再次学习一下，新手很用。
狼风之弓 发表于 2016-6-26 18:12 static/image/common/back.gif
你确定电池与筒壁有间距能帮助散热？依据呢，我只知道空气是热的不良导体。至于螺纹，请看看清楚。防水胶 ...
首先声明我不是你所说的高手！因为高手都不屑与你争辩。你的理解能力真的很让我佩服。在LED发热面前你觉得电池需要散热吗？矩形螺纹能够防水有种的你就把润滑脂擦掉o型圈拆了放水里试试包你终身难忘！手谈怎么样以你的技术还没资格在这里唧唧歪歪的
天涯一匹狼 发表于 2016-6-26 18:48
“厚且深的散热环是必须的”
——厚度会增加热容，却不能增加热导，要散热快散热片的形状要薄而多，最 ...
太认真了
711 发表于 2016-6-26 23:36
太认真了
不认真楼主会以为我们嫉妒他懂得多{:5_625:}
学习了
711 发表于 2016-6-26 23:36
太认真了
我是做led的，也有自己品牌的电筒，论到设计，，，你们还真不够资格
狼风之弓 发表于 2016-6-27 08:45
我是做led的，也有自己品牌的电筒，论到设计，，，你们还真不够资格
所以有的品牌成了经典，有的品牌沦为山寨，这跟设计人员的专业水平和忽悠水了平有关系。
天涯一匹狼 发表于 2016-6-26 18:48
“厚且深的散热环是必须的”
——厚度会增加热容，却不能增加热导，要散热快散热片的形状要薄而多，最 ...
你也太有耐心了吧~还一条条来回复~~
2.6A的C8流明为什么这么少？7135*8的C8我装过不少，但我没积分球所以没测过~
yzh9394 发表于 2016-6-27 10:31
你也太有耐心了吧~还一条条来回复~~
2.6A的C8流明为什么这么少？7135*8的C8我装过不少，但我没积分球所以 ...
无聊嘛，楼主爱扯蛋就陪他瞎扯蛋罗{:5_596:}
CREE的公布的指标是实验室数据，是在理想工况下测得的最高值，就像卖车的说油耗多少多少等你开出来用的永远比他说的多，LED装在筒上也要经过各种损耗，比如线阻、电源性能、光杯反射损耗、镜片透光率等等等等。
我想找回那个帖子，一下子找不到，精确数字有点模糊了，应该差不太远。
3400可以2小时 980LM, 还真没没见过。 哈哈
另外再次申明，3C 5C 7C 1C色温 和穿透力无关。穿透力有关的因素叫做波长。不是色温。 这些色温都属于白光范畴，波长基本一致。。。
yzh9394 发表于 2016-6-26 13:33
只有质量有严重问题的电筒才会使用带保护电池？根本就是胡说八道~
各大品牌和DIY都能用带保18650电池多的是 ...
LZ的话是有道理的。 带个保护板明显的增加了内阻； 而且保护板的不良率相当的高。 这就是为何大多数电筒，包括品牌电筒都不用带保护电路的电池。
但是，如果有好的保护板还是推荐的， 比如有些牌子适用3串，4串的，对电池的一致性要求太高了。没人喜欢用一次就死一个电池吧？
所以这些电筒，我个人是绝对不用的。
你第一句话就说错了，那边智障比较多
天涯一匹狼 发表于 2016-6-26 18:48
“厚且深的散热环是必须的”
——厚度会增加热容，却不能增加热导，要散热快散热片的形状要薄而多，最 ...
看到这层吊打再看楼主说的“我都替你们感到羞愧，难怪很多人都说手电论坛没落了。早已经失去研究学习的气氛，满眼都是小白，奸商、”，真是感觉无比欢乐
rbi 发表于 2016-6-28 10:52
LZ的话是有道理的。 带个保护板明显的增加了内阻； 而且保护板的不良率相当的高。 这就是为何大多数电筒 ...
各品牌电筒都有自己牌子的带保护电池啊，厂家也建议用带保电池~
yzh9394 发表于 2016-6-28 13:07
各品牌电筒都有自己牌子的带保护电池啊，厂家也建议用带保电池~
...
有也是因为他们的电路是多S模式， 没法保证电池的完全一致性导致。正常用的电筒，单S的，能不用，尽量不要用带保护板的，有害无益。
kakaruote 发表于 2016-6-27 15:01
3400可以2小时 980LM, 还真没没见过。 哈哈
另外再次申明，3C 5C 7C 1C色温 和穿透力无关。穿透力有关的 ...
这个是对的
天涯一匹狼 发表于 2016-6-26 18:48
“厚且深的散热环是必须的”
——厚度会增加热容，却不能增加热导，要散热快散热片的形状要薄而多，最 ...
这才是高手，学习了。
楼主那种误导人的所谓专家对新人真是极大毒害啊。
天涯一匹狼 发表于 2016-6-26 18:48
“厚且深的散热环是必须的”
——厚度会增加热容，却不能增加热导，要散热快散热片的形状要薄而多，最 ...
最后一条，C8不是筒子外壳的名字吗？亮度不是要看LED的嘛？为啥根据C8就能说手电在多少安有多少流明？