4AA或6AA电池并联手电筒

who · 发表于 2010-5-7 17:33

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NI-MH充电池串联的话，体弱的电池会被反向充电，反向充电电池是会拜拜,电池串联得越多就越容易反极.
有没有可能出用4AA或6AA电池并联手电筒可能.
东成性能超強AA升壓調光電路板,电路输出电流不低于800mA
高亮800mA
1A-40分
4AA-160分
6AA-240分
酱,电池是不是可降低过放风险,耐续航,可以吗?知道有人偏爱锂电,但电池AA普及是不争事实.

stone.c · 发表于 2010-5-7 17:52

从内阻发热能量密度的角度讲
不划算

jijilian · 发表于 2010-5-7 18:44

体积是个问题AA是优势是体积小容易买但是到6AA的数量优势就没有了出门在外带十几节AA比带3节18650的麻烦太多充电器也是一个道理我也是AA的推崇者面对锂电横行的年代只希望推出一款把AA的极品筒把AA的光效和续航发挥到极致

who · 发表于 2010-5-7 19:05

起因iTP A6(6AA)及Fenix TK40(8AA).连想到烧AA电池.

nsyncer · 发表于 2010-5-7 19:43

只拥护AA
虽然18650性能强大

cylaoshu · 发表于 2010-5-7 19:46

为什么要体弱病人与正常人一起抬重物。

brucejiang · 发表于 2010-5-7 20:32

多AA一起用，电池一致性很重要

laomao0000 · 发表于 2010-5-7 23:53

想法很好，但是要做好不容易
串联电路见死不救，并联电路能者多劳
但是，纯并联的话，对接触内阻的要求就高了，大电流下压降会很高

ak47fans · 发表于 2010-5-8 01:57

LZ没实测过吧，理论值不一定与现实相符的.

一酒八妻 · 发表于 2010-5-8 08:19

F家的TK40是四串两并

还有普林斯顿家的大tec，也是四串两并

平时放四个电池就能驱动，一致性好点的电池，问题不大

mioa · 发表于 2010-5-8 10:07

没有必要。并联虽然理论上提高容量。但由于工艺，技术原因。接触电阻会比较大。体积上，也增加好多。而且并联后电压只有1。5V ，也只能输出约不到1A的输出电流。也只能驱动小功率的单核心而已。

还不如没电了再换电池啦，体积小好多。

chengxinLED · 发表于 2010-5-8 10:13

6AA？电池的一致性有无这么好呢。是为了方便才选择AA电池，如在外面买6颗AA电池，电池的一致性根本不能保证啊，况且内阻会很大。还不如1AA来的好

alan726 · 发表于 2010-5-8 11:10

1AA电路效率只60%呀, 就是说40%的电要被浪费, 如果真的要用那不如用1号充电镍氢电池

laomao0000 · 发表于 2010-5-8 15:32

而且并联后电压只有1。5V ，也只能输出约不到1A的输出电流。也只能驱动小功率的单核心而已。

还不如没电了再换电 ...
mioa 发表于 2010-5-8 10:07

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输出电流指电池组还是电路？
电池组的话，电池够多的情况下10A都不是问题，但是电路很难做

mioa · 发表于 2010-5-8 16:44

输出电流指电池组还是电路？
电池组的话，电池够多的情况下10A都不是问题，但是电路很难做
laomao0000 发表于 2010-5-8 15:32

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输出到LED电流。

2go · 发表于 2010-5-8 16:53

看好4AA

roookuuu · 发表于 2010-5-8 17:28

恐怕最好首先经过一个保护/调度电路整合每一个电池的输出然后统一输往led的电路，免得电池电流过大、短路、电池之间回路……
不然总不放心，虽然有额外电路导致能耗和可靠性不理想……

平流层 · 发表于 2010-5-8 18:45

并联电路电流大,线路损耗也大(这就是为什么要高压送电超高压送电的原因)并且低压dc-dc电路的效率也不高.

delfmanxp · 发表于 2010-5-8 19:26

感觉份量不轻啊

白给 · 发表于 2010-5-8 19:31

1AA,用完了换电池.比在筒里做电路容易得多

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