其实我喜欢插电混动的，然而买不起
我在市区开1.8排量的旅行车开空调12个油左右
本帖最后由 L555T_007 于 2017-8-18 15:24 编辑
MAGLITE 发表于 2017-8-18 14:32
其实我喜欢插电混动的，然而买不起
插电混动，国家补贴很多啊，还免购置税免车船税(帝都还不限号)，国产落地价也不算贵
只是必须自己家里/小区停车场能充电才行。 0.6元/度 。
否则 在外面充电 充电电费1～1.5/度( 提供方是商业用电 )+服务费0.8/度，+停车费 ，感觉进坑里了。
要是不能及时把车开走再找路牙停车，还得继续交停车费。
我这边三线城市(拥堵是因为上下班，3桥 vs 1桥)没看到多少公共充电桩。 (也不晓得是否需要交停车费)
而这两年停车收费已经放开，停车收费直接上了一个台阶，特别是写字楼/繁华地带。
我LP上班的写字楼已经是按小时计费了。
汽油车和不插电混动，随便找地儿一停完事。
robbie14 发表于 2017-7-26 19:49
20万的预算想买混动suv，。这本来就是个伪命题。雷凌卡罗拉系列是唯一可靠的20万以内的混动系统。别的我就 ...
同意，不能说伪命题，只能说按楼主要求不现实...还是推荐加钱上雷克萨斯吧，如果RAV4混动上市第二年了，也可以考虑...第一代CRV混动就别考虑了，混动除了丰田目前没个像样的s实践...
L555T_007 发表于 2017-7-27 15:45
因为国家没有强制指定 厂家必须明示 离地间隙是空载 or 满载。
大部分SUV车子都是写空载(或不特别标注)， ...
实用这点赞同，现在哪个城市不是挖个没完，修个没完？多功能运动车，叮里咣啷的就通过了，还有淹水，一年好多次保不定就遭一次....很多人非要往越野车上扯，SUV是多功能车，不是越野车，实用这点楼主清醒着呢
SUV在市内开绝对是噩梦，除了坐姿高点，基本上没有什么优点，和同价位轿车比啊。想省油就买小排量涡轮增压车。市区不高，高速也不会太高，起步比自然吸气的有力多了。
rbi 发表于 2017-7-28 12:46
恩， 那个180 我是从车坛看到的数据；
凯美瑞是空载150-155，实际的降多少不知道，要看悬挂了。
{:5_641:}X 1除了外形喜欢很有特点，其余没有一处可以入眼的
市区买suv是个什么心理?买混动肯定在意油耗，有要买高油耗的suv
shakermaker1 发表于 2017-7-28 09:08
不能一竿子打死，我的思域除了第五年换过发动机机脚垫，其他没什么毛病。
...
你这个不算啥，我的思域8年了，就换过一次雨刮
我看说是 貌似丰田专利到期了明年会有很多合资上混动的
可以等等
目前比亚迪评价还是不错的
磨磨唧唧，楼主说来说去其实就一个问题：
穷。
叼炸天 发表于 2017-8-19 10:41
磨磨唧唧，楼主说来说去其实就一个问题：
穷。
穷那是肯定的
我也只有给订金的能力
工厂9月份才排产混动CRV
你牛逼能现在提一台混动CRV出来？
雷克萨斯ES混动
L555T_007 发表于 2017-8-18 15:13
插电混动，国家补贴很多啊，还免购置税免车船税(帝都还不限号)，国产落地价也不算贵
只是必须自己家里/小 ...
充电确实不好解决，虽然有个地下停车位。物业乱七八糟的
我去人家土豪的高档小区，地下车库都是好车，还有人装破鞋的充电桩，旁边停着混卡（宴）。人家那物业贼靠谱，收费和我们这破小区一样。
国产插电还是在等等看吧
相当小白鼠了？？？
本田大面上看是不错，那是之前老款crv打下的口碑
我是5at的crv，40码顿挫抖，东风本田根本不行，服务不行，造的车越来越不行。
5at变速箱40码抖。2.4发动机启动异响，新款cvt变速箱共振哆嗦，再就是混动爆出的随速刹车失灵。这都是东风本田造的车！！我开了两年crv，真实感受：空间够，因为我要运三七，拉三七粉。拉中药。舒适度很差，路感强，开了帕萨特1.8t，再换crv立马感觉轿车换拖拉机。豁然开朗。。出远门从来不开crv，，帕萨特嗖嗖嗖！新换代的车，大换代的车，头批买的，很容易当小白鼠！！想当年2011款日产新骐达就是活生生例子
市区上下班高峰还是开小电驴好，不怕塞车
knssyy 发表于 2017-8-20 06:54
相当小白鼠了？？？
本田大面上看是不错，那是之前老款crv打下的口碑
我是5at的crv，40码顿挫抖，东风本田 ...
借楼问一下有没有好价三七，买点给父母。
6233 发表于 2017-8-20 18:24
借楼问一下有没有好价三七，买点给父母。
有啊，货真价实！坛友真心要还送丹参粉一罐！丹参配三七，养心活血效第一！
已pm
何必再suv上抬杠呢，又不是整天烂路。
推荐 凯美瑞、卡罗拉 双擎