avaya 发表于 2014-2-21 09:28

史上最简单“儿童电动车的平缓起步”电路，成本5元才

大功率三极管加一点点小散热片

电路图不解释。限制启动时的最大电流，可调






skycny 发表于 2014-2-21 09:32

顶一个，顺便顺分~~

L555T_007 发表于 2014-2-21 10:03

本帖最后由 L555T_007 于 2014-2-21 10:05 编辑

呵呵

你不用考虑正反转？
三极管要配足够大的散热片，抗过载能力弱

PWM是王道，配继电器切换正反只需单管，否则需要全桥

avaya 发表于 2014-2-21 10:07

L555T_007 发表于 2014-2-21 10:03 static/image/common/back.gif
呵呵

你不用考虑正反转？


发热不大。因为三极管是饱和工作状态，压降极小

Fireflying 发表于 2014-2-21 10:11

人肉拧那个电位器？？太土鳖了吧？

L555T_007 发表于 2014-2-21 10:14

avaya 发表于 2014-2-21 10:07 static/image/common/back.gif
发热不大。因为三极管是饱和工作状态，压降极小

启动时是恒流状态，瞬时功率不低，维持1秒左右

三极管/MOS的抗过载能力太弱。严重过流/过功率下ms级都会坏。
可控硅就抗过载能力就很强，但不适合这个场合

avaya 发表于 2014-2-21 10:18

Fireflying 发表于 2014-2-21 10:11 static/image/common/back.gif
人肉拧那个电位器？？太土鳖了吧？

电位器调一次就结束了
以后不要调
是限制最大电流的作用

Fireflying 发表于 2014-2-21 10:21

avaya 发表于 2014-2-21 10:18 电位器调一次就结束了 以后不要调 是限制最大电流的作用

如果它能起到限制作用，那就不会是完全饱和导通，必然降低效率。

Fireflying 发表于 2014-2-21 10:23

我觉得用个RC电路在秒级时间逐步平滑改变管子导通程度直到最终完全导通，这样比较简单实用，而且成本低。

Junyee 发表于 2014-2-21 10:28

边推边加电不就行了吗?

avaya 发表于 2014-2-21 10:28

Fireflying 发表于 2014-2-21 10:21 static/image/common/back.gif
如果它能起到限制作用，那就不会是完全饱和导通，必然降低效率。

对，有一个PN结的压降损失
但毕竟简单啊

Fireflying 发表于 2014-2-21 10:32

MOS加RC延迟更好，也简单。

968201 发表于 2014-2-21 11:10

串个电阻不是更好？

donkey 发表于 2014-2-21 11:57

这个电路根本就不是恒流电路

qdliuji 发表于 2014-2-21 12:00

无语，这也能行？

jyjgcjsz 发表于 2014-2-21 12:11

正常启动也许有用，如果爬个小坡、重载什么的引起电机堵转，秒杀三极管！

mikeliran 发表于 2014-2-21 12:42

555加mosfet比较合理，用三极管得多大功率的啊

国望堂 发表于 2014-2-21 12:46

没计算，不可靠

陈满神 发表于 2014-2-21 13:54

cooldiy_cn 发表于 2014-2-21 13:55

加个ntc是不是更好？
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