新买的两新电筒和以前的旧电筒
城市化的今天和以前 比手电使用场合相对 还减少了，因为用脚走夜路无光的场合不多了，用手电功能的东西也多了， 充电宝就是一般 都 带个LED管灯，手机装相应软件也有电筒功能，不过用起来不方便， 代价也高，只能临时凑合下，市面的铅酸电筒也多， 以至我两三年没电筒了，不过现在得买了，因为单位禁止一般汽车和踏板电动车进入， 晚上上班或回来咋办， 赶交通车麻烦， 架子电动车不喜欢， 准备辆变速山地人力自行车上下班用， 上班单程有7.5公里， 有一半路无灯或比较暗， 特别遇到汽车或些架子电车那是难看清地面了，为了过两天晚上骑自行车看清路面，在市电找了家专业柜台去买手电，， 看到头灯和电筒都 有，思考了半天问了价格和亮度， 两种各买一个吧， 为什么犹豫是因为开始想买电筒就行了， 头灯显得太摆了， 可问题是电筒只有一节18650电池，头灯倒有两节版的， 倒比电筒还要亮些， 价格还要便宜10元钱，电筒这是55元的，最后买成花了就一百块钱，电筒加头灯和电筒夹到 自行车上的夹具， 回来感觉超便宜加实用，因为三年及以前买的5 号电池电筒不含电池还要30 块，其中一个还是塑胶壳的， 5 号电池的就一纸板包装又没配件质量还不咋的， 时不亮加氧化， 当然和现在买的地方不在一块。说下新筒吧， 黑电筒开关三档亮度加筒中间有调光远近的， 型号是Q5的， 亮度还行， 充满电放自行车上基本够亮度了，另试了下头灯， 那是更亮了， 毕竟是两节电池版的，， 虽然同样是一个LED管， 但高度确实 不简单， 超过了一般 两轮车的灯光强度， 就是太摆， 使用要有勇气的。二楼上图
铅酸电筒上边两把感觉确实比18650电池的光弱些， 虽然LED管多，电池容量也小， 电池重量也就和节18650电池 差不多， 容量密度低， 铅酸电筒亮几小时就没电了，其实续亮时间不重要， 问题是不够豪情， 照得不够远， 骑车时不好用
楼主原来和我一样，都是舍不得花钱买几百大洋的手电的。
呵呵
你这些手电要是和几百大洋一比，就不是暗的问题了，是就不亮的感觉。 天月来了 发表于 2015-8-2 08:36
楼主原来和我一样，都是舍不得花钱买几百大洋的手电的。
呵呵
问题是那儿没高级的贵的手电， 老板都 说了同样的电池这亮度是一样的，多节电池的大手电也放不了在自行车车把上， 或许还有天热的原因， 人怕出门了， 卖手电的没生意，没别人买， 我买两个算不错了， 也再怎么也比柜台上的铅酸同样用途的灯贵一倍以上。
天月来了 发表于 2015-8-2 08:36
楼主原来和我一样，都是舍不得花钱买几百大洋的手电的。
呵呵
我也是以后机械调焦手电再也不买了，散热差的不得了，最后拆了留下了一些铝管用来修自行车。后来我DIY一般是小直手电普通款外观，也有一些好奇心买的全反射透镜调焦手电双凸透镜调焦手电等，每支超过100元的价格买不起，不能一讲二低价格就算了。
我买的两只在淘宝上9.9包邮的 天月来了 发表于 2015-8-2 08:36
楼主原来和我一样，都是舍不得花钱买几百大洋的手电的。
呵呵
这手电不用55{:5_625:}
4500的电池是亮点 那是我感觉买得超便宜，特别是头灯， 算起来才45 块钱， 两电池 不管容量 真假， 45 块钱在多数市场上两电池 也不够买，不知道苏宁和五星这样的实体店有没有这两种灯卖，在这儿花一百块钱买的两灯在苏宁店也许要好几百上千块了， 在苏宁店冷门小电子电器产品真贵，两节五号电池 要百把块， 一节18650电池要一百多块， 还以为店面设施好外边不知道哪 有卖 的敢卖这么贵，买这两电筒时忘记问要买电池 多少钱每节， 不过估计算下就十几块每节， 可能还没一碗街头卖的吃不饱也吃不好的面条贵， 利润更是远比不了一碗面条， 虽然有科技含量而且被替代性弱。 嗯嗯，给力
页:
[1]