7*sst50 人间兵器 光之哀伤!碟照(61楼与手电对比75新上的远射)

慕炎

看出来了，暖被子用的

lyd623

76# lyd623  
呵呵 谢谢您的建议 这个只是为了测试光源的效果和散热不是成品!  这个是为了远射看效果 真正的产品是 代号迫击炮的:)  


我需要的是您这样的宝贵意见 冷水没意义 哈哈 ...
小然 发表于 2009-10-31 18:31

                               
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哈哈，好的，我会尽我所能给建议。

甚至承担测试任务或做小白都没问题，本人有越野车，哈哈

小然

82# lyd623
啥型号的? 发个图  有旅行家或者后加保险杠吗

小然

35w 不需要主动散热 还就是这个静止状态也是可以散热达到要求的, 我们现在使用了国内一个专利技术led 280w 的散热器大概是8.5公斤左右 恒温在41度 室外温度25! 现在发的这个图没用那个技术呢使用那个技术 我们今后会做出所谓的"nuke" 系列

小姚

光看着都过隐，汽车估计也要单加一块电瓶
龙五 发表于 2009-10-30 22:55

                               
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需要吗?
我的远光灯是100W*2的,开远光时连近光灯都亮,等于100W*2+50W*2

小然

需要吗?
我的远光灯是100W*2的,开远光时连近光灯都亮,等于100W*2+50W*2
小姚 发表于 2009-10-31 20:40

                               
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肯定不需要 玩 汽车音响的才接呢  连转向灯都是12w的 汽车不怕这些的 200w都没问题 一般功放好的都都1000w汽车用的  普通汽车卤素灯是65w hid都35w

crazytorch

图片太少，你不如寄给其他兄弟拍点好照片，兄弟们也开开眼

小然

图片太少，你不如寄给其他兄弟拍点好照片，兄弟们也开开眼
crazytorch 发表于 2009-10-31 21:36

                               
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哈哈测试呢 灯真正出来了吧  其实外观图片都是烟雾蛋 回头我再公布真正的  外观图片是50w的 发的是35w的 等这吧 好玩的还很多

lyd623

82# lyd623  
啥型号的? 发个图  有旅行家或者后加保险杠吗
小然 发表于 2009-10-31 20:24

                               
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切，图就不上了，有行李架，但行李架我不会装灯的，原因：会投射到机器盖影响视线（除非靠后），风阻大，交警查得严；

杠是后改的，全金属，有的是灯位。

如果

这个很强，不过车灯做个攻击头有些搞笑吧。{:1_246:}

POWER_RDX

76# lyd623  
呵呵 谢谢您的建议 这个只是为了测试光源的效果和散热不是成品!  这个是为了远射看效果 真正的产品是 代号迫击炮的:)  


我需要的是您这样的宝贵意见 冷水没意义 哈哈 ...
小然 发表于 2009-10-31 18:31

                               
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你要是做手电那我肯定会泼热水的，哈哈

给你几点建议吧

因为你做的是汽车射灯，那么泛光就变得可有可无，真正需要的是光斑的亮度。为了能汇聚到更多的光线，建议使用鱼眼透镜，如果需要还可以做成遥控变焦

用LED的弱项去拼HID的强项，实在是费力不讨好

POWER_RDX

另外，16*7=112W，SST50的光效也就是60出头，不知你这“理论计算超过10000LM”是怎么算的？

100多W的功率，从你的结构来看貌似没有强制风冷。建议在灯头后面加装横向出风的强制风冷，散热片可以使用环形CPU散热片

lyd623

你要是做手电那我肯定会泼热水的，哈哈

给你几点建议吧

因为你做的是汽车射灯，那么泛光就变得可有可无，真正需要的是光斑的亮度。为了能汇聚到更多的光线，建议使用鱼眼透镜，如果需要还可以做成遥控变焦

用LE ...
POWER_RDX　 发表于 2009-10-31 23:16

                               
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嗯嗯，很中肯，和我给的建议一样，要控制光斑。

汽车照明需要宽型光斑，并且中心光斑和边缘光斑要均匀过渡，否则会很容易造成视觉疲劳。

lyd623

另外，16*7=112W，SST50的光效也就是60出头，不知你这“理论计算超过10000LM”是怎么算的？

100多W的功率，从你的结构来看貌似没有强制风冷。建议在灯头后面加装横向出风的强制风冷，散热片可以使用环形CPU散热片 ...
POWER_RDX　 发表于 2009-10-31 23:19

                               
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有了，别忘了汽车至少要双灯，还要乘以2。

强制风冷我认为不必，这么大功率不可能停车长时间点亮，而且带来防水设计难度，行车即产生气流，可以在外形上考虑设计导流风道，加强散热。

POWER_RDX

就这个外形体积来看，靠外壳风冷显然是不够的。LED静止散热的面积是100-150cm2/w，使用普通风扇强制风冷可以将这个面积缩小为原来的十分之一。LZ这一个灯就是112W，就算装强制风冷至少也要1120cm2 ，如果不加装散热片，就等着LED折寿吧

双灯倒是没必要，车顶射灯可以用单灯。但是某些比较BT的比如说悍马，会装4个灯上去{:1_246:}

大懒猫

什么时候出把照下田鸡就能熟了的LED手电，那就强了。

小然

POWER_RDX　 提示一下 请看清楚每一个回复  10000lm我根本没说上什么灯 而且那个是另外一个设计 只是一个系列  难道你知道现在我上图 的是什么灯?  7*sst50 的散热器 我都没 现在只是个半成品  并且 我上光这些都是 一个小灯具35w  真正上图这个根本都还没开始试  我们给越野车设计这个究竟是干什么的 你也不知道 知道用途在讲方式考虑问题多点,关于hid汽车大灯我没必要在这里说太多  04年 汽车灯光轿车组第一就是我 北京车站同时比赛的 你问问是不是当年河北一个车号 后4位是7588的人得的.8个hid4个来自于海拉! 海拉有一款号称世界照的最远的射灯我也有,所有东西在测试 要达到什么目标我还没说 暂且 多说点有意义的,打那么多字 根本不是这个主题里结果有任何关系的,你所谓的散热太传统了  我们的散热器是带专利的根本不在这里放图 欧盟的那边专利还没注册 结构暂时不公开 http://china-heatpipe.net/heatpipe04/05/2008-9-1/LED_44.htm这个是我们散热器的报道很多还在保密,我们只是实现了,但是成产品还得需要一点改动.提高回帖质量!  支持国内人更多创新 其他网友加油!

海木

POWER_RDX　 提示一下 请看清楚每一个回复  10000lm我根本没说上什么灯 而且那个是另外一个设计 只是一个系列  难道你知道现在我上图 的是什么灯?  7*sst50 的散热器 我都没 现在只是个半成品  并且 我上光这些都是  ...
小然 发表于 2009-11-1 03:27

                               
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小然生气了 后果很严重{:1_246:}

小然

98# 海木
呵呵 懂就说不懂就不说而已!!

POWER_RDX

POWER_RDX　 提示一下 请看清楚每一个回复  10000lm我根本没说上什么灯 而且那个是另外一个设计 只是一个系列  难道你知道现在我上图 的是什么灯?  7*sst50 的散热器 我都没 现在只是个半成品  并且 我上光这些都是  ...
小然 发表于 2009-11-1 03:27

                               
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光是你说镀镁的光杯我就已经很怀疑你的能力了。之前的话不再说，咱们只谈灯不谈汽车。你上35W的图我根本就没有发表任何意见，倒是你97F的回复洋洋洒洒写了一大堆，未免有点急躁了吧？

至于说干什么我还真不知道，但是比远射是你说的吧？做成光杯这种结构的灯头你连图都上了吧？坛子里是个玩过透镜的都知道透镜远射无敌，你还用光杯的弱点拼透镜的优势？这不是费力不讨好么？而你要是用泛光，请问何来“比远射”这一说？有本事你就造个光杯能拼过相同口径的鱼眼！咱好心提醒你光杯远射不好，LED远射拼不过HID，你还不识好人心，悲哀了

有本事你就别修改帖子，别把“理论计算超过10000LM”删了，让大家都来看看，你是在哪说的这句话！理解能力稍微正常点的人都该知道你是在说标题里的那个“7*SST50”！