cyradg 发表于 2017-3-21 19:20
麻烦大家帮看一下，下面哪个最有可能是常电？不经过ACC
大家帮忙看一下哪个是常电，谢谢。
阅读灯上貌似有acc，也有常电
我装行车记录仪时在两者中间考虑过，因为觉得停车监控用处不大，最后决定用的acc 电。
说说我在网上找到的一些常电保险，不一定正确，大家指正一下：
1、F15，20A，危险信号灯开关-行李箱开关-行李箱照明灯-中控锁控制盒。理由：危险信号灯是按红色按钮就通电的，和车钥匙无关，行李箱开关是遥控开关，和车钥匙无关，行李箱照明灯是开行李箱就亮，和车钥匙无关，控制盒估计是个控制用的，也很可能与车钥匙无关。
2、F3，10A，车轮防抱死电控单元-气囊和预张紧控制盒。理由：控制单元用，应该和车钥匙无关。
3、F6，10A，自动变速箱电控单元- 禁止起动继电器- 发电机电控单元- 变速杆锁止驱动器控 制继电器。理由：手动挡没这玩意，是控制单元用，应该和车钥匙无关。
4、F22，15A，气囊和预张紧控制盒。理由：控制单元，应该和车钥匙无关。
5、F25，10A，汽车音响-蓝牙免提-诊断插头-组合仪表-电子防起动电控单元。理由：控制单元，应该和车钥匙无关。
6、F30，15A，地图阅读灯-前车窗升降继电器。理由：阅读灯不受车钥匙控制。
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以上我觉得F15最像常电，明天准备第一个测量它的电压。
laomao0000 发表于 2017-3-21 12:01 static/image/common/back.gif
特氟龙线的皮比较硬，可以试试
别忘记在源头加上保险丝，电流可以选小一点的，反正太阳能板功率也不大
我 ...
结局点赞http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
cyradg 发表于 2017-3-21 16:45
正在关注这个，也就是从保险盒取常电。首先需要一个取电器，非常乐观的是，汽车取电器这玩意淘宝居然有， ...
汽车的常电很多,尽量不要用辅助obd相关的,就用阅读灯即可,负极理论上车上的铁皮都可以,所以汽车负极一般叫搭铁,电流的话要看保险丝,大多数新点的取电器是2个独立保险,走出线也过一个保险,这种的好,如果要充电需要换个合适的保险片,并且充电部分单独加一个二极管啥的比较好
要小心电瓶过放.
cyradg 发表于 2017-3-21 16:45
正在关注这个，也就是从保险盒取常电。首先需要一个取电器，非常乐观的是，汽车取电器这玩意淘宝居然有， ...
你会发现，基本上全是常电
cyradg 发表于 2017-3-21 16:45
正在关注这个，也就是从保险盒取常电。首先需要一个取电器，非常乐观的是，汽车取电器这玩意淘宝居然有， ...
我的车用了3个保险丝取电，一个常电，两个ACC，保险盒常电多，ACC不怎么好找。
平流层 发表于 2017-3-22 09:18
汽车的常电很多,尽量不要用辅助obd相关的,就用阅读灯即可,负极理论上车上的铁皮都可以,所以汽车负极一般 ...
今天我这里下雨，不好测量。但是开门试按了一下喇叭，居然能响，所以，喇叭也和车钥匙无关。所以喇叭也应该是常电。我取常电是为了充电，目前无其他打算，取电器引出部分本身就有保险丝，再加上B6或B8控制还算好，应该没必要再外加什么额外保护。
liujie0706 发表于 2017-3-22 09:33
我的车用了3个保险丝取电，一个常电，两个ACC，保险盒常电多，ACC不怎么好找。
非常感谢。我这个车ACC取电最明显的就是点烟器，早期就是通过点烟器补电，前天补电电流是1.5A，发现越补电压越低，怀疑ACC状态电瓶在大电流供电，昨天钳表一量，接近2A，所以点烟器补电方案不可行。其次ACC还有空调，收音机，前档雨刮，我一开ACC这些就动（忘关了）。常电网上说是很多，最常见的就是危险信号灯，这个几乎所有车型通杀。
楼主可以参考这个贴子，http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21124120，我的车几年前在车内加个插座(注意线材和插座，要至少保证10A电流安全通过)，用太阳能电池板补电，或者用铅酸电池充电器在车内充电了。
我也想向楼主这样做
阅读灯在关了中控锁后一定时间会不会断电？
车内补电场景：1、车在户外晒太阳，可以用太阳能电池板接上个模块后给电瓶补电，可以锁车人离开。2、车长期放在地库，可以停在有220V的附近，接电瓶充电器（放车里），锁好车，最长时间一晚上就补电完成，可以锁车、离人。
chenrui91 发表于 2017-3-22 12:52
为啥要在车内为电瓶补电？百思不得其姐
开引擎盖充电最直接，但是人不能离开，一旦离开，熊孩子来了。。。。。所以要全封闭，熊孩子碰不到。另外一个考虑是，人离开，东西在外面，有些成年人也是不可靠的。
streer 发表于 2017-3-22 12:29
楼主可以参考这个贴子，http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21124120，我的车几年前在车内加个 ...
非常感谢。但是这个方案我不采用，我是补电，不求速度，所以3A充电足够了，B6充电器充电控制电压和电流都很好，而且输入输出防反接，防短路，也就是说，充电夹子夹反，B6会拒充并有提示，对汽车电池补电完全够用。其实说实在的，TB上的那些所谓专业汽车电池充电的铁嘎达，我反而看不上眼，我感觉这样的专业充电器，只控制电压，但电流有时会失控，当然，也有优点，那就是脉冲方式充电，这个脉冲方式B6没有，B8也没有。汽车电池平时停用时还是要对防盗器之类的少部分电器供电，不知道长期这样对铅蓄电池性能是否有影响，因为这个放电电流比较低，我的车大概是50mA-90mA左右，钳表测量的，不是非常准确。
zgj 发表于 2017-3-21 11:41
尽量不要动原车的线路，电池老化就换新的，这样可靠放心些。
玩的东西和用的东西不要混了。玩电池可以，但 ...
怎么A类呼号了，那我十年前的b h 4 s k m属几类了
cyradg 发表于 2017-3-21 19:35
充电器是B6或B8，这个是航模充电器，也能充12V铅蓄电池。B6或B8使用12V20Ah铁锂供电，补补电还是可以的， ...
你这套东西成本太高昂了吧？
n1100 发表于 2017-3-22 18:10
你这套东西成本太高昂了吧？
{:5_589:}，兄弟，在我有车之前，B6，B8，A123 12V20Ah就存在了，这些东西当初不是为车准备的，是拿来玩的。不过，这次的力神12V20Ah有那么点为车考虑，更多就是玩。既然有这么些东西，就不买其他的了。B6+力神12V20Ah总共大概也就300-400之间吧。今天开始在车内补电了，使用的是喇叭保险丝位，用的是B8，这个功率大点。