whseen 发表于 2015-12-9 18:38

guyi168 发表于 2015-12-9 13:07
汽油又降了，混动车其实还是没优势，虽然跟普通车差价已经很小了
这套系统是普锐斯上的，技术应该是比较 ...

四轮的不好，最大的缺点怕堵车，还是两个轮子的单车系列好用，不用考驾照。
目前最怕的是质量和价格不透明，比如花很多钱买了悲剧，发动机中途老坏，更悲剧的电池也没电了。
希望能价格透明和正规化混合动力电动自行车，发动机不仅达到排放标准，而且能混联切换传动路径，速度起来后直接链传动效率高，低速用电动机，蓄电池亏电用发电模式应急。


whseen 发表于 2015-12-9 18:42

自强同学 发表于 2015-12-9 16:07
CT200时不错，加速也厉害，质感也好，可是太小

还是不够小无法躲避堵车。再小点的可以钻入堵车，像三轮车那样开，国外都已经普及，就是我国经常黑。


中大哥 发表于 2015-12-9 21:11

汽油又降

wj96202 发表于 2015-12-9 21:59

qdliuji 发表于 2015-12-9 23:10

wj96202 发表于 2015-12-9 21:59
我们已经放弃镍氢   在汽车类动力电场合一律使用磷酸铁锂电池

目前镍氢主要是传统客户   日立电动工具 ...

BYD电池厂家的？有个问题一直没弄明白，BYD的秦用的磷酸铁锂电池容量有多大？电池上的板子功能是不是类似稳压管的功能？

gram 发表于 2015-12-9 23:37

丰田国产混动，估计是科力远的电池（科力远收购了松下的镍氢电池工厂）。

powell007 发表于 2015-12-10 08:52

whseen 发表于 2015-12-9 18:38
四轮的不好，最大的缺点怕堵车，还是两个轮子的单车系列好用，不用考驾照。
目前最怕的是质量和价格不透 ...

您是电动车玩的太溜，都舍不得上四个轮子了。O(∩_∩)O哈哈~

逢年过节，俩轮子怎么也不能携家带口，出门旅游吧！

市区堵车是事实，我在魔都这些年，除非遇上事故，多数非高峰时段，还是比较通畅的。

关键是要有弹性工作制，上班不打卡。 我单位就这样

powell007 发表于 2015-12-10 09:10

wj96202 发表于 2015-12-9 21:59
我们已经放弃镍氢   在汽车类动力电场合一律使用磷酸铁锂电池

目前镍氢主要是传统客户   日立电动工具 ...

镍氢和锂电，哪个生产成本高？ 同容量对比！

kakaruote 发表于 2015-12-10 11:01

电池技术迫切需要革命，那个石墨烯吹了几年了，还有什么锂空气电池。 都是噱头啊

wj96202 发表于 2015-12-10 12:40

1902792116 发表于 2015-12-10 14:31

牛逼

whseen 发表于 2015-12-10 14:56

本帖最后由 whseen 于 2015-12-10 15:09 编辑

powell007 发表于 2015-12-10 08:52
您是电动车玩的太溜，都舍不得上四个轮子了。O(∩_∩)O哈哈~

逢年过节，俩轮子怎么也不能携家带口，出门 ...
实际上是人力的，主要是减肥锻炼身体。平均速度大概维持在20公里，效果像200W的山地车前轮电机。顺便升级了下改成SD3的V刹，才彻底解决了V刹柱生锈问题。
http://www.tudou.com/programs/view/m0MCeo5H3jQ/

人力机械更大的优势在于不用XX证，不会扣分。想骑行快的话买个700C细轮自行车赛车。
http://www.ddclm.com/bbs/forum.p ... hlight=%BC%DD%D5%D5

电动的问题太多，首先北京市区可能悲剧，其次是电池充电需要爬楼。只是偶尔看看ddclm电动车联盟论坛，了解下控制器技术。
http://www.ddclm.com/bbs/forum.p ... %C8%F5%B4%C5&page=1
不过两轮子照样能携带家口，当然是小户口最好，大户口可以用电动三轮车加棚子加座位。


汽车的话真没意思，首先最怕电子眼和没地方停车被贴条，其次是转向灯和变车道头晕眼花，手动挡得更受不了。

最方便的交通应该是公交车优先，然后带双老式轮滑鞋，坐完公交穿上轮滑鞋代步。使用成本比汽车低。



顺便上各种奇怪车。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_a5e1ddae010158vd.html

zycxjl 发表于 2015-12-10 18:14

感觉还不错

enddd 发表于 2016-6-1 22:21

真车已经卖出好多辆了，据说目前有13000左右了，大神们再来讨论下丰田混动电池的充电策略和寿命吧，这些都是大家所关心的！

enddd 发表于 2016-6-1 22:28

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-371-23170136-1.html

enddd 发表于 2016-6-1 22:29

流言终结: 细说混动车镍氢电池的那些事

uniross 发表于 2016-6-1 23:34

有地板油价的存在，别指望能降油价省钱，混动车的用车成本优势还是不容忽视的。

guyi168 发表于 2016-6-2 12:01

uniross 发表于 2016-6-1 23:34
有地板油价的存在，别指望能降油价省钱，混动车的用车成本优势还是不容忽视的。 ...

就目前来说，我觉得混动车是最好的方案

kinwa 发表于 2016-6-2 14:28

guyi168 发表于 2015-12-9 13:17 static/image/common/back.gif
有没有预热功能我不清楚，但是散热应该有的
还有你要知道，这是轻混车，不是插电式混合，更不是纯电动， ...

那你错了，丰田要是电池有问题，你车就动不了，倒是国内的插电车，电池故障，可以纯油，那叫双模

guyi168 发表于 2016-6-3 09:50

kinwa 发表于 2016-6-2 14:28
那你错了，丰田要是电池有问题，你车就动不了，倒是国内的插电车，电池故障，可以纯油，那叫双模
...

纯电车，电池坏了才会动不了
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查看完整版本: 说说混动车的电池