紧急时刻 快人一步——XTAR ST2充电器

风亲羊

糟了，今晚就要去山里做手电的照明测试了，可是我这电池刚放光电，这不得半夜才能出门啊，回家又得半夜了。书到用时方恨少、电到充时才想快，为了解决圆柱形锂电池快速充电的问题，XTAR推出了4.1A快充充电器ST2。

ST2最方便的除了快充外，还兼容21700、26650、18650等目前市场上主流的大容量锂离子电池，平均4000mAh+的容量，对于一般充电器或者用电设备自带充电口来说至少得充3个小时。

这一切在ST2面前都不是事，一只容量5000mAh的26650电池，这也接近目前单颗最大容量了，从30%开始4.1A充电。

仅用约50分钟，即100%充满，也就是一个小时能充4000mAh电量。只能说：“世上武功，无坚不破，唯快不破！”

风亲羊

包装精美、配套备件齐全——包装篇

ST2为硬质纸盒包装，白底蓝字是XTAR的经典配色，正面左上角是XTAR商标，正中是ST2的实物照片，等不还有便于商超悬挂的挂环，包装上档次。

                              

包装反面主要用英文标出了ST2适用的基本参数，输入支持PD2.0和QC3.0两种协议，支持4.1A的就是PD2.0协议，输入15V电流能够达到3A，也就是输入功率达到了45W。

基于此协议，XTAR同时推出了专用的电源适配器，以最好发挥ST2的快充能力。同时，我也入手了两只新的21700电池，以做测试。

电源适配器的设计也很巧妙，这是欧标、国标两用版，欧标头的末端刚好插在国标插头上，这样就便于收纳整理，看来XTAR开始走国际化发展的路子了。

新版平头21700电池是支持45A大电流放电的，容量为4200mAh。按照额定电压来计算，最大放电能力达到了恐怖的160瓦，难道XTAR要踏入电动车领域了吗？

与老款电池相比，新版升级体现在两个方面：一是容量由3750mAh提高到4200mAh；二是放电能力由35A提高到45A。

外包装上商超挂环的另一个妙用就是，可以作为取出充电器的拉手，轻轻一拉就能将内部透明塑料容纳盒拉出，为这个贴心、方便的小设计点赞。

拿到包装感觉充电器挺大，取出充电器后也不是特别大，内部除了充电器一只，还有多语种说明书一份，以及USB和双头TYPE-C电源线各一根，满足不同适配协议的电源适配器。

ST2采用耐火阻燃工程塑料材质，优点就是强度大、重量轻、耐高温，自身净重为157克，长宽高三围150×75×33mm，结构紧凑轻巧。

风亲羊

最留恋那橡胶漆的细腻触感——外观篇

ST2有着类似于跑车的流线型外观设计，双电池槽宽且长，前部从长宽厚三个维度都略收缩，形成尖头状，期间有一块显示屏以及对应两槽的两个按键。

侧面看，又见XTAR经典蓝色，ST2外表面整体采用橡胶漆喷涂，细腻、略带阻滞、稍有弹性的触感，拿捏的摩擦力较大，几乎不会脱手，这个配置的确令我赞不绝口。

底面是五个防滑支撑点，并且开有横向纵向大面积的散热槽，毕竟最大45W的功率发热不容小觑。黑底白字印有两种协议的输入能力，以及RoHS、CE等各种认证，这可是安全有保障的有证产品。

顶部是TYPE-C输入端口，有了两根电源线就能够兼容市面上绝大多数适配器。其上还有左右两个区域多道散热槽。个人理解，热空气向上走，这就相当于是一个自循环排热装置，利用侧面向上排出热气，同时通过底面吸入室内常温空气，利用空气流动带走热量。

单颗电池槽最大宽度为26.5mm，负极滑轨在正常状态与正极间的距离为60.3mm，最大拉伸量与正极的间距为77.8mm，这就保证了主流大容量圆柱形锂电池都能适用。

放置两颗平头21700电池，负极仍然有将近5mm的余量空间，而且两颗电池间也有约1厘米的间距，这就便于手指从空隙处捏住电池发力取出。

对于带保护板的21700电池和粗壮的26650电池来讲，ST2的电池槽也能完美容纳，如果是两只26650电池间距较小不好下手的话，可以从正极露出的部位下手向后施力取出电池。

ST2正极和负极触点具有凸起，便于顶住电池两端，负极滑轨在止挡状态，内部弹簧已有拉伸量，放入电池后，可以保持稳定的压紧状态，电池不会轻易滑脱。

电池槽内部有电池极性标志，可以避免电池装反。极性前端还有两个金属承托台，用手按压有弹性，这是测温触点，可以实时测量并显示电池的温度，当温度过高就会出发电路的保护措施降低电流，以保护充电安全。

风亲羊

数据直观读取、信息丰富——显示篇

ST2采用一块LCD显示屏，尺寸为42mm×15mm，双槽状态分别独立显示，显示采用三排蓝底白字方式，直观清晰、读取方便。最上排小字对应当前电池电压数值；中间大字是电池容量百分比数据；最下排是充电电流和电池温度。

当刚刚放入电池时，ST2会自动对电池做内阻测试，此时，中间大字体在电池内阻和容量间闪烁。另外，ST2电路会根据内阻和输入功率，自动为当前每个槽位的电池选择最优充电电流策略。

                               
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长按任意开关按键可以关闭显示器背光，关闭背光后显示屏的可视度也比较清晰，再次单击任意按键，可以点亮背光。

                               
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正常充电过程中背光较暗，按动开关背光变亮。个人感觉如果，正常充电过程中背光熄灭更合适一些。

                               
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显示屏下部是双通道的独立按键，按键采用硅胶材质，触感舒适，与橡胶漆相得益彰，按动触觉反馈灵敏。分区独立控制就能单独对不同电池选择不同的充电电流，给用户自主决定权。

电池放入充电槽后，ST2会自动匹配最佳充电电流，当然了，在智能的同时也能人为干预，通过按压按键，可以手动切换对应槽位的充电电流，共1A、2A、4.1A三种可选。

                               
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每槽电池正极前方还有一颗指示灯，通过颜色来直观判断充电进程，红灯未充满，绿灯表示已充满。值得一提的是，将要充满时，ST2会自动降低充电电流，采取恒压充电的方式，已达到更饱和的充电效果。

LCD显示的好处就是无频闪+可视角度大，再加上蓝底白字对比度高，斜向几乎达到160°仍能看得十分清晰。无论你在哪个位置，只要瞟一眼ST2就能看见充电数据。

当然了，这块屏幕太过光滑，也是个指纹收集器，尤其是揭去出厂覆盖的保护膜后，如果你是洁癖王，请一定记得经常擦拭。

风亲羊

大功率充电真是爽——实测篇

1、PD2.0协议

如果要使用PD2.0协议带来的双4.1A大功率充电，那么需要先给ST2上电、再放入电池，这是为了激活内部电路。此时显示屏只有两个4.1A数据显示，绿色指示灯亮，表示充电器已经做好工作准备了。

  

            

为了说明通用性，我使用其他品牌两只电池做了测试。两颗电池均能达到自动4.1A的充电配置，此时红黑色电池端电压显示为3.74V、万用表测量为3.78V；市电插头端输入功率为46.2W、经计算两颗电池端输入功率为3.78×（4.1+4.1）=30W。如果没有计算错误，那么差值应该是传递效率和发热损耗之和，下同。

手动调节一槽充电电流降为2A，此时市电输入33.7W，计算电池端输入功率为22.7W。

将双槽均将为2A，市电输入为22.9W，计算为14.6W。

单槽2A、单槽1A时，市电输入为17.5W，计算为10.7W。

双槽均调整为1A，市电输入为12.5W，计算为7.2W。整个过程中，电压数据与测量相差不大，功率差值逐渐降低，这也符合电流减小发热量下降的实际情况。

2、发热量

ST2自带的测温为接触式测量，那我也用热电偶测温计贴在电池表面做个测量。ST2显示两颗电池温度分别为46℃和30℃，热电偶测量为45.3℃和28.3℃，考虑到一个在底部测、一个在上部测，ST2自带测温功能准确。

使用双槽4.1A快充，约30多分钟后，热量积累发散基本达到平衡状态，在ST2后部散热槽表面测量温度为57.1℃。

此时将测温枪稍偏斜一下，将测温点通过散热孔达到ST2内部，温度高达74℃。

在测量适配器表面温度为59.1℃，45W快充速度快，发热也大，还好ST2能够根据电池温度做出限流停充等保护动作，确保了充电安全。

3、QC3.0协议

使用支持QC3.0的电源适配器，此时无法提供4.1A的充电能力。最大充电电流为双槽2A，此时ST2的输入为9V、2A、18W。

减低一槽电流至1A，此时输入电流也下降为约1.6A，功率下降为14W。

降至最低双1A充电，此时输入功率为9W，刨去损耗，电池端接收功率与上面PD协议的7.2W应该差不多。

4、反接保护

XTAR的电路具有防反接保护，如果电池极性装反，显示屏会出现Er字样，表示ST2不工作，既不会对电池带来损害，也不会弄坏充电器，可以放心随意使用。

5、充电时间、容量和充满电压

使用两只全新XTAR原装45A放电21700动力电池，放完电从0%开始充电，内阻均为20mΩ左右。先使用PD插头，接通ST2电源，再放入电池，电路自动判定双4.1A电流开始充电。

充电约1小时10分钟，两只电池均充满达到100%，一共充入超过30Wh的电量，这充电速度确实非常快，电池温度仅为50℃。

使用万用表测量，电压为4.21V，与ST2显示一致，也符合锂电池充电截止的限制。

风亲羊

品质还是要看内部——拆解篇

ST2反面防滑垫之下是四颗固定螺丝，前面两个小圆点是两颗前端固定螺丝，防滑垫由双面胶粘覆在槽之内，揭开即看见螺丝，粘住也不容易掉落。   

拧下六颗螺丝，反面盖板不但有散热槽，而且有加强筋弥补了开槽带来的强度减弱。另外，还有一体成型的U型压板可以压紧底部的电路板和滑轨。

电路板分为：前部显示屏和按键部位+后部电源和充电部位这两个部分，由排线和电源线联系起来，电路焊点清晰，做工比较精细，电池仓滑轨外侧有一块凸起，卡在外壳的开槽之内固定，电源线为硬质铝线，线径较粗，可以有效降低电路内阻。

滑轨弹簧本身已伸长吃着劲，拧开电路板固定螺丝，在电源线的韧性作用下可以将电路板自动顶起。此时，弹簧会稍微收紧，滑轨也会松动。

电路板反面芯片、电阻、电容等原件焊接牢固，TYPE-C充电口固定较稳，线材与电路板接触点焊做工也不错。

显示器由一块压板+4颗螺丝固定，压得较紧较实。

显示器芯片为合泰（HOLTEK）品牌，芯片管脚排列整齐，电路板蚀刻清晰。

显示屏及控制电路做工也是一丝不苟，屏幕没有坏点，两个按键内部为硅胶材质，两侧均由点焊焊紧。

重新将各部件回归原位，压紧装好拧上螺丝，通电一切正常。

回顾和总结

从正反两个方面看问题，个人觉得如果ST2支持放电，即增加充电宝功能，即能实现一物两用，将手中大量大容量电池用起来，手头保有一只充电器就足够了。

总之，XTAR爱克斯达ST2充电器，外壳坚固轻便安全、兼容多种大容量电池、橡胶漆触感细腻、双槽独立充电、显示数据丰富、可选充电电流、监测电池温度保安全，最重要的是兼容PD2.0及QC3.0两种快速充电协议，充电速度快，确实是一款非常好的锂电池充电选择。

esp888

橡胶漆？还是不要

tokune

太贵，多买点电池好过

PBX2

你不是要赶着出门嘛？怎么还码这么多字呢？
亲肤质涂层用不了多久就变得粘手了，这个不喜欢。再就是除了快充还有慢充嘛？坛友价格几何？

风亲羊

PBX2 发表于 2019-7-29 18:06

                               
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你不是要赶着出门嘛？怎么还码这么多字呢？
亲肤质涂层用不了多久就变得粘手了，这个不 ...

哈哈哈，回来后码的字

PBX2

风亲羊 发表于 2019-7-29 18:10
哈哈哈，回来后码的字

写的很给力！够详细的了顶给需要的人！

hb129

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300多。。。

waynezwd

软文写得不错，就是太贵了，我买不起。。。还是买2个ic99玩玩吧。

我喜欢玩儿

小白表示看完大神介绍恨不得马上就买，但一看价格瞬间就怂了，经济实力不允许啊

黄土高坡

贵
外壳漆不喜欢
电池槽，限定了一些规格

写这么多，商家都没这么用心吧

sijian

又来做广告了

风亲羊

sijian 发表于 2019-7-29 18:37

                               
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又来做广告了

觉得有用您就看，觉得是广告请忽视。

卡顿的家

价格是硬伤，还是ic99实惠

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还没睡