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[电池] 请教,三洋GA,10串2并给36V 250w折叠的电动车供电?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-4-12 13:45
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-4-12 14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    原车是10s 4p,电机标准。单趟路程5公里,基本平路,想搞个小电池,好携带。2p的三洋GA可行,手头有10节,内阻29,2A放电到3V能放3000.想在买10节凑下,有经验的给点意见,合适不,ga持续5a可以不,大概续航能到多少,感谢
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-15 20:47
  • 签到天数: 736 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-4-12 14:32 | 显示全部楼层
    一节老的并一节新的,这样的再串起来,可以让内阻容量基本均衡。另外注意电池的放电电流,起步时大概是额定电流的5到7倍。电池电流达不到会坏的快。

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    感谢建议,这个车的保护板限流20a,这个250w电机起步15a足够了。电池买的都是拆解的,到时测下内阻,匹配下。  详情 回复 发表于 2019-4-12 15:04
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-4-12 13:45
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2019-4-12 15:04 | 显示全部楼层
    mscdex 发表于 2019-4-12 14:32
    一节老的并一节新的,这样的再串起来,可以让内阻容量基本均衡。另外注意电池的放电电流,起步时大概是额定 ...

    感谢建议,这个车的保护板限流20a,这个250w电机起步15a足够了。电池买的都是拆解的,到时测下内阻,匹配下。
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    该用户从未签到

    发表于 2019-4-12 15:29 来自手机 | 显示全部楼层
    这电池最大10A,但正常使用也就5、6A 仅做参考

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    嗯,了解,长时间5A不知道热不,压降大不,续航1ah不知道能有多少  详情 回复 发表于 2019-4-12 16:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-4-12 13:45
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2019-4-12 16:01 | 显示全部楼层
    kimimh 发表于 2019-4-12 15:29
    这电池最大10A,但正常使用也就5、6A 仅做参考

    嗯,了解,长时间5A不知道热不,压降大不,续航1ah不知道能有多少
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-3-3 23:08
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-4-12 16:26 | 显示全部楼层
    2并就算能用这电池也不会长寿,建议多并几个。

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    小车,本来就是短距离的,图方便。寿命是个问题,不知道平均5a放电能多少个循环  详情 回复 发表于 2019-4-12 16:28
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-4-12 13:45
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2019-4-12 16:28 | 显示全部楼层
    xmasjacky 发表于 2019-4-12 16:26
    2并就算能用这电池也不会长寿,建议多并几个。

    小车,本来就是短距离的,图方便。寿命是个问题,不知道平均5a放电能多少个循环
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-8-20 01:14
  • 签到天数: 37 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-4-12 20:54 | 显示全部楼层
    36V 250W电机 用10颗2Ah的LG HD2组的电池 体重65kg大概能骑4-5公里,要是载人续航就只有三分之一了。用钳表测过,平地起步时电流7-8A左右,要是上坡就会达到15A,你的控制器最大20A,估计上坡时全力的话也会达到最大的20A的。我看你的三洋GA可能受不了这个电流。续航能力肯定是够的
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-8-20 01:14
  • 签到天数: 37 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-4-12 20:56 | 显示全部楼层
    想搞小电池我觉得还是用动力型的电池比较稳妥
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