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楼主: 天地一号

[电池] 关于折叠车改电动车的问题

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该用户从未签到

发表于 2019-6-6 12:47 | 显示全部楼层
hugelion 发表于 2019-6-6 11:15
为什么 不 用 磷酸铁锂 32650 ????

能量密度太低了
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-27 00:10
  • 签到天数: 384 天

    [LV.9]以坛为家II

     楼主| 发表于 2019-6-6 15:33 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-8-20 01:14
  • 签到天数: 37 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-6-6 19:10 | 显示全部楼层
    我的小电池 36V 2AH   10颗LG HD2组成的,非常轻,两个充电宝的重量,续航3-5公里
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    该用户从未签到

    发表于 2019-6-6 22:39 | 显示全部楼层
    本帖最后由 airhog 于 2019-6-6 23:05 编辑

    莫曼顿26寸内三速通勤车,2015年6月改前驱36v250w,永屹电机。
    电池组1(10串2ah):三洋UR18650RX 2000mah(7元/节,整组购买了52节,2015年7月坛友“YIFU“家购买),力恒均衡保护板64元。
    电池组2(2并10串7ah),坛友“杀手“家的三洋拆机NCR18650GA 3500mah准动力(260元,2016年7月)。
    1.没用过48v,36v最大速度28-30公里,真的够用了。为了安全,日常骑行时速都在25公里内。
    2.电流实测,单人,上坡不超过8A,平路20-25公里时速,电流约2-3A。
    3. 实测36v7ah,单人平顺骑行(20-25公里),纯电约20+公里,助力骑行(手动油门助力,不是踏板助力)约40+公里。
    4.见上供参考。
    自从改电后,后悔改晚了,太好用了。
    使用电池组1时充电频繁,换成电池组2后平均5天充一次电(为保护电池,防深放,勤充)。
    每天行驶约6-7公里,年均2500公里,4年累计已行驶1万公里。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-27 00:10
  • 签到天数: 384 天

    [LV.9]以坛为家II

     楼主| 发表于 2019-6-6 23:56 | 显示全部楼层
    airhog 发表于 2019-6-6 22:39
    莫曼顿26寸内三速通勤车,2015年6月改前驱36v250w,永屹电机。
    电池组1(10串2ah):三洋UR18650RX 2000mah ...

    谢谢指点,有很多很重要的实测数据
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-1 10:02
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-6-7 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
    我也是2.寸折叠车,也想改前驱48v锂电池,能不能分享一下商品链接,为何不选36选48,考虑到以后可能和家里的新国产电动车通用
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-27 00:10
  • 签到天数: 384 天

    [LV.9]以坛为家II

     楼主| 发表于 2019-6-7 20:37 | 显示全部楼层
    549673 发表于 2019-6-7 19:04
    我也是2.寸折叠车,也想改前驱48v锂电池,能不能分享一下商品链接,为何不选36选48,考虑到以后可能和家里 ...

    链接就不上了,我买的还没到货,不知道效果怎样,而且我住的与发货地同一个城市,实在装不上可以直接骑车去找他的实体店。
    另外,不选48v的原因是听说36v的时速都有20公里以上,基本够用。铝合金折叠车不像钢骨架车,也不像26寸左右的山地车,稳定性和避震实在差。加上原车是v刹,快了很难刹停。在下坡时自己曾经骑到35公里左右的时速,感觉有点飘了,而且在20多公里的时候曾经拌过砖摔过,伤得不轻。买车主要给老妈送小孩上学,代个步,没必要太快。48v每串要多组3个锂电,理论上也会重点,成本也高点。
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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