但以理 发表于 2015-6-5 16:33
不是這樣的，那個媒體收視欠佳，加上拖欠薪金，已變賣資產。
另外我們也有很多渠道表達，而網上Youtube , ...
我当然知道，那家电视台几十年里没有几年是盈利的。不过换了内地老板，政府的招呼就不得不听，要想自由评论就不可能了。慢慢你就懂！
福博思2011 发表于 2015-6-4 20:53
我在想为什么不立马把船捞起来，这样救人不更好些么
翻转捞起，不考虑工程准备，那个过程都至少几小时吧。
原先可能存活在某些气穴的幸存者，在这个变化的过程中，淹死 了。
现在基本上没人可能生还了，就大手大脚翻转、吊起。
看了一下欧美的事故，这种情况都没有快速捞起的办法。
以经济效益为目标的体制，就有可能出现血的教训。
assa2000 发表于 2015-6-5 18:51
我当然知道，那家电视台几十年里没有几年是盈利的。不过换了内地老板，政府的招呼就不得不听，要想自由评 ...
不过换了内地老板，政府的招呼就不得不听，要想自由评论就不可能了-----你這句是對的！所以沒有香港人看這台的
就是換了內地老板，情況比之前差很多，差不多沒有本地創作，大部份買人家的片或電視劇(主要購自內地)，所以香港人都不看這台。
而且內地老板拖欠薪金，最後不獲續牌，現在要找買家洽談賣盤
看看以下新聞吧！
但以理 发表于 2015-6-6 23:30
不过换了内地老板，政府的招呼就不得不听，要想自由评论就不可能了-----你這句是對的！所以沒有香港人看 ...
了解。希望以后能有好的节目，最重要的是要有良心。
任务
2007年四川省人均月收入不到2000元，请问楼主，这样的收入水平，如何普及八级地震也不会倒塌的住宅？
至于这次沉船事故，我记得内河A级是抗8级风。所以说就算是没经过不当改装的原厂货，结果也好不到哪去。（至于龙卷风的威力自己上网查查就知道了。）
我也来个五毛的叽歪。。。
应该是意外事故，是船长一人判断失误造成，就这么简单。
有关船体结构，不懂航海的人是说不清楚的。船舶有重心，有稳心，有回转力矩，这些只要符合规定就行了。
至于说到水线以上建筑物高度与水线以下的吃水深度，是根据不同船型确定的，油轮和邮轮就是两个典型的不同例子。
一艘船的最高指挥官是船长，一个航次的航行是否安全与船长直接有关。船长没有值班一说，但负24小时的行政责任，所以不管船舶发生触礁、爆 炸、碰撞、翻沉任何事故，船长都是要被追责的。
这次翻沉事故，在于船长没有正确收受、理解航行警告，在暴风雨中没有抛锚而依然航行，当然碰到龙卷风等特殊灾害性天气，也是船长无法预料的，这只能是RP了。反过来说，碰到龙卷风锚泊船是否会翻沉，也是无法预料的，但至少采取的措施是得当的。
400多条生命瞬间消失是个极大事故，后面的追责、赔偿不得了，这个船公司应该会遭灭顶之灾。
愿逝者安息！
assa2000 发表于 2015-6-5 12:40
无奈吧？我们的言论自由虽然差，但我们早已适应，况且状况也一直在慢慢改善，在向好的方向发展，只是慢一 ...
有点50步笑100步的感觉，香港现在的言论自由现在的确在收紧。但还是远超国内的。而国内这几年呢，看看门户网站上越来越多关闭评论的新闻就 知道了，这都不是国家机密的东西啊，居然要关闭评论这么极端这么逆民意。包子上台这几年，网络的控制近乎变态了。看看现在对网络和各种规定就知道了，对意识意态的控制只会越来越恐怖。当某一天，香港都失去言论自由的话，国内只能是白色恐怖了。
ily17bt 发表于 2015-6-11 21:31
有点50步笑100步的感觉，香港现在的言论自由现在的确在收紧。但还是远超国内的。而国内这几年呢，看看门 ...
50步笑100步怎么的？不让笑啊，苦笑还不行啊？
我们从来都不曾拥有，而他们却正在失去，你说谁的痛苦会更多一点啊？我这人就喜欢把快乐建筑在别人痛苦身上，我就要笑，这是我的自由，谁敢说我们没自由？谁？
dadage 发表于 2015-6-11 15:09
我也来个五毛的叽歪。。。
应该是意外事故，是船长一人判断失误造成，就这么简单。
应该是意外事故，是船长一人判断失误造成，就这么简单。
好矛盾啊，那这到底是意外事故还是判断失误造成的责任事故？搞得我脑筋抽筋了，楼上的楼上那位，你们家的脑补大补丸多钱一斤？来两斤。
无奈无奈
assa2000 发表于 2015-6-11 22:25
应该是意外事故，是船长一人判断失误造成，就这么简单。
好矛盾啊，那这到底是意外事故还是判断失误造成 ...
好吧，那就，判断是正确的，事故是意外的。。。要不，判断是失误的，事故是肯定的，行了吧。。。
dadage 发表于 2015-6-12 10:31
好吧，那就，判断是正确的，事故是意外的。。。要不，判断是失误的，事故是肯定的，行了吧。。。
...
专家啊，终于找到你了