萝卜快跑”无人车出行要像网约车一样好用

童话的味道

针对此次**布的萝卜快跑以及汽车人等话题，百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东介绍了媒体采访，他表示『萝卜快跑』是面向公众的智能驾驶出行常态化的运行平台，之前有一版叫做 Apollo GO，Apollo GO 是从实验室走向公众的第一代版本，Apollo GO 聚焦如何连接自动驾驶和出行打通，更多是聚焦体验自动驾驶的场景。

“而『萝卜快跑』新版本，更多是围绕常态化的出行服务去做底层逻辑，一方面是乘客全流程乘坐体验、叫车效率怎样更加优化，另一方面当我们要去管理上万辆的汽车机器人的时候，他背后调动的原理效率最大化的问题”。


魏东告诉记者，我们没有给今年设固定的城市数量，更多是坚定执行之前已经公布过的到 2023 年开放 30 座城市的既定目标，在这个基础上我们原定是投放 3000 辆左右的自动驾驶车队，目前来看有可能会持续增加规模。