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楼主: dqp05

[其他DIY] 功率分流式混动缺点

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2022-6-6 13:11 | 显示全部楼层
    L555T_007 发表于 2022-6-6 12:35
    THS 第四代了,还没能做到解耦,结构限制。

    奇瑞的混动最复杂,成本最高,效果一般,多数要失败,好像要新开发1档混动;

    长安混动只有1个电机,不能发电、驱动同时进行,相当于 BYD 以前的旧版本 DM, 电池没电的时候,油耗和纯油车差不多;


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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-6-6 13:15 | 显示全部楼层
    所以我还是觉得本田的混动比较好
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2023-2-7 21:50
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2022-6-8 20:36 | 显示全部楼层
    氢能源才是最终归宿,现在所有的油混都是过渡,但是当下是混动最实用,看看BYD的DM-i多畅销就知道了。

    点评

    准确的说,是 氢燃料电池增程式混动车,要使用电池组; 氢燃料混动车,只适合特殊场合,多数是商用,民用还是 纯电车; 氢气是二次能源,要用电解水制取,整个过程,能量效率远远小于 纯电车,所以,主流还是纯电  详情 回复 发表于 2022-6-8 21:43
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2022-6-8 21:43 | 显示全部楼层
    laimama 发表于 2022-6-8 20:36
    氢能源才是最终归宿,现在所有的油混都是过渡,但是当下是混动最实用,看看BYD的DM-i多畅销就知道了。 ...

    准确的说,是 氢燃料电池增程式混动车,要使用电池组;

    氢燃料混动车,只适合特殊场合,多数是商用,民用还是 纯电车;

    氢气是二次能源,要用电解水制取,整个过程,能量效率远远小于 纯电车,所以,主流还是纯电车;


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