极限能量密度土豪级电池组，LG 3500 7并13串，附制做过程
双十一当天一个香港顾客找我做电池组，电池仓尺寸280mm*140*68mm。后面买家有给我发照片，是个类似自行车的电自，电池仓在后座上面，280*140*68mm也就是一个坐垫的大小，原来应该是48v10ah的聚合物，为了极限续航，最后48V24Ah，按照500W的电自计算里程应该在100km以上。要求容量48v22ah以上，计算尺寸只能做7并，这样的话必须是单体3000mah以上的18650，买家还要求是准动力或者动力电池。
这样能用的只有三洋以及LG的3200和3500mah准动力电池，因为我这边的三洋3200缺货，从朋友那边调了100节LG 3500，虽然只用91节，多的9节就当备用，以防万一。
方案很简单：1，LG 3500 7并13串，48V24Ah。
2，电池常规排列，不能使用支架（长宽高都有限制）
3，13串分口保护板，充电8A，放电35A，带均衡。（电机功率500W足够）
4，充电线16AWG，主输出12AWG接XT60，副输出20AWG接尾灯。
做到后面发现用12AWG线焊总的正极负极高度超68mm，本身电池高度65mm，加正极垫片，还有点焊镍片，两层0.3的青稞纸，还有最后的热缩管都有厚度，加起来也差不多67mm多，最后想到使用紫铜皮，0.3mm厚的紫铜皮是裁纸刀能剪裁的极限厚度，剪裁8mm宽截面积有2.4平方，加上镍片有1.2平方，30A电流应该没有问题。
这样最终包上热缩管，控制厚度在68mm，挤挤还能更薄，放电池仓应该是刚刚好。
下面上图。
好，漂亮，保护板是哪家的啊，怎么样啊 做工相当精细啊！如果能用无铅焊锡就更好啦。 越来越专业了{:5_639:} 做的还不错，
szman 发表于 2015-11-23 22:09
做工相当精细啊！如果能用无铅焊锡就更好啦。
咋看出来是有铅的，电池不耐高温，锡焊温度越低越好
楼主的家里很好呀，可以允许做电池组，而我自己想做个小的玩玩，可以家里不让我继续做了。不过楼主的名字很有意思，就是下水道篦子是楼主发明的http://tt.mop.com/15087900.html可以坑碳纤维细轮车，不过改成铝合金的话，可以固定锂电池组比热缩管结实多了防摔，而且速度越快透气孔散热越好。 看楼主做电池组真有意思，关键手艺还不错，哈哈，期待继续。另外成本、卖价最好也说一下 真不错，什么价格，有需要了，找你做 jiaoyanglll 发表于 2015-11-23 22:23
看楼主做电池组真有意思，关键手艺还不错，哈哈，期待继续。另外成本、卖价最好也说一下 ...
价格很容易计算，一般的点焊收费是一节一块，这个91节，点焊部分收91块。
后面焊保护板，焊接，包装什么的收手工以及工本费几十块。
电池组价格就是 电池价格+点焊费用+保护板价格+几十块手工工本费
whseen 发表于 2015-11-23 22:21
楼主的家里很好呀，可以允许做电池组，而我自己想做个小的玩玩，可以家里不让我继续做了。不过楼主的名字很 ...
这是我的副业，没有条件也要创造条件。
自行车杀手是我08年开始混论坛起的ID，半年踩坏了5辆买菜车
呵呵，18650的做个72v35ah以上大概要多少呢？倒是想组一个 starkind 发表于 2015-11-23 23:05
呵呵，18650的做个72v35ah以上大概要多少呢？倒是想组一个
这个要看用国产还是进口的了。进口2600要3000左右
楼主的手艺不错。 细节做得比较良心啊。
不过焊点那么多，有没有可能颠一段时间断开了？ sinwandcosj 发表于 2015-11-23 23:30
细节做得比较良心啊。
不过焊点那么多，有没有可能颠一段时间断开了？
颠的话是整体一起颠，相互间没有位移。
只要没有虚焊，很难断开
手工不错，细致 60V30A的要多钱