Smith-Daivd 发表于 2014-3-16 19:14

个人感觉 用途做工综合起来    上千流明 是非常亮那么高亮度的手电平时有用么???晚上起来不想开灯去趟厕所   300都嫌刺眼,   晚上骑车出去 四五百都感觉不够用   
买手电不要一味的去追求亮度一个手电也解决不了所有问题   
再者说 能卖到那个价钱 还有人买 说明人家确实有吸引人的地方不管是外观还是做工什么的 肯定有他的优点   

从小喜欢手电筒 发表于 2014-3-16 22:21

新手路过,进来学习。

后藤喜一 发表于 2014-3-17 04:02

这个怎么说呢,你看国外一些纪录片里,一般野外工作也不会用太亮的头灯和手电,因为如果真的到了荒郊野岭,连300流都嫌不够亮的环境,干脆就热成像、夜视仪、探照灯伺候了,手电和头灯能照亮眼前一小块儿就可以了。不过这是环境因素决定的,我们在天朝,可能没法跟人家比环境。

技术角度来讲,首先光通量这个值不是衡量手电亮度的唯一有效标准,其次也有个手电寿命和安全问题在里面。如果你看过《流言终结者》崩爆米花那期,你就会发现,我们天朝的安全意识实在是没法跟美国人比。

皮球 发表于 2014-3-17 08:53

1营长 发表于 2014-3-4 19:03
要那么亮,干什么

炫耀呗,在外行面前超高亮度几分钟,人散了以后即使不关手电也会自动降档,该咋用咋总。

晕鱼 发表于 2014-3-17 11:21

所谓的名牌就是自作多情,它们换代的步伐跟不上时间了然后有人自以为是这是那,灯珠都落后的库存品,还有那么多解释方案,我真是服了这些傻粉。。。

炽天使星尘 发表于 2014-3-17 11:35

为了质量稳定,讲求实用够用就好,而且续航还长。

皮球 发表于 2014-3-17 12:17

晕鱼 发表于 2014-3-17 11:21
所谓的名牌就是自作多情,它们换代的步伐跟不上时间了然后有人自以为是这是那,灯珠都落后的库存品,还有那 ...

船大难调头,频繁更换LED只能说明产、销量低,不需要多少库存。
又想到个事儿,敢在手电上标明序列号和专利号的手电厂家好像没多少?

chfy007 发表于 2014-3-17 12:45

在完全黑暗的环境,如果只是走路,几十流明就足够了。我曾经用100流明走山路,但是没有一会眼睛就不太舒服了。

皮球 发表于 2014-3-17 12:53

chfy007 发表于 2014-3-17 12:45
在完全黑暗的环境,如果只是走路,几十流明就足够了。我曾经用100流明走山路,但是没有一会眼睛就不太舒服 ...

聚光型的?手电光斑处和未照到的地方反差过大,眼睛容易疲劳。

chfy007 发表于 2014-3-17 13:03

皮球 发表于 2014-3-17 12:53 static/image/common/back.gif
聚光型的?手电光斑处和未照到的地方反差过大,眼睛容易疲劳。

不是,是OLIGHT的S20,我用中亮的110流明。

HALO未来 发表于 2014-3-17 14:11

看通光量没什么用,反应的是LED本身的数值

看电筒亮不亮主要应该看光强和射程,远射还是泛光

独醉 发表于 2014-3-17 14:37

为了稳定就降低亮度不应该啊,难道那些好车为了稳定就降低最大速度?国产“品牌筒”还是应该多找出路吧。

皮球 发表于 2014-3-17 14:38

难道是频闪? 目前我自己没遇到过,无论进口还是自组。

皮球 发表于 2014-3-17 14:39

难道是频闪? 目前我自己没遇到过,无论进口还是自组。

bfs 发表于 2014-3-17 14:44

估计是设计审核比较困难,

皮球 发表于 2014-3-17 14:59

独醉 发表于 2014-3-17 14:37
为了稳定就降低亮度不应该啊,难道那些好车为了稳定就降低最大速度?国产“品牌筒”还是应该多找出路吧。 ...

不用,因为有相关法律管束,而且变档或者松油门就能降速了。
手电方面,有的是设定时间然后主动降档,有的是温度升高到一定程度减小输出电流。
据说P60L因为结构有碍散热而内置限流原件(温度过高时),KX4散热效果好一些(?)所以没有该功能,使用一次性锂电池时,每组电池后期因为输入不足而降低了温度,看似安全,但是遇上双18650的时候就跪了…… 之后的sf产品也确实放弃了这种结构。

皮球 发表于 2014-3-17 14:59

独醉 发表于 2014-3-17 14:37
为了稳定就降低亮度不应该啊,难道那些好车为了稳定就降低最大速度?国产“品牌筒”还是应该多找出路吧。 ...

不用,因为有相关法律管束,而且变档或者松油门就能降速了。
手电方面,有的是设定时间然后主动降档,有的是温度升高到一定程度减小输出电流。
据说P60L因为结构有碍散热而内置限流原件(温度过高时),KX4散热效果好一些(?)所以没有该功能,使用一次性锂电池时,每组电池后期因为输入不足而降低了温度,看似安全,但是遇上双18650的时候就跪了…… 之后的sf产品也确实放弃了这种结构。

神的儿子 发表于 2014-3-17 18:04

chfy007 发表于 2014-3-17 12:45 static/image/common/back.gif
在完全黑暗的环境,如果只是走路,几十流明就足够了。我曾经用100流明走山路,但是没有一会眼睛就不太舒服 ...

兄弟啊 我就是想要很亮的手电。所以我的帖子也是在问大品牌怎么都不亮,我不需要建议我用个低亮的就够了

神的儿子 发表于 2014-3-17 18:06

独醉 发表于 2014-3-17 14:37 static/image/common/back.gif
为了稳定就降低亮度不应该啊,难道那些好车为了稳定就降低最大速度?国产“品牌筒”还是应该多找出路吧。 ...

是啊 我也是这么想的,难道大品牌为了稳定就要降低亮度吗,那还卖这么贵

神的儿子 发表于 2014-3-17 18:10

Smith-Daivd 发表于 2014-3-16 19:14 static/image/common/back.gif
个人感觉 用途做工综合起来    上千流明 是非常亮那么高亮度的手电平时有用么???晚上起来不想开 ...

不要问我为什么要这么亮的手电,我肯定不会打个手电去上厕所的,家里自带了厕所的。我就是非常需要高亮的,我的问题也是问的为什么大品牌手电都不亮,所以不要建议我【要那么亮干什么】
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