感觉新能源汽车都是粗制滥造，一次性产品

MAGLITE

wetnights 发表于 2018-6-8 19:15
我排斥电动车是因为这类产品对社会的不负责以及和它价格极不相符的售价，如果比亚迪 唐卖5W，我也会去买 ...

骗补贴的。

MAGLITE

ifly 发表于 2018-6-7 22:45
卧槽，打了一堆字全没了。没心情再打了。
楼主说这话，请去看看比亚迪秦EV300吧，个人认为完全不输20万以下 ...

然而只是少数。

MAGLITE

asoya 发表于 2018-6-8 19:23
现在咱们玩的锂电，一百年前就有了对吧。

100年前没有一次锂电，更没有二次锂离子电池

uniross

asoya 发表于 2018-6-8 19:23
现在咱们玩的锂电，一百年前就有了对吧。

锂电出现比较晚，但并不是只有使用锂电的车辆才能叫电动车。

asoya

MAGLITE 发表于 2018-6-8 19:30
100年前没有一次锂电，更没有二次锂离子电池

所以此电车非彼电车。   不能对着现在的锂离子电池说“有什么了不起的，电池一百多年前都有了”。同样，说什么电车早就有了毫无意义。

MAGLITE

uniross 发表于 2018-6-8 19:34
锂电出现比较晚，但并不是只有使用锂电的车辆才能叫电动车。

跟杠精有啥好说的，他喜欢就好

dqp05

asoya 发表于 2018-6-8 17:58
补贴不溯既往。现在补的是过去买的。补贴后发。国家发改委已经将插混和燃油归为一类，纯电和氢燃料车归为 ...

我发的这个连接，是2018年的补助，包括插电混动。补助都是买车时搞定的，不是去年买车，今年才给补助。
至于你说新能源汽车只包括纯电动，  能不能提供相关资料连接？     我在网上搜索资料，至少目前是包括插电混动的。

coolbuddy

uniross 发表于 2018-6-8 19:11
电动车算不上新鲜事物，比燃油车还要古老。

钻这个牛角尖就没意思了

coolbuddy

wetnights 发表于 2018-6-8 19:15
我排斥电动车是因为这类产品对社会的不负责以及和它价格极不相符的售价，如果比亚迪 唐卖5W，我也会去买 ...

对于电动车的售价确实有点离谱，其中的原因也不是混论坛的我们能洞悉到的，2018年，300公里，10以内的纯电车开始出现。一切都有一个过程，也许2年后就有续航500公里的开始出现。对纯电动车的发展我也有个人井底之蛙般的担忧，当然并非此帖的论点。
现在想想80年代的桑塔纳，20万人民币，可以在徐家汇买两套房，没有abs，没有电动车窗，没有倒车雷达，没有中控，没有esp，没有气囊。现在这车5万卖给你，要吗？
允许电动车发展，接受这个过程，就算是个垃圾，也总有他的价值，就目前而言，至少可以解决车牌问题，解决短距离通勤问题，某种程度上可以解决9成人的9成需要了，所以一定有他的价值，尽管价值价格不对等。

asoya

dqp05 发表于 2018-6-8 21:21
我发的这个连接，是2018年的补助，包括插电混动。补助都是买车时搞定的，不是去年买车，今年才给补助。
...

先买车后补发，这是行规，没有卖一辆车就给补贴一辆一说，都是最终集中审核，一次发放，可以参考今年的各大新闻。今年出的政策也是早就定好了最近发布，插电混动和油车归为一类也是最近的事情。 国家补贴压力越来越大，早晚要退坡，显然会先退插电。所以现在这个归类法为以后埋伏笔。
要不了多少年，国家继续提高能耗和排放标准，并且加大积分制度的实施，纯油车很难满足要求，必须得全面上混动了。用混动逐步替换纯油车，最后过渡到纯电驱动。这是个循序渐进的过程，不算很激进。世界大厂商已经全面投入插电车型了，几年后纯电车型也会铺开。
有的版友喜欢走极端，只是说了个纯电驱动是大势所趋，真正发展起来其实就这两年的事儿，就觉得国家现在、立刻、马上就得强制纯电，必须要强烈反对。  

lyp963211

没用过好的电动车就没有发言权，比如特斯拉，在美国的朋友开了一年多，评价很高，什么东西普及都有过程，100多年前汽车和飞机发明的时候，还不一样被嘲笑，现在呢

dqp05

asoya 发表于 2018-6-8 22:37
先买车后补发，这是行规，没有卖一辆车就给补贴一辆一说，都是最终集中审核，一次发放，可以参考今年的各 ...

1、我发的是2018年新能源汽车补贴政策，即2018年买新能源汽车的补贴政策，至于什么时候能领到补贴，和我发这个连接无关；
2、我发的是2018年新能源汽车补贴政策，包含插电混动；
3、百度，一般是销售商先垫补贴款，客户买车后，提供资料，销售商再向政府领补贴，没规定要第二年才能领补贴，只要提交资料，政府就会发补贴，否则，销售商才不愿意长期垫付巨额资金；
4、至少可以说明，目前新能源还是包括插电混动的，如果不同意，请你提供相关资料连接；

asoya

dqp05 发表于 2018-6-8 23:31
1、我发的是2018年新能源汽车补贴政策，即2018年买新能源汽车的补贴政策，至于什么时候能领到补贴，和我 ...

不是买一辆就给一辆的补贴，是集中审核发的，你莫当国家的钱是提款机随时能领，去年迟迟不发放补贴，都到处是新闻。你可以搜一下新闻，今年帝都给2017年每个厂发放了多少补贴的新闻。或者你看看这个新闻就明白了。http://baijiahao.baidu.com/s?id= ... r=spider&for=pc

或者前年的http://www.escn.com.cn/news/show-375054.html?winzoom=1

发放补贴都得要审计公示的，那是你随买随发的。http://www.xinghua.gov.cn/art/2018/4/28/art_6_463578.html

插电我没说现在就不给补贴了，只是最近才不再和纯电氢燃料一样的新能源组了，是为以后取消补贴做准备。我觉得说的很清楚了。

dqp05

asoya 发表于 2018-6-9 00:16
不是买一辆就给一辆的补贴，是集中审核发的，你莫当国家的钱是提款机随时能领，去年迟迟不发放补贴，都到 ...

1、你发的连接，是国家和厂家之间的补贴，而我指的是消费者补贴，不一样；
2、我发的连接是2018年购买新能源车（包括插电混动）的补贴政策，不是领取2017年购买的补贴政策；
3、其实最初你我不认同的是插电混动，我认为目前还是属于新能源

asoya

dqp05 发表于 2018-6-9 00:24
1、你发的连接，是国家和厂家之间的补贴，而我指的是消费者补贴，不一样；
2、我发的连接是2018年购买新 ...

再说一遍，你买车交多少钱就是多少钱并开多少钱的发票，国补地补的补贴是车厂自己去申请处理，跟你一毛钱关系都没有，我不知道你较这个真干什么。

dqp05

asoya 发表于 2018-6-9 00:31
再说一遍，你买车交多少钱就是多少钱并开多少钱的发票，国补地补的补贴是车厂自己去申请处理，跟你一毛 ...

本来我发2018年补贴连接，只是想说明插电混动目前属于新能源汽车，其它争论不是核心。既然你不认可插电混动属于新能源，为啥不能辩论？

shuyuan888

dqp05 发表于 2018-6-9 00:41
本来我发2018年补贴连接，只是想说明插电混动目前属于新能源汽车，其它争论不是核心。既然你不认可插电混 ...

2018年政策要调整了，估计以后就三个概念：油车、纯电车和智能汽车，详见---国家发展改革委办公厅关于征求《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》意见的函。
我截取相关部分的图：

shuyuan888

楼主纯粹是臆想派，新能源是粗制滥造？哈哈哈
按照楼主的意见，宝马 奔驰  本田  丰田的新能源车全都是粗制滥造的东西
另外，说新能源车不好的人有几个买了这种车？
买了后再发表意见吧！要不就是盲人摸象

mpmpm

现在城里的出租车全是纯电动车，看着还可以。

dqp05

shuyuan888 发表于 2018-6-9 01:15
2018年政策要调整了，估计以后就三个概念：油车、纯电车和智能汽车，详见---国家发展改革委办公厅关于征求 ...

以后如何划分，我不关心，关心也没意思。
如果是以后电池如何，我还有些兴趣。