本帖最后由 风亲羊 于 2018-12-27 20:36 编辑
实用的霸气造型
武士X采用6061-T6铝合金材质打造,周身是傲雷品质的黑色三级硬质氧化,细腻有光泽,耐磨度较高。筒身铣出三个平面,其中一面印有OLIGHT商标,灯头蓝色和筒身白色印字成为点缀。
筒身另一平面印有WARRIOR X型号,和本机序列号,表明身份。经本人卡尺、电子秤实测,武士X全长141.7mm、筒身直径25.4mm,灯头长度39mm,带原厂原配电池战斗重量为218.1g。
武士X的灯头前粗后细,呈微喇叭开口。由于使用35灯珠达到了2000lm,电路肯定做了较大超流,发热量会比较大,武士X的灯头从上到下做了五道宽厚的散热鳍,一方面增大与空气接触面积,另一方面也形成导风槽,利用空气流动带走热量。为了提示避免烫伤,蓝色压环下有明显的白色三角防烫标志,以及HOT SURFACE英文提示。
由于灯头呈微喇叭开口状,正向握持时虎口刚好可以卡在灯头与筒身分界处,重心刚好落在食指根的位置,灯头露出虎口之外,握姿比较稳定。
武士X是单尾按开关,战术握持更加方便快捷,此时灯头刚好可以露出小指掌缘并顶住,四指握满筒身,可以用食指和中指间缝卡住战术环,拇指刚好放在尾按开关上,便于按动操作。
结实的双层筒身,经得住砖拍车压
武士X筒身纹路与武士M2R保持一致,为多条横向环纹,由轴向纵纹分为4部分,横纹可以有效避免筒身在手中滑动,特别是使用攻击头下砸发力时与灯战术环配合,可以防止电筒从手里滑脱。另外刻痕较深也能提高通风、散热、导汗效果,提高手感。
武士X筒身采用了双层筒身设计,用卡尺测量筒壁厚度达到3.2mm,十分坚固。
这么坚固的筒身,邀请一台金杯面包车前轮后轮一次性碾过,视频中可以看到,前轮压过时由于战术环怼地,车轮还推着手电向前蹭了10厘米左右,后轮过时压在了尾盖上,两轮过后筒身没有变形,发光也正常,武士X稳定耐操毋庸置疑。
灯头因为有散热鳍,所以更加结实,用板砖发力拍上去,拍了两下,板砖一分为二,武士X发光依旧,除了氧化层磨损,没有别的不良后果。
双战术环适合不同场景
筒身原装一只四辐战术环,其中一辐上开有一个较大的手绳孔,可以自己使用伞绳编配手绳,增加个性特色,也可以在使用中把手绳穿过手腕,防止手电掉落。
四辐铝合金战术环还有一个作用,就是能够使手电水平放置平稳,不会滚动。同时,这个战术环刚好压住了抱夹的抱臂,确保抱夹不会被大力拉掉。
抱夹抱壁上有一个小的凸起,可以作为定位销,四辐铝合金战术环有一条定位槽,这样战术环和抱夹互为固定,抱夹不会掉落,战术环也不会沿筒身圆周移动位置。但是橡胶战术环却没有这个定位槽,如果带着抱夹,橡胶战术环就无法安装。
橡胶战术环安装后,防滚能力有所下降,但摩擦力更大,手感也更加舒适一些。
武士X抱夹为黑色不锈钢材质,弹性和夹持力与筒身的粗壮相比显得有些单薄,也能实现正常夹持携带。
抱夹有开槽镂空,其下是筒身的另一个平面,能够看到电池放置极性提示,以及CE认证标识。上部镂空圆孔,也可以兼做手绳孔,可以轻松穿过9芯伞绳。 |