PD35 V2.0与UC35 V2.0的续航时间为何相差很大

umaple · 发表于 2018-4-29 02:44

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因为这两个筒子都买了（还未收到货），刚刚看了看官方公布的续航时间参数，竟然发现同样的XP-L HI V3灯珠、同样的亮度流明数、同样的3500mAh容量锂电池，续航时间却相差还挺大的… 明显UC35 V2.0要短些… 唯有1流明的月光档续航大大长于3流明的PD35 V2.0。

这什么情况？难道是UC35 V2.0为了改进直充即插即充而导致的问题吗？是电路效率低了还是电子开关有额外的电流消耗啊？

请08解惑。

风亲羊 · 发表于 2018-4-29 07:19

自己实测一下呗？

杨柳如烟 · 发表于 2018-4-29 08:58

pd35.已到货，尾按的感觉太爽

形之光 · 发表于 2018-4-29 09:14

这两个如果次高档做到500lm就好了

Tester2018 · 发表于 2018-4-29 09:24

08懂个屁

umaple · 发表于 2018-4-29 09:30

形之光发表于 2018-4-29 09:14

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这两个如果次高档做到500lm就好了

Tac就是500LM、2014版的是460LM，不知这两个新的为啥都只有350LM…

MAGLITE · 发表于 2018-4-29 09:32

看曲线虽然变形参考价值较小，但也能看出开续航短的这只维持在较高亮度的时间长，后期曲线下降很快；
而续航长的那只更早的停止较高亮度的模式，开始降低亮度，曲线平缓下降。
驱动电路的策略罢了

MAGLITE · 发表于 2018-4-29 09:36

形之光发表于 2018-4-29 09:14
这两个如果次高档做到500lm就好了

看了续航和亮度的曲线就明白为啥不用500。这两只筒子都是点亮后很快亮度下降，在500-700间运行。也就是说你用了几分钟或者十几分钟已经有可能只有500lm，这是时候你再换档，发现亮度无变化，就会认为电筒是坏的。
如果次亮远低于500，有明显的变化，就不会认为电筒有问题

umaple · 发表于 2018-4-29 09:48

MAGLITE 发表于 2018-4-29 09:32

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看曲线虽然变形参考价值较小，但也能看出开续航短的这只维持在较高亮度的时间长，后期曲线下降很快；
而续 ...

我倒是倾向于新版UC35为了解决即插即充在电路设计方面带来的影响，官方回复也提到了电流的问题。要知道老版本UC35在USB直充时是需要按动一下尾部开关的。但不知是不是真的这个原因导致的。

花火2 · 发表于 2018-4-29 13:45

Tester2018 发表于 2018-4-29 09:24

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08懂个屁

你知道08是谁吗？说话那么冲

MAGLITE · 发表于 2018-4-29 20:20

umaple 发表于 2018-4-29 09:48
我倒是倾向于新版UC35为了解决即插即充在电路设计方面带来的影响，官方回复也提到了电流的问题。要知道老 ...

我是看曲线估计的。

umaple · 发表于 2018-4-29 22:23

MAGLITE 发表于 2018-4-29 20:20

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我是看曲线估计的。

去看了TA30，我的天，15流明亮续航只有22小时多… 怪不得看你吐槽低亮档效率超级低… 这还真是也太特么低了… 但Fenix几乎同时期的同等产品，怎么还能弄出这么大差别的续航真是不明白了…

MAGLITE · 发表于 2018-4-30 00:40

umaple 发表于 2018-4-29 22:23
去看了TA30，我的天，15流明亮续航只有22小时多… 怪不得看你吐槽低亮档效率超级低… 这还真是也太特么低 ...

令人发指吧。
我觉得如果让fenix来做这么个很纯粹的战术手电，电路表现肯定没得说的。
感觉fenix似乎对军警市场没兴趣，对工业市场也没兴趣，重心都在户外。或许那些市场水太深不好趟？

umaple · 发表于 2018-4-30 00:44

MAGLITE 发表于 2018-4-30 00:40

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令人发指吧。
我觉得如果让fenix来做这么个很纯粹的战术手电，电路表现肯定没得说的。
感觉fenix似乎对军 ...

或许这个办法可行：见一次08墨迹一次、见一次08墨迹一次、见一次08墨迹一次… 时间久了，没准她们发现貌似用户需求挺强烈啊… 没准就…

MAGLITE · 发表于 2018-4-30 02:00

umaple 发表于 2018-4-29 22:23
去看了TA30，我的天，15流明亮续航只有22小时多… 怪不得看你吐槽低亮档效率超级低… 这还真是也太特么低 ...

纳家客服在帖子里这么解释的：
“2017-6-19 14:06
兄弟您好！非常抱歉没能及时看到您的咨询帖子。关于您的疑惑，特别向您解释一下，TA30是尾盖调光的，不能做到恒流恒亮状态，低亮会随电压的下降而下降，由于低亮亮度低，占空比小，当电池电量少时，低亮会不亮。所以当电池电量过低的时候，确实会出现您所说的问题，这个是目前电路设计无法避免的现象。”
“因为低亮占空比小，所以当电池电压低于3v(带负载)的时候，低亮启动的时候会出现不亮的状态。”

撸妹900 · 发表于 2018-4-30 03:51

MAGLITE 发表于 2018-4-29 09:36
看了续航和亮度的曲线就明白为啥不用500。这两只筒子都是点亮后很快亮度下降，在500-700间运行。也就是说 ...

档位设定还和光强有关系，同样的照射距离，高光强不需要很高的光通量，如果硬是要上高光通量，中心光斑就显得刺眼。

Fenix2008 · 发表于 2018-5-2 09:10

本帖最后由 Fenix2008 于 2018-5-2 13:57 编辑

不同的产品的电路不一样续航略有差异是正常的，我们都是按实际测试标注，这两款产品虽然用的电池和光源一样，但是电路完全不同

Fenix2008 · 发表于 2018-5-2 09:17

umaple 发表于 2018-4-30 00:44
或许这个办法可行：见一次08墨迹一次、见一次08墨迹一次、见一次08墨迹一次… 时间久了，没准她们发现貌 ...

一脸茫然一上午

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