B6能不能充汽车电瓶
儿子把车里的电灯开着，到下午要开车才发现没电了，打不着车，店里只有个B6充电器不知能不能充起来，还有充电电流要调到多大？电流设在5A电压终止在14.4充12小时差不多就满了
如果输出不了这么大电流，就调到最大吧
电流5A电压14.4v充一个小时差不多就能打着车了 可以，就是你那二根线也太细了点。 电流调到最大 不过你的线自动限流了 可以，PB那个选项就是，这么细的线电流别太大 我都是12V10A开关电源调到最大14.4V充！
直接开最大电流就是了，但是关键你的线过不了这么高电流吧
你的B6线太细了 找台车 用6平的电线 链接他的电瓶 跟你的电瓶就能打着火 吕浩 发表于 2016-8-2 19:27 static/image/common/back.gif
我都是12V10A开关电源调到最大14.4V充！
铅酸建议充电电流0.1c，10安有点大了，对电池不好
为什么有时候线细了会降低电流，有时候线会发热线皮熔化那？ 导线变成电炉丝了呗 5a充几分钟就能打火了，打着了赶紧跑几圈充电
这线，，，，还能再细点么，，，， mscdex 发表于 2016-8-2 20:37
铅酸建议充电电流0.1c，10安有点大了，对电池不好
0.1C充电感觉不太实际，我认为影响蓄电池的寿命主要因素是不能亏电。我的摩托车用的是统一电池9Ah，我改装了电流表发现发动机高转运行时实际充电电流经常有0.5C，平时我是严格用充电器0.1C补电的，因为骑得少经常亏电两年电池就挂了。我朋友同一店铺买的电池，他每天骑行20公里，电池从来不用充电器补电，3年多了还在用。 linuxathlon 发表于 2016-8-2 21:40 static/image/common/back.gif
0.1C充电感觉不太实际，我认为影响蓄电池的寿命主要因素是不能亏电。我的摩托车用的是统一电池9Ah，我改 ...
长期亏电对电瓶寿命的影响远远大于充电电流大一点的影响，但这不是说充电电流大就没有坏处，所以除非应急充电，还是不要用太大电流
radarw 发表于 2016-8-2 20:43 static/image/common/back.gif
为什么有时候线细了会降低电流，有时候线会发热线皮熔化那？
线细电阻大，所以电流会减小，当然这个对恒流充电机或恒流电源没有影响，会提高电压以保持电流。但发热是难免的，会很危险
benxiong22 发表于 2016-8-2 21:06 static/image/common/back.gif
5a充几分钟就能打火了，打着了赶紧跑几圈充电
感觉至少要跑半小时才能保证熄火后还能打着
线太细了，只能0.5a充，充了个把小时没用。后来找了二个电动车退下来的二个电瓶并起来起动。