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为什么手电筒正极弹簧都留那么长?

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发表于 2019-7-25 15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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弹簧短一点,内阻更小一点不好吗?

不少人为了续航久点,都要给弹簧飞线短接了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-15 12:38
  • 签到天数: 58 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-7-25 15:48 | 显示全部楼层
    方便上带有保护板的电池,不然放不下

    点评

    这样啊 可是负极弹簧留得也长啊 我想是不是因为diy商家们用的都是差不多一样的手电壳子、弹簧,他们自己都没有认真想过一些细节上的改进,比如弹簧电阻的优化  详情 回复 发表于 2019-7-25 16:14
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-15 20:47
  • 签到天数: 736 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-7-25 15:51 | 显示全部楼层

    点评

    防震应该也有的。国产几大厂的能用夹具上步木仓的,基本都是正负极双弹簧,能抵抗射击时的剧烈震动。  详情 回复 发表于 2019-8-4 00:23
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-7-25 16:14 | 显示全部楼层
    aacyxjz 发表于 2019-7-25 15:48
    方便上带有保护板的电池,不然放不下



    这样啊
    可是负极弹簧留得也长啊
    我想是不是因为diy商家们用的都是差不多一样的手电壳子、弹簧,他们自己都没有认真想过一些细节上的改进,比如弹簧电阻的优化
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  • TA的每日心情

    2022-3-7 21:36
  • 签到天数: 2133 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-7-25 16:22 来自手机 | 显示全部楼层
    本帖最后由 天涯一匹狼 于 2019-7-25 16:26 编辑

    是外壳为了兼容电池做长了,弹簧就不得不跟着加长,否则会接触不良、跳档。而且线阻对一般人没影响,反而可以延长续航时间。

    点评

    同样的电流下,线路电阻大,不是意味着更多的能量被消耗在线路上了吗? 除非电阻变大,电流变小,续航会增加,但灯珠亮度也下降了  详情 回复 发表于 2019-7-25 18:39
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-27 21:01
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-7-25 16:24 | 显示全部楼层
    你想多了,你是没看见弹簧压缩状态,压缩后电阻很小,为什么要长,做短弹簧要加粗还容易伤电池,压力大把电池正极都压下去了
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  • TA的每日心情

    2022-3-7 21:36
  • 签到天数: 2133 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-7-25 16:24 来自手机 | 显示全部楼层
    本帖最后由 天涯一匹狼 于 2019-7-25 16:26 编辑

    发错………
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-7-21 09:42
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-7-25 17:41 | 显示全部楼层
    东方的云彩 发表于 2019-7-25 16:24
    你想多了,你是没看见弹簧压缩状态,压缩后电阻很小,为什么要长,做短弹簧要加粗还容易伤电池,压力大把电 ...

    弹簧压短了,电阻就变小吗?
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2019-7-25 18:39 | 显示全部楼层
    天涯一匹狼 发表于 2019-7-25 16:22
    是外壳为了兼容电池做长了,弹簧就不得不跟着加长,否则会接触不良、跳档。而且线阻对一般人没影响,反而可 ...

    同样的电流下,线路电阻大,不是意味着更多的能量被消耗在线路上了吗?
    除非电阻变大,电流变小,续航会增加,但灯珠亮度也下降了




    点评

    就因为线阻限流才延长了续航时间咩,因为线阻造成的亮度下降不实测没人能看得出来  详情 回复 发表于 2019-7-25 20:49
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-5 11:58
  • 签到天数: 41 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-7-25 19:16 | 显示全部楼层
    弹簧长减震效果更好,更好保护电池不跳档
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  • TA的每日心情

    2022-3-7 21:36
  • 签到天数: 2133 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-7-25 20:49 来自手机 | 显示全部楼层
    凌寒 发表于 2019-7-25 18:39
    同样的电流下,线路电阻大,不是意味着更多的能量被消耗在线路上了吗?
    除非电阻变大,电流变小,续航会 ...

    就因为线阻限流才延长了续航时间咩,因为线阻造成的亮度下降不实测没人能看得出来

    点评

    要这么说的话,为了续航更久,直接改电路,把电流调小一点不是更好? 线阻越大,浪费的能量越多,把这些浪费的能量用在增加续航上多好  详情 回复 发表于 2019-7-25 23:41
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-11-10 11:04
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-7-25 21:24 | 显示全部楼层
    正极弹簧长行程也长,当手电掉落的时候电池正极向前冲击,可以避免冲力太大造成电池正极凹陷。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-6-9 12:32
  • 签到天数: 53 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-7-25 22:03 | 显示全部楼层
    主要是为了防震作用,增加与电池的压力,减小接触电阻,当然最小的内阻就是直接采用内置电池焊接处理。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-27 21:01
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-7-25 23:02 | 显示全部楼层
    657987496 发表于 2019-7-25 17:41
    弹簧压短了,电阻就变小吗?

    你可以试试看看什么原理

    点评

    这个要把弹簧压缩到极限才可以的吧  详情 回复 发表于 2019-7-25 23:44
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     楼主| 发表于 2019-7-25 23:41 | 显示全部楼层
    天涯一匹狼 发表于 2019-7-25 20:49
    就因为线阻限流才延长了续航时间咩,因为线阻造成的亮度下降不实测没人能看得出来 ...

    要这么说的话,为了续航更久,直接改电路,把电流调小一点不是更好?
    线阻越大,浪费的能量越多,把这些浪费的能量用在增加续航上多好


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    现在的驱动几乎都是线性恒流,再大的线阻也就是等于加大了限流电阻,没区别。  详情 回复 发表于 2019-7-26 06:29
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     楼主| 发表于 2019-7-25 23:44 | 显示全部楼层
    东方的云彩 发表于 2019-7-25 23:02
    你可以试试看看什么原理

    这个要把弹簧压缩到极限才可以的吧
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-27 21:01
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-7-26 03:24 | 显示全部楼层
    凌寒 发表于 2019-7-25 23:44
    这个要把弹簧压缩到极限才可以的吧

    不压到极限也有很多靠一起
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  • TA的每日心情

    2022-3-7 21:36
  • 签到天数: 2133 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-7-26 06:29 | 显示全部楼层
    凌寒 发表于 2019-7-25 23:41
    要这么说的话,为了续航更久,直接改电路,把电流调小一点不是更好?
    线阻越大,浪费的能量越多,把这些 ...

    现在的驱动几乎都是线性恒流,再大的线阻也就是等于加大了限流电阻,没区别。
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    该用户从未签到

    发表于 2019-7-26 08:25 来自手机 | 显示全部楼层
    想降低线损,最好的办法就是提高电压。电池采用3-8串,灯珠也用12V及更高电压的。但是现在一堆人喜欢单锂,还妄想一节锂电驱动N颗xhp70,电流怎可能小
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  • TA的每日心情

    2020-6-3 12:46
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-7-26 14:05 | 显示全部楼层
    现在多数手电都是7135这种线性恒流驱动,更大的内阻无非就是早一点掉出恒流区而已,对续航的影响很小,在恒流区间电路效率没有任何区别,在电压过低无法恒流的时候,内阻大亮度低效率低但是续航长。
    弹簧飞线是为了延长恒流时间,而不是总续航时间,对于骚亮玩家来说有意义,对于实用党来说根本没用。
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