长途自驾住车里，有没有给自己车上搞块备用大电池组的？

diaoyuzhu · 发表于 2017-10-13 00:43

楼主和我一样想搞个床车玩兼顾通勤，不同的是我在汉和G8之间选了G8。可惜的是我连旋转二排拼床都没搞好。好无奈啊…

Dr.Z · 发表于 2017-10-13 09:52

还是42楼老师说的好，生活不是几块电池可以解决的，
参考经验：第一、寒暑时期，建议哪怕是找间最低档的旅店待几个小时，小型电饭煲和电磁炉解决吃饭+上解决洗澡洗衣等
第二、春秋时期可住车里如温度有时确实不合适，可着车开空调，丰田车没那么娇气，积碳什么的白天狂奔高转速都不是问题（10万公里以上你又该琢磨换车了），加上最多2天你就要洗澡清洁吧，中间找酒店解决一晚，第三天第四天继续车上，在车上时用驴友那种卡式气炉解决吃饭...
---以上方案疆藏区域整月在外也没问题，而且关键是实用，简单，刚开始远行自驾很多人和你一样考虑的十分周全，实际上就算准备万全，实操时也很繁琐，铺开收回很费时间，操作也不方便...有加装能源设备的空间不如给实用的折叠桌和帐篷

xsw2 · 发表于 2017-10-13 10:19

Fireflying 发表于 2017-10-1 18:42
我给自己的车子加了一个插座，车子连续好几天不用的时候用一片10W的太阳能电池给电瓶补充电力。

对于点烟 ...

积炭这种东西应该还是工作工况决定的大脚油门高转起步比什么清除都灵光.
感觉这种添加剂就跟给老年人用的保健品差不多说说好听,真要有多大效果那只有天知道.

西安老马 · 发表于 2017-10-13 10:31

在这样的家用小车上想用电池带动全套车载生活电器，想得有点多了。想全面使用车载生活电器貌似最成熟的方案是小型汽油发电机。人家小房车长途旅行都有带小型发电机的。电池从目前来说，从能量、重量以及安全上来看想象你这样的应用要求不是很靠谱。要么你放弃一部分需求。炒菜做饭烧水最方便车载的应该是大功率汽油炉。像七星炉这样的特大功率气炉其实也能用。现在随便一个正品睡袋在车里抗零下15度都没问题。算好功率d一个移动电池包只给电热毯用貌似也行。空调用电池供电就别想了，功率消耗太大不现实。锂电池包别做固定的，移动的最好，离车就拿走，安全。

Fireflying · 发表于 2017-10-13 10:47

本帖最后由 Fireflying 于 2017-10-13 10:48 编辑

xsw2 发表于 2017-10-13 10:19
积炭这种东西应该还是工作工况决定的大脚油门高转起步比什么清除都灵光.
感觉这种添加剂就跟给老年人 ...

积碳对于燃油车来说，是永恒的存在，只要车子发动机工作，就会产生积碳。如果是跑长途的话，积碳相对来说轻一些；对于城市日常代步车来说，平时发动机多数都是在低转速区间工作的，大脚油门的机会很少，所以这种情况积碳会严重得多。
我的车子，在一万八千多公里的时候，有一次冬季早上发动起来，抖动了大约2分钟，就是积碳导致的，后来我开到一段比较空旷没有限速抓拍的路段，2档开到100码，转速四千，持续了大概五分钟，第二天早上再试，就不抖动了。但是大脚油门也仅仅能烧掉燃烧室（气缸）里面的积碳，而节气门、进气歧管和喷油嘴的积碳用这种方法是搞不掉的。而燃油添加剂是可以清理整个系统的积碳的。我后来用了燃油添加剂，到现在为止，没有再出现过冷车抖动的事。

xsw2 · 发表于 2017-10-13 10:59

节气门、进气歧管和喷油嘴这种积炭添加剂估计也难吧
拆开清洗可能更实在些.
添加剂这种东西也是有一搭没一搭的加 . 不过凡是酒精汽油必然要加一罐添加剂. 否则烧的太快了,

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