豆腐 RX1 MCE M版入手，刚刚夜骑测试回来。。。。。。。

hyque

我大改了一辆本田P8，9速，太阳圈+1.2正新，10.5kg

hyque

后来买的团购版的K档MC-E，¥150，泛光很赞

个人觉得车灯没必要远射太好。

ly320

楼主的测速表用的什么牌子的。给推荐一下啊
xelite 发表于 2009-9-26 10:44

                               
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我的是SIGMA的1606L，有线带夜光、带踏频，稳定方便，我两个车都买了同一款了，很好用，特别是夜光功能，晚上夜骑的时候很实用，推荐啦。价格的话如果淘宝上买不要买低于130的那种，那种是高仿的，建议买130以上的，如果本地车店有卖那是最好了。我第一块表是235入手的，第二块表刚刚买，150入手。

ly320

1.35的细胎，原来玩手电的也是折叠帮的兄弟啊，我是07款SP8装了两个手电架，晚上巡航很嗨！
dayu520 发表于 2009-9-26 08:48

                               
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握个手先{:1_270:}

ly320

看脚踏转吧啥的 lz还没有步入毒谭····
想钱想疯了 发表于 2009-9-26 11:55

                               
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{:1_270:} 呵呵，这辆SP16在8月份刚刚入手，由于不喜欢08款的涂装，所以买了一辆07款的库存车。那个折叠脚踏确是很想换掉，但在用快拆脚踏还是用普通一体脚踏上一直纠结，所以到现在也还没买。至于转把，呵呵，我倒觉得指拔还是转把变速方便，转把更轻量，就是骚的程度来说指拔感觉更骚一些，况且烧车比烧手电更烧钱，因此，还是先忍忍了。{:1_246:}

我买东西相对还算比较理智，一般不像本坛某些大鸟那样发烧到入魔的程度，以追求实用及适当亮骚为好，车如此，电筒也如此。

ly320

LZ上几张实地照明图哦,看看效果如何
flykite 发表于 2009-9-26 11:55

                               
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好的，看看今天晚上有没有空，有空的话实拍几张上来。

ly320

我大改了一辆本田P8，9速，太阳圈+1.2正新，10.5kg
hyque 发表于 2009-9-26 12:01

                               
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你DIY能力牛的，太阳圈+1.2正新，10.5KG，那踩踏感觉肯定要比我的车轻多了,保持35的速度轻不轻松?我的车到现在为此基本还没动过呢，重量拆除原装货架,泥除,称重是12.1KG,我觉得还行.

唉呀,打住打住,再这样下去,这个贴子要变折叠版了,哈哈.{:1_217:}

海风车影

如果用在山地车上，又在山路上骑就明白RX-1MCE的好处了

小聊

还是觉得RX1协调一些,我的车用PL1

2009

RX-1 一般在450-550流明之间。

言改

冤枉啊，没有，完全没有！大概中心光环就对准车前十来米的地方，装上后自己还特意试着到车前看过，如果中心光柱正对人眼，那亮度，说失明是夸张了点，但绝对照过后有阴影，所以我还特意调低的。对于MCE来说，泛光足够，就算对着车前二三米的位置，泛光的亮也是很刺眼，感觉比我的车大灯刺眼多了。LED灯就是如此，原先那种5mm的普通草帽LED发光管，眼睛也不敢直视，太刺眼了。

说到已所不欲，勿施于人，呵呵，我是靠右骑行，凡是对向来的都是逆行，本身就违反了道路交通安全法，原来就比较痛恨这种逆行的行为，而且也很影响正常行车的安全，给点小教训也是可以的，至于自身行车安全，我是在非机动车道，打着车灯，大家都是非机动车，不至于会有什么安全方面的隐忧吧。

开车的话，有路灯的街道我甚至会关掉大灯，只开示宽灯，现在的机动车道，一般都是双向车道隔离的，打远光也没什么不对，至少对于行车安全还是有保障的，当在只有单双黄线的道路上行车时，我也很注意，遇到行人、非机动车及摩托车，我都会变近光，减速，安全交汇后再开成远光。{:1_271:} 对于死不变光、一直开远光的车子，在保证安全的情况下，我是毫不妥协的，我是前雾灯全开、远光晃，谁怕谁啊，呵{:1_246:} 呵。

不过，既然你提醒了，下次夜骑时我会更注意。谢谢！{:1_270:}
ly320 发表于 2009-9-26 11:06

                               
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你做的很对，完全赞同！