为啥这么多人迷恋老板神火？

muscel

有没有谁知道，SF究竟有没有把生产线搬到中国

muscel

反正我听说G2是部分国内的

Rex

反正我听说G2是部分国内的
muscel 发表于 2010-4-1 12:11

                               
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不奇怪，美国佬总爱把有污染的交给中国做.......

老款的朴实一点，好看一点，近2~3年来的SF新品外形都太花俏了，但又不见好看......

bobhlw

呵呵 这就是感觉吧。。{:1_246:}

就像我就喜欢老版的文曲星一样，那个有感觉啊。。比如小弟最爱的PC1000A

hippo261

M2头绝对是新版好使。M3头的话，我个人认为还是老版的样子好。KT4头么，其实收老版就是为了那个已停产的平头造型，不知怎的，我就是不喜欢CB头。。。 ...
drifthat 发表于 2010-4-2 00:04

                               
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can't agree u more

平头非常有味道

ww134152

工艺差很多

suky

现在的做工差远了，好多刀刀也如此。

xzz354

据说狼眼一直给SF代工  G2G3应该也是大陆生产地  去年还是什么时候某人还发过他们公司给SF开发地G3模具

Titanium

我专门了解一下，狼眼目前为止应该没有给SF代工的行为；

另外就目前来说，大陆应该是没有厂家给SF代工，如果大陆有厂家给SF代工，
第一，产量不会是现在这样；第二，价格肯定不会是现在这样昂贵

最后，我比较不同意老版做工好这一观点，新版做工差远了这一说法，完全没有根据和对比；
E系列我玩的最多，还能说上几句，
就E系列来说，虽然我更喜欢E系列老版的三平面式的筒身，
但就做工而言肯定是新版比老版好，加工难度更高，这点毋庸置疑，
弧面筒身好加工还是平面筒身好加工，自己思考一下吧。
经我手玩过几十只E系列，个人感觉绝对是新版做工更好，尤其是09年后新的E系列做工相当精细，尤其是筒身和改良后的Z57尾盖，而且氧化层也非常细腻。不过要注意的是，看做工不是只看氧化层耐不耐磨的。
我喜欢一些老版SF完全是个人审美观的驱使。

suky

说新版做工不好，我看是个人眼光更加挑剔的缘故，呵呵
drifthat 发表于 2010-4-6 00:42

                               
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我不认同这种说法，我只看实物，新版3切面筒身加工难度是增加了，但往往难度大的东西更不容易做好，这也是一个事实。就我前面回帖的E1E，已经是一个例子。另外我都是与04年的E系列和老版M2对比的，不知道算不算特例。难道我的运气真的这么好，都买到了精品?
另外我是干机械行业的，毕业至今已10年了，也请相信我不至于连做工好坏都分不出来。翻翻贴子，近年谈神火做工下降的也不少，很多机加工痕迹相当明显。至于E2D那是公认的差，07年的E2L，E1L倒是做工很好，色差也控制得很好，不过最近军灰色都做成一种瓦灰色了，不再像几年前的那种军绿色。
希望其它玩家有04年左右的筒，可以对比看看。

suky

我专门了解一下，狼眼目前为止应该没有给SF代工的行为；

另外就目前来说，大陆应该是没有厂家给SF代工，如果大陆有厂家给SF代工，
第一，产量不会是现在这样；第二，价格肯定不会是现在这样昂贵

最后，我比较不同 ...
Titanium 发表于 2010-4-5 23:27

                               
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镀层现在的的确比较细腻，比如最早的那批L5，老实说，镀层不如现在。

Titanium

色差的情况是批次的，这批次出来的颜色偏黄，或者那批次出来的偏绿，偏灰，这样组合在一起可能就灯头，筒身，尾盖颜色都不一致了。

我以前发过一篇新款老款做工对比的帖子，三平面，两弧面，三弧面的对比，现在懒得找了。
老款三平面和两弧面的E系列，我都发现过瑕疵，三平面出现瑕疵的情况虽然相当少，但不是没有，就是老款两弧面的，做工确实相当不好，瑕疵较多；
但新三弧面的我到没看到过什么瑕疵，也没看到别人提起过，只是个人觉得新款E系列滚花部分似乎压的深了些，长了些，不知道这算不算机械加工痕迹。
根据两弧面到三弧面的转型，我猜SF那时候刚调整E系列外形时，对弧面筒身加工过程中出现问题，所以两弧面的E系列非常少，很快就被三弧面的E系列替代了，而后来的三弧面筒身应该是相当好的解决了这些问题，弧面部分非常光滑，也许我这个外行看不才出什么机加痕迹。
我以前也是听人说老款做工好，收集了一些老款SF后发现，并不见得老款比新款做工好，包括其他的系列。
SF让我服的一个地方就是，相对来说他们虽然在很多型号的外形上很少做改进，但内部却不时在调整，和改进，这就不像国内一些厂家总是在外形上做文章，说是“新款”，但内部还是以前某老款型号的。
有些配件，比如尾盖，就拿Z57来说，老版的可能有三种或三种以上，外观是根本看不出来的，
但内部不太一样，简单看上去也许只是颜色上的不同，但是手感绝对有区别，所以内部应该也是有些区别。
我拆的一颗较晚生产的第三版KL1（也有人说是第四版），电路的做工跟最初生产的第三版KL1比，看上去要好很多，大家都知道SF的灯头基本上都是封死的，不让你拆开，这些你看不见的东西，他们也在改进，这个态度值得赞，更值得学习。

suky

2弧面的的确最差，我的一只L4还是E2L不记得了，就是2弧面的，的确很差。现在Click尾盖结构的确变了，我最近买的E1E就是，弹簧下面象是一个薄壁的钢管，中间是一个圆片，圆片中间是一个小的圆柱突起。
另外就是：突然想起来了，前几天转的一只E2L的筒身，灯头罗纹外面是军灰电镀的，现在似乎都没军灰电镀了。

10X

sf早在10年前找台灣台北一家大型工廠代工,那時生產老款sf,

當時的廠商不知道這是電筒配件{:1_245:},所以留下一些瑕疵品,

後來在倉庫翻出這些零件,識貨的看出都是寶;

把這些拼成老款6p.9p.9z.12zm等{:1_217:}

time1200

因为.新版隨时都可以买.老版的就越来越少{:1_268:}要好好留意市场

swjyaaa

E系列玩的不多，没太多发言权，现在只发现下图的一个问题，铣面边缘的毛刺没有处理掉，几乎我看过的每一只新版E1E都有这个问题，经手过两支老版E1E和三支新版Ｅ１Ｅ，老版的就没有这个问题，而新版E1L就很好，完全没有这个问题，难道是价位的问题？
C2买过7支，新款M2买过四支，老款只有目前只有这一支，从外观和镀层来看，新版和老版的M2相差无几，但是老版M2的细节部分的完善度更高，螺纹比新版的更加丝丝入扣，新版的螺纹当然也很好，但是还是稍逊一筹，四支新版的螺纹都是如此，而且新版M2的内壁加工比较粗糙，像下图这个M2的内壁加工瑕疵，在这四支里面就有两支；
镀层颜色来看，老版的色差几乎可以忽略，而新版的色差普遍较大，既然要达到真正的HAIII规格的硬度，色差是无法避免的，所以我猜测老版M2可能是经过了优选与配色的，或者是工艺有所不同，至于镀层的硬度对比，没有舍得去做这样的实验~~
以上购买过的这些E1E，E1L，C2，M2的时间跨度较大，其中在知道本论坛前，就买过2支C2，2支E1E，较大的时间跨度应该可以排除一部分批次问题造成的同质化原因了~~

time1200

铣面边缘的毛刺有这个问题{:1_252:}