4只TK22的取暖效果体会
本帖最后由 zystarry 于 2014-11-5 15:09 编辑一不小心陆续搞了4只TK22，其中，680的黑色和枪灰，920的灰色和枪灰，各一只。
喜欢TK22的原因有两个：1. TK坦克战术型，2 不锈钢头，耐露白性好 . 3 不带充电更简单粗暴。4.光斑大小合适。缺点：1.缺少关机是一键曝闪，2手感略差。部分地方能倒倒角就更好了，没有自家的TK35舒服。
前几天看 1营长的帖子说920的中白光极亮当很热，我也做了一下测试，把这4只全部换上满电的电池，长时间开最高亮进行取暖，看看效果如何。
在同样开机差不多将近十几20分钟左右的时候，室内问题18度左右。取暖效果：
1. 680 白光： 基本上温度很温和，不感觉明显热度。
2. 680 中白 和920的白光，这两个手感真的差不太多，有些微热，感觉不是很烫手，测试期间没发现降档。
3. 920的 中白，这只热的厉害，我的手是属于那种老皮不怕烫的，摸起来不太容易坚持5秒。估计能达到85度以上？并且在热的时候左右的时候明显降档，甚至是降2档，降挡后能确保筒温下降到跟920白光的一个级别，保证使用安全问题不大。
由上述可得：
冬季取暖效果： 920中白 好于 920白光和680中白好于 680白光。
我想，同样的电流能获得更高流明的白光，而中白获得同样的亮度需要更大的电流和更热，这可能是厂家在考虑远射产品大多最求指标而采用白光的一个原因吧。
再说说冷光和暖光的问题，
实际上，汽车的远光灯更是强调要低色温，冷光在空气中会形成光柱反而阻挡视线，造成新的危险。如汽车灯的国家标准（国家标准不能高于5000K）
汽车的近光大灯是可以使用较冷光的，实际上也是暖光好。
这点fenix的产品刚好是相反的，从TK76的3头色温配置，冷光的TK61，个人觉得都不太符合实际应用。
而像tk61这种远射追求一定是最终效果而不是流明指标。在苍穹中用手电划出一道利剑，这只是个副作用，甚至是负作用。关键是让更多的光送到目标，且不在空气中产生更多的阻挡。雨雾天更是如此。希望厂家能认真思考这个问题，这也是为何那么多桐油喜爱暖光的原因或之一。
低色温最重要的是穿透性，强调显色性那点差别真的是有些喧宾夺主了。
土豪
咱们做朋友吧 第一张照片很有赶脚 山人 发表于 2014-11-5 15:23
土豪
咱们做朋友吧
我要是有4台保时捷，就很有可能是土豪了{:5_620:}
比四台保时捷有赶脚 那明天去买四个不就结了 kim2012 发表于 2014-11-5 16:23
那明天去买四个不就结了
正有此意！{:5_641:}
目前对保时捷卡宴比较有赶脚，价格已经谈好了，准备一次提四辆！
目前就差双色球了{:5_617:}
樓主对TK22很有愛啊{:5_589:} benzamg 发表于 2014-11-5 17:51
樓主对TK22很有愛啊
相信坛里还有窝藏更多的家伙，没敢拿出来秀{:5_589:}
同意低色温我想要的效果是被照物体很亮而不是前方空气中一片白茫茫的 15940175172 发表于 2014-11-5 20:28
同意低色温我想要的效果是被照物体很亮而不是前方空气中一片白茫茫的
{:5_641:}{:5_589:}
看文字没啥，可是一看到楼主拍的照片不得不说土豪了。。。好相机才能拍出来吧。。。 同意楼上，相机好，还有技术也不错 TK22好手电，楼主收了这么多，第一张图片给光很不错 一下买4条，有钱 shishi261 发表于 2014-11-6 11:26
一下买4条，有钱
是陆陆续续买的{:5_589:} 真是发烧级土壕 交个朋友吧土豪 TK22头部太大了，无爱。。。 920的灰色那里搞的？
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