-12-20 17:28 编辑

事实上就是涨价啊, 先提高一倍的价格,再打 8折, 不是涨?
就像汽车票,平常的票上写着 折扣价,让你心理上感觉舒服点而已。

smallbear 发表于 2013-12-20 17:31

车票价格那个图,最后一张是学生票,这样的对比有意思?

789168MRZ 发表于 2013-12-20 17:33

好久没来了,任务一个

皮球 发表于 2013-12-20 18:37

smallbear 发表于 2013-12-20 17:31
车票价格那个图,最后一张是学生票,这样的对比有意思?

图上又不是没划红线。
那些拿发展中国家跟发达国家比的就有意思?

mpmpm 发表于 2013-12-20 18:44

铁路市场化运作有利于降低成本。

mpmpm 发表于 2013-12-20 18:52

物价与发达国家接轨不现实。

皮球 发表于 2013-12-20 19:04

mpmpm 发表于 2013-12-20 18:44
铁路市场化运作有利于降低成本。

注意看最后那个图,相对而言,我国的火车票价便宜一些。但是飞机票价却高处国外数倍。
市场化确实好处很多,但是电力、自来水、煤气、城市公交、铁路运输,这些保障性质的还是算了。

assa2000 发表于 2013-12-20 20:45

不管你怎么划,结局是客运一定涨价,而不可能是原价再打折。

ACOG 发表于 2013-12-20 20:54

ztlaoda 发表于 2013-12-20 00:07 static/image/common/back.gif
洗洗睡吧,人家瑞士都在公投,打算政府给每个公民发工资了,每个月2500,相当于一万七千元的人民币,不用上 ...

那全球生活费用最高城市前20名瑞士占4个,一万七赶不上中国的低保

assa2000 发表于 2013-12-20 20:59

楼主说的什么客运商务舱、头等舱打折,甚至以后推广到普通座,指的是高铁。高铁什么价格?什么人在坐?上座率多少?请铁总尽管不打折好了。

皮球 发表于 2013-12-20 21:21

assa2000 发表于 2013-12-20 20:59 static/image/common/back.gif
楼主说的什么客运商务舱、头等舱打折,甚至以后推广到普通座,指的是高铁。高铁什么价格?什么人在坐?上座 ...

请看清楚,是铁路总公司说的。我只是转帖。

皮球 发表于 2013-12-20 21:28

注意框内的对比


如果你继续无视划红线内容,那就没有讨论的必要了。

assa2000 发表于 2013-12-20 22:07

又是专家说的吧?既然结论是涨价,那大家就没有说错。这种事,实在是看个标题就足够了。
射狼见到弱女子脱掉裤子,不是强奸难道是画人体艺术相吗?难道你还要看完整个过程,才知道他想干什么?你实在是不了解射狼的本性,还想等着打折优惠......

mpmpm 发表于 2013-12-20 22:12

专家一般不为平民说话。

assa2000 发表于 2013-12-20 22:12

那个破表不看也罢,只列公里数全面吗?人家的票价是普快还是特快还是高铁的价格?包括什么服务?软卧还是硬座?你看到的永远不会是真相。

assa2000 发表于 2013-12-20 22:29

咱不跟发达国家比,俄罗斯比较接近吧,我查了一下,你自己分析:

俄罗斯的火车票上会明确注明票价主要有哪些费用组成。一般来说,票价包含五个部分,分别是铁路基础设施使用费、车厢席位(包括座位和卧铺)保留和使用费、保险费、服务费和手续费,其中手续费在车站或代售处购买车票时收取,如果通过网上购买,则不收取这部分费用。保险费一般是强制性收取,固定为每张车票2.3卢布(1元人民币约合4.85卢布),大概合4角6分钱人民币。服务费包含餐巾桌布、床单被套的使用费,以及报纸杂志、食物供应费用。值得一提的是,在车票中会明确注明是否提供床单被套等,以及供应几顿食物,这部分费用一般针对购买软座和卧铺以上等级的顾客收取。

总体而言,俄罗斯火车票定价机制较为灵活,票价主要根据座位和铺位等级、季节(秋冬季打折力度较大,从5%到50%不等)、发车时间、直达还是过路车等因素进行浮动。以莫斯科到“北方首都”圣彼得堡为例,火车里程超过700公里,如果购买普通列车的硬卧,大约花费1000(184元人民币)到1600(294元人民币)卢布,而硬座票最低只要约500卢布(92元人民币)。

皮球 发表于 2013-12-20 22:56

assa2000 发表于 2013-12-20 22:29 static/image/common/back.gif
咱不跟发达国家比,俄罗斯比较接近吧,我查了一下,你自己分析:

俄罗斯的火车票上会明确注明票价主要有哪 ...

首先,俄罗斯是发达国家。
其次,俄罗斯人口1.4亿。
第三,石油和天然气资源丰富。
所以可以出口以创汇。如果把俄罗斯的人口翻五倍试试?

目前的人口密度对我国的发展极为不利。当然,谁负主要责任大家都知道。{:1_297:}

assa2000 发表于 2013-12-20 23:04

本帖最后由 assa2000 于 2013-12-20 23:08 编辑

上次哪个数据帝说我没有数据来着?

世界人均收入排行榜 :

60位 俄罗斯 8693.80 美元/年

99位 中 国 3677.86 美元/年




assa2000 发表于 2013-12-20 23:14

本帖最后由 assa2000 于 2013-12-21 00:22 编辑

综上所述,俄罗斯在人均收入是我们两倍多的情况下,700公里的票价比我们略高大约二十元,但是包括报纸杂志和餐费,实际票价基本一致,淡季还有打折优惠。

皮球 发表于 2013-12-20 23:14

assa2000 发表于 2013-12-20 22:29 static/image/common/back.gif
咱不跟发达国家比,俄罗斯比较接近吧,我查了一下,你自己分析:

俄罗斯的火车票上会明确注明票价主要有哪 ...

说个题外话。
2007年美国的人均粮食消耗过千(公斤),印度不到200(公斤)。我国近些年即将过500(公斤)

我国人口占世界人口的20%左右,如果要占有平均资源的2倍,那就是20%的人拥有资源的40%,与此同时另外80%的人分享60%。
如果是3倍。。。。。。世界上另外的80%人口只有40%的资源。所以,任何一个有头脑的发达国家都不愿看到我国发展起来(你可能不相信TG会领导我国成为发达国家)尤其百年前它们做了那些事。
页: 1 2 [3] 4 5 6
查看完整版本: 不得不吐槽某些人,关于铁路价格那点事儿