从康康的店铺入了动力锂电给摩托车用

gun30 · 发表于 2018-3-3 11:08

coolgg 发表于 2018-3-2 12:03

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要我做就4串，用40900或者40105，不用保护板。

硅整流出来14.2V，除以4只有3.55V，电池远远没充满

coolgg · 发表于 2018-3-3 11:41

gun30 发表于 2018-3-3 11:08
硅整流出来14.2V，除以4只有3.55V，电池远远没充满

没充满才寿命长，冬季长期不用拿下来。

jianchun · 发表于 2018-3-3 11:54

本来我也打算搞锂电池换掉摩托车的电瓶了，后面懒得折腾

三爷 · 发表于 2018-3-3 12:12

我的天剑也是5AH的，自己扩了一下，安了统一7AH的，可以放得下。用了3年挂了，现在用的汤浅6AH的，换铅酸电池简单。250的天剑王也是配的5AH电瓶。

linuxathlon · 发表于 2018-3-3 12:33

本帖最后由 linuxathlon 于 2018-3-3 12:38 编辑

jianchun 发表于 2018-3-3 11:54
本来我也打算搞锂电池换掉摩托车的电瓶了，后面懒得折腾

骑车勤快平时不亏电的话还是别上锂电池了，用铅酸电池省点心，发动机有打火棍的更是没必要用锂电池，交流点火的车用锂电池还好点，像铃木车这种直流点火断开电瓶会熄火的很麻烦的，我现在就是改了7AH的磷酸铁锂，加了保护板，充满电后保护板会切断锂电池输入输出，没了电池整流器就不能工作会慢慢熄火，烦恼了很久，后来我另外加了一个继电器开关充满电后断开整流器手动控制锂电池充电才解决问题。

MAGLITE · 发表于 2018-3-3 22:48

gun30 发表于 2018-3-3 10:45
大白天开着灯，多浪费啊
听说香港的摩托车无论白天黑夜都要求开着大灯
...

香港不清楚，但泰国的是没有开关，点火大灯就亮，只有远近光切换开关。

jianchun · 发表于 2018-3-5 23:27

linuxathlon 发表于 2018-3-3 12:33

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骑车勤快平时不亏电的话还是别上锂电池了，用铅酸电池省点心，发动机有打火棍的更是没必要用锂电池，交流 ...

周一到周五每天来回就7公里，原来是统一的用了3年才换的，锂电的没弄直接又换了一个铅酸的

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