商家很实在，这样子怕是要光衰啊

fy1989920 · 发表于 2018-9-2 09:36

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最近看了下led车灯,居然还有敢测温的商家，一看90°……这……大家来讨论下…

厚想钱思 · 发表于 2018-9-2 10:14

还智能风扇，开起来分分钟就热了

imc003 · 发表于 2018-9-2 10:24

光衰,正常使用一定发生只是时间问题,家中灯泡使用一段时间一样㑹

水煮奶片 · 发表于 2018-9-2 12:28

这灯别看会光衰，实际我用了2年了都没光衰，因为远光灯不是一直开着的

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中大哥 · 发表于 2018-9-2 12:32

还智能风扇

fy1989920 · 发表于 2018-9-2 14:56

水煮奶片发表于 2018-9-2 12:28

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这灯别看会光衰，实际我用了2年了都没光衰，因为远光灯不是一直开着的

真哒？这单薄的躯体要是时间长了我真担心一下子烧掉了。还有热管散热的，不知道能不能稍微好一点点

MAGLITE · 发表于 2018-9-2 19:15

水煮奶片发表于 2018-9-2 12:28
这灯别看会光衰，实际我用了2年了都没光衰，因为远光灯不是一直开着的

夜里跑高速/国省道还是会持续使用很长时间的

LED潘 · 发表于 2018-9-2 22:25

被动散热的主流LED球泡灯灯珠温度都做到一百度以上了，我倒是担心风扇的寿命

MAGLITE · 发表于 2018-9-2 23:10

原则上是不对原有车辆卤素灯更换LED的。

打个嗝 · 发表于 2018-9-3 11:11

90多度，要是真的话，这个温度真的不高。我用热设计软件模拟了理想状况下的普通手电，普通散热条件（大致是1.0铝基板，环境温度30度，xml2满功率，基板和外壳接触良好）到100度+了。换成2.0铝基板基本也是90多度，热电分离也有80多度。模拟的时间很久以前了，只记得大致结果。核心90多度也很正常了。怕的就是这个灯在夏天的机舱中，环境温度不会仅仅40多度的。灯壳基本是密封的，热气在灯壳里循环闷烧，环境温度达到七八十度很正常了。具体能到多少没去测。不过我见到宝骏730的LED大灯里面的部分塑料部件熔化就说明问题了，并且这个熔化的部件不是反光碗。

wtzq4121116 · 发表于 2018-9-3 17:12

水煮奶片发表于 2018-9-2 12:28
这灯别看会光衰，实际我用了2年了都没光衰，因为远光灯不是一直开着的

经常跑长途的受不了哦

MAGLITE · 发表于 2018-9-3 17:25

LED潘发表于 2018-9-2 22:25
被动散热的主流LED球泡灯灯珠温度都做到一百度以上了，我倒是担心风扇的寿命
...

如果是车辆本身就是LED总成，散热都还考虑的比较到位，风扇状态也有ECU监测，出问题也能马上发现。后期改造的，风扇坏了还真不容易发现

mpmpm · 发表于 2018-9-4 10:15

手电设计越来越复杂了。

fy1989920 · 发表于 2018-9-4 11:14

打个嗝发表于 2018-9-3 11:11

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90多度，要是真的话，这个温度真的不高。我用热设计软件模拟了理想状况下的普通手电，普通散热条件（大致是 ...

一般的车灯反光碗是铝，一定是密封了，所以我觉得led大灯散热是个非常困难的工程

打个嗝 · 发表于 2018-9-4 15:44

fy1989920 发表于 2018-9-4 11:14
一般的车灯反光碗是铝，一定是密封了，所以我觉得led大灯散热是个非常困难的工程
...

我拆的LED大灯，上到奔驰宝马，下到宝骏，反光碗都是PC材质的。没铝的。

牛角号 · 发表于 2018-9-4 22:30

水煮奶片发表于 2018-9-2 12:28
这灯别看会光衰，实际我用了2年了都没光衰，因为远光灯不是一直开着的

我的也没问题

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