有没有人想过竖着的散热片呐，
我看现在的手电，散热片几乎都是横着的。这样似乎容易加工，一车就出来了。但是现在的电筒上有那么多复杂的铣面，能做出这些铣面的床子不可能做不出竖着的散热片吧。
虽然这样会增加一些成本，但也不至于这么斤斤计较吧。
世界上有这么多手电，就没有一个采用竖片的？
世界上有这么多人，就没有一个想到了竖片的？
抑或是竖片真有什么致命缺陷让它比不过横片？
突然惊现，阿木的产品是竖片的，但是仔细一看，只不过开了几个槽而已，不跟我说我还真想不到是散热的！而且巨丑无比！
好多国产的筒子上面弄一大堆复杂的铣面和装饰，但是看着一点感觉都没有。装饰一定都是好看的吗？有装饰一定就好看了吗？
国产筒子啥时候能做出神火那种战术感，还有赫菲尔的那种霸气外观呢？
说了这么多废话，发了这么多牢骚，还得说说竖片的事。不考虑成本，只讲实际效果。
竖片在散热面积、散热速度还有导热速度等方面与横片相比都如何呢？
机枪、暖气片的散热片也都是横着的。可能横片耐操？ 横片可以用车铣复合机一次加工成型，竖片一般不能机加工，只能铸造，后续工序成本高！
最主要的是：铸造的表面效果是广大筒友不能接受的 手电上散热片很多装饰做用多一些，特别是小直上的，实际增加的散热面积很小 。 如果散热片的覆盖区域大于直接发热区域，貌似竖向的散热应该有点优势，但是成本代价有点高，我想竖向散热片更大的优势应该是减轻重量还能散热的同时，强度比横向的高很多，不容易出现断头的情况... 如果散热片的覆盖区域大于直接发热区域，貌似竖向的散热应该有点优势，但是成本代价有点高，我想竖向散热片更大的优势应该是减轻重量还能散热的同时，强度比横向的高很多，不容易出现断头的情况... 因为手电是平射的时候多，散热片垂直地面。 吴忧无虑 发表于 2014-6-29 19:41
因为手电是平射的时候多，散热片垂直地面。
的确如此，横着的散热片平射的时候更利于空气对流。 我也想过这个问题，也是很期待多出些竖片。理论上散热比横的要好，而且筒身强度也高一些。 楼主，有一款手电是竖的散热片，很漂亮，我现在笔记本电脑上回帖，改天把图片贴出来。 本帖最后由 太虚神瑛 于 2014-6-29 22:01 编辑
XI_Q 发表于 2014-6-29 14:42
横片可以用车铣复合机一次加工成型，竖片一般不能机加工，只能铸造，后续工序成本高！
最主要的是：铸造的 ...
竖片是铣出来的，需要上铣床。横槽只要上车床就行了，加工简单。
另外，滚花和铣槽完全是两回事，一个在车床上就搞定，一个需要在铣床床进行，现在基本用数控机床了。
本帖最后由 太虚神瑛 于 2014-6-29 21:58 编辑
车削成本相对铣削效率高，单位时间成本低
车适合回转体，手电大致外形就是回转体，
铣适合面加工。
rickyro 发表于 2014-6-30 14:37
好像没有立体思维的能力，应该没有学过工程制图。
你想一想散热片，它如果想增加散热面积怎么办？与手电轴 ...
顶部散热片做成树形的呢……？ 做成竖形对于车灯散热会提高 加工复杂，而且比横向的也看不出明显优势，所以很少有手电那么做了，14楼分析的很有道理，如果做成竖的，头部直径大的话顶部间距会越来越大，反而会影响强度 竖片成放射状，外围占空间大则单位体积增加的表面就要小些，不符合散热初衷，再前面的朋友说的强度不如横片也是一个原因。
楼主想设计新奇筒子，不妨考虑一下螺旋状散热鳍。 淡定云烟 发表于 2014-7-2 11:50
竖片成放射状，外围占空间大则单位体积增加的表面就要小些，不符合散热初衷，再前面的朋友说的强度不如横片 ...
敢问强度哪里不如横片了？ 讨论过的问题。
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