推荐个空载电流比较小的降压模块

噬魂 · 发表于 2019-6-28 23:16

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行车记录仪的内置电池换过一次之后又坏了，本来打算外置18650使用，上次咨询坛友们，出于安全考虑，有坛友推荐直接接汽车电瓶。

所以打算用一个DC-DC模块，降压到4伏，拆除内置电池后，接到行车记录仪的bat端。

手边有个假货宝常见的lm2596，实测空载电流高达20+
mA，完全超出我的心理承受范围。所以请大家推荐一个空载电流比较小的模块。

假货宝看了两个比较白菜的模块，MP1584EN，mini360，这两个模块有人用过没？空载电流大概多少？

zhqsoft · 发表于 2019-6-28 23:32

重新买个法拉电容的记录仪吧。别折腾了

pbh2017 · 发表于 2019-6-29 00:27

都不靠谱，
直接接一个开关或者插头吧，
让它没有机会空载。

3797 · 发表于 2019-6-29 00:36

2596刚买，360还没到，最近羊毛太多，都不知买什么了（平头、沉头、圆头2.3.4.5.6买齐了，703--70n硅胶+导热胶买齐了）

radarw · 发表于 2019-6-29 07:08

同意三楼的，我就是加的开关

Rooooooocky · 发表于 2019-6-29 10:00

洋垃圾hks05003模块

whseen · 发表于 2019-6-29 10:09

目前静态电流小的模块不太好找，加开关最保守。

wanwenhao1 · 发表于 2019-6-29 18:55

行车记录仪内部没有电池，记录仪的系统时间会关机就归零，时间不正确也是一大遗憾。

3楼的建议好，直接用开关关断。如果你是使用点烟器的电源，则发动机熄火时，也就断电了，不加开关也不存在空耗电的问题。

laimama · 发表于 2019-6-29 23:41

我是这样做的：我的行车记录仪的Micro USB接口D+和D-接口是空置的，我通过这两根线把电池正负极线引出来，接一个废手机的锂电池（还有1000mah以上），放在太阳晒不到的地方，用了3年了。
缺点是USB接口的D+和D-必须空置，还得有较强的动手能力。

cswcwc001 · 发表于 2019-6-29 23:46

MP1584EN规格书上说静态电流100uA，关断电流12uA，只要买到正品芯片就可以

噬魂 · 发表于 2019-7-6 08:27

cswcwc001 发表于 2019-6-29 23:46

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MP1584EN规格书上说静态电流100uA，关断电流12uA，只要买到正品芯片就可以

感谢提供规格书参考电流。mp1584模块2.67包邮到手，跟白送一样。
在家实测静态电流0.22mA。
车上

噬魂 · 发表于 2019-7-6 09:03

1.阅读灯常电取电，静态实测600uA
2.输出调至4V接行车记录仪bat，关机状态电流只有2uA左右。
3.开机录像状态1.16mA。

__ll_ww__ · 发表于 2019-7-6 11:54

很多静态电流低的模块，输出能力也不强。有的模块可以自动切换工作模式，静态电流低，输出能力也不弱，不过价格估计就不便宜了。

llq_1983 · 发表于 2019-7-6 20:29

买个带GPS矫正的时间的记录仪解决.....

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