C.Azrael 发表于 2015-3-27 14:52

特斯拉计划采用20700电池替代18650

http://www.evhui.com/wp-content/uploads/2015/03/1-25.jpg
体积增加10%容量提升1.33倍，成本降低25%，鉴于特斯拉有在建的全球最大的超级电池工厂，想实现估计不难，唯一的问题是，这个电池外销吗{:5_596:}，松下汽车级的NCA电芯就只供主机厂啊{:5_579:}

jet-wang 发表于 2015-3-27 16:14

为啥不用26650的呢？

tda7050 发表于 2015-3-27 16:43

你用得着这么激动吗？

L555T_007 发表于 2015-3-27 16:54

jet-wang 发表于 2015-3-27 16:14
为啥不用26650的呢？

+1

三爷 发表于 2015-3-27 17:06

体积增加了一点容量提升33%，不错哦。

renzhong424 发表于 2015-3-27 17:24

这样一来笔记本电池无所谓，咱们玩手电的玩可换电池移动电源的有点窘。。。没法匹配了！！！！

一剑无血 发表于 2015-3-27 17:47

纯18650手电不好用，支持三节七号电池的手电的有戏。

bbb168 发表于 2015-3-27 18:40

外销么

yg365 发表于 2015-3-27 20:35

设计成可换5号电池替换的最好,.没电了紧急情况可以换电池

yg365 发表于 2015-3-27 20:35

设计成可换5号电池替换的最好,.没电了紧急情况可以换电池

yg365 发表于 2015-3-27 20:35

设计成可换5号电池替换的最好,.没电了紧急情况可以换电池

babylu 发表于 2015-3-27 20:37

看见新闻了
我看文章后来松下供货价格提高了不少
对特斯拉压力比较大.

whseen 发表于 2015-3-27 21:31

本帖最后由 whseen 于 2015-3-27 23:51 编辑

兼容三节七号电池山寨手电DIY换实心仓还有希望，里面可容下凸头锂电池带保护板，最大可应该能兼容22700非标准锂电芯。

aaclsh 发表于 2015-3-27 22:46

L555T_007 发表于 2015-3-27 16:54
+1

因为他们低估了我们的动手能力 ！这样会泄露松下NCA材料的一部分秘密！

aaclsh 发表于 2015-3-27 22:47

不用18650.26650通用电池的理由就是不让我们拆电池用。。。。。。。。。

C.Azrael 发表于 2015-3-27 22:59

tda7050 发表于 2015-3-27 16:43
你用得着这么激动吗？

用啊 因为多少就算有点业务往来吧{:5_604:}

C.Azrael 发表于 2015-3-27 23:01

aaclsh 发表于 2015-3-27 22:47
不用18650.26650通用电池的理由就是不让我们拆电池用。。。。。。。。。

拆不下来的 他的电池组是树脂灌封的 我试过 拆下来的电池基本都变形了

mpmpm 发表于 2015-3-27 23:26

电动汽车能在电池上取得突破才有希望。

757030495 发表于 2015-3-27 23:28

TUNGUSKA 发表于 2015-3-27 23:31

估计是个能量密度最高的体积。
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