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本帖最后由 twomaos 于 2018-8-8 13:04 编辑
发这个贴子的重点不是说明我为啥要带这么多充电宝上飞机, 而是和大家探讨一下民航局关于充电宝的规定.
如果有人正好在为这个而纠结, 希望我的经历能有点参考价值.
先说我带的总量:
1. 小米10400mAh*4
2. 小米10000mAh*3
3. 小米16000mAh*1
4. 小米20800mAh*3 (山寨的壳子, 自己装的18650)
5. 单独装进电池盒的18650电池5节.
6. 相机等各种设备的备用锂电池.
7. 自带锂电池的设备, 如笔记本电脑/手机.
关于飞机上带充电宝以及锂电池, 通常大家有以下几种理解:
1. 总共只能带两个充电宝.
2. 只能带总能量不超过100Wh的锂电池/充电宝.
3. 只能带20000mAh以下的充电宝.
但这些都是不准确的.
因为种种原因, 我需要带一些18650电池上飞机, 最好的办法是弄一些移动电源的壳子, 把电池装进去,当成充电宝带上飞机. 此前我查过很多民航局的规定, 网上的说法很多, 还各不相同, 让我很费解.
最后我找到了民航局的执行标准MH/T 1020-2018, 关于充电宝和备用锂电池里面的规定我总结如下:
1. 100Wh以下的是符合规定的, 只要有明确的能量标识, 并没有限定的数量.
2. 100-160Wh的需经过航空公司批准, 且限带2块.
3. 160Wh以上的禁带.
最重要的是, 机场安检和航空公司的客服对于这个规定都不一定了解得清楚.
首先, 我问了海南航空客服, 他们的答复是各种充电宝都只能带两块, 我要他们给出明确的文件, 他们却给不出.
然后, 我问了机场的朋友, 他的答复也是只能带两块.
最后我们经过探讨, 以及后来他去找机场安检的好几个朋友问, 才知道100Wh以下并没有限制数量, 通常是说"自用的合理数量".
而我昨天实际过安检时, 几个不同的安检人员有不同的反应. 第一个工作人员只检查每个充电宝是否有明确标识100Wh以下, 另外两个安检人员则表示只能带两个.
最终, 他们给上级打电话, 确认"只要每个充电宝符合规定, 就不限具体数量", 才放我通过.
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