MCE电流求救啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！

我爱宝马

俺的阿木的26650MCE  最大电流只有1.1左右    怎么回事啊     8X7135不太亮    换了个SST50的直驱电路还是在1.1左右   怎么回事啊  ？？？
哪位大侠给解答一下！！！！！！！！！！！


跪谢{:1_272:} {:1_272:} {:1_272:} {:1_272:} {:1_272:} {:1_272:} {:1_272:} {:1_272:} {:1_272:}



刚用俩26650加直驱试了一下    电流上到5.0左右    但是亮度还是那样    不会是MCE环了吧？？？
   但是坏了应该不亮啊      怎么电流上去了亮度上不去呢/？？？？？

flik2010

是不是电池快没电,万用表量一下电池电压

我爱宝马

我俩都冲饱了{:1_257:}     都是1.1左右{:1_272:}{:1_272:}

flik2010

万用表原表笔测10A档量电流不准确,需要换粗导线量电流的

我爱宝马

俺是菜鸟   不懂这些啊    反正就是头天用着好好的     过一天在用就不太亮了     和我的R5的亮度差不多
量了电流   在1.1左右

flik2010

正常的话,驱动电路不是真正恒流驱动,LED亮度会随电池电压下降而亮度下降的,按理说肉眼是看不出下降多少的,只有电池电压降到2.75V左右时,亮度急剧下降

我爱宝马

LS的大侠    俺的电池一般用没电后量电压都在3.7左右啊    怎么会下到3.0以下？？？？？？？？？
不管它恒流的  关键是直驱的电流也是1.1左右啊    俺的L600改   俩电池没冲饱电  电流还在2.1左右呢

flik2010

真的不好说,我也不是电路高手,这坛子高人不少,会不会高温工作散热不畅引起电路虚焊也有可能(我是猜测的)

我自己玩筒子,备了一个万用表和一个照度计(二个当然是便宜货,可以简单测量一下筒子是否有问题),我的筒子也很简单:C8MCE C8Q5,一支绿激

mzbbs

电池内阻太大了吧

我爱宝马

LS的大侠     我的俩26650不大可能都内阻大啊？？？？

我爱宝马

还有就是我用18650也试过  也是1.1左右

我爱宝马

刚用俩26650加直驱试了一下    电流上到5.0左右    但是亮度还是那样    不会是MCE环了吧？？？
   但是坏了应该不亮啊      怎么电流上去了亮度上不去呢/？？？？？

flik2010

用了几天时间?我看是不是返回卖家保修为妙,在这里没上图问几句是不能得到满意的答复的.

xzz354

第一电池内阻大了  第二筒身接触电阻大了 第三LED地VF超高

大懒猫

可怜的孩子，MCE一定要用串联驱动

CAOWEI

学习{:1_224:}

etao01

个人感觉你换了3个电池都是1.1，问题出在你的表笔上，线阻太大，测量大流压降厉害

xingmao

正常的话,驱动电路不是真正恒流驱动,LED亮度会随电池电压下降而亮度下降的,按理说肉眼是看不出下降多少的,只有电池电压降到2.75V左右时,亮度急剧下降 ...
flik2010 发表于 2010-8-15 17:47

                               
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2.75V是指的负荷压降，不是空载电压，垃圾电池满电时电压4.1V以上，一带负载立马下降到3V以下

gtr3000

你的mce是串联还是并联?

水逝水飞

等高人来解答