sone88 发表于 2018-1-11 16:28
您好，我来解答一下。
1. 循环次数和稳定性上并没有容量型优于动力型的说法。我们分开来分析一下：首先说 ...
万分感谢您详细为我这个电池小白所作的分享，深入浅出、图文并茂，也消耗了您不少时间。
我明白并确认了电池的逻辑了，也知道该选什么电池了。
万分感谢！
学习http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
循环寿命呢？我关心这个：松下容量型和动力型，在3.5A下，哪个寿命长？
做汽车
3350的大电流电池（30A+），15块钱搞不定吧？我看到一种三洋3100MAH的电池，放电35A，价格很高，15块只能买到10A左右的电池。索尼C6也才3000MAH，放电30A，拆机价格20左右。
撸手电，撸电池，撸充电器，这病还不好治！
普通应用应该是拆机动力锂电好。唯一的问题是寿命可能不如容量型的。但是现在谁的电池是用到寿命完的？用个一两年就要换更大容量的电池了
sone88 发表于 2017-4-21 15:48
目前已知的地表范围内，还没有能持续20C放电的18650锂电池（目前最强的VTC5A持续放电35A，相当于13C左右 ...
特斯拉跑车用的那种电池，三洋的，目前最牛逼的18650，好像比18650稍微大点点，3100MAH容量，35A放电，守到4S店去，看有整车换电池的，整车算1000颗，给5块一颗收了，放淘宝来卖30块钱一颗随便卖，就发财了。