亏电损失一个汽车电瓶

brianlee · 发表于 2021-12-5 21:42

chiption 发表于 2021-12-5 18:54
我车一个月没动了，电池也没听说有事啊

你电池状态比较好呗

同学自强 · 发表于 2021-12-15 01:48

pender 发表于 2021-11-23 19:18
说铅酸蓄电池寿命比锂电长的出来走一圈

发动机启动电瓶好多都不在发动机舱，比如切诺基在副驾脚下面，混动普锐斯的小电瓶在后备箱。

同学自强 · 发表于 2021-12-15 01:51

xgbbx 发表于 2021-11-24 09:02
混动车，12V电瓶亏电，自动启动动力电池充电，动力电池亏电，只要有油，自动启动发动机充电，任何情况下 ...

锁车情况下不会启动充电吧？通电情况下才会。锁车情况下大电瓶断开了，就靠小电瓶维持防盗系统就行了，停太久电放光了也就损失个小电瓶，不会伤到大电池，要不然要小电瓶干啥？

同学自强 · 发表于 2021-12-15 01:54

xgbbx 发表于 2021-11-24 09:05
我的混动，动力电池亏电了还会自动启动发动机充电

确定锁车还会自启动发动机充电吗？啥车？
如果原设计就是这样的话，说明大电池（就是您说的动力电池）自放电有点大，即便是锁车断电，长时间停车也会亏电，不得已要设计成锁车也能启动补电。

batistutaa · 发表于 2021-12-15 07:19

你这个电瓶充电器怎么样？多少钱买的？

aline74012 · 发表于 2021-12-15 08:01

bingyang 发表于 2021-11-23 20:31
锂电池敢放进发动机仓？

我就是铁锂进的发动机舱，自己做的，买的和原车电瓶尺寸一样大的电池壳子，里面装的20AH3并4串高倍率铁锂，到今年为止用了3年了，容量一点都没损失

xgbbx · 发表于 2021-12-15 08:50

本帖最后由 xgbbx 于 2021-12-15 09:10 编辑

同学自强发表于 2021-12-15 01:54

登录/注册后可看大图

确定锁车还会自启动发动机充电吗？啥车？
如果原设计就是这样的话，说明大电池（就是您说的动力电池）自 ...

确定会，锁车也会，所谓的长时间，是指亏电停几个月或者几年，动力电池没电又不一定是自放电造成的，我开到1%剩余动力电池，停半年不会耗光吗？

xgbbx · 发表于 2021-12-15 08:53

本帖最后由 xgbbx 于 2021-12-15 09:09 编辑

bingyang 发表于 2021-12-2 16:26

登录/注册后可看大图

在密闭的小车库里自动启动发动机是有很大隐患

所以说明书写了，请勿置于密闭环境中，别说99%的人不看说明书，那是他们自己的问题，别杠

xgbbx · 发表于 2021-12-15 08:54

GAOBO8016 发表于 2021-12-2 14:18

登录/注册后可看大图

你说的这种情况是起动后自动给小电瓶补电的吧，不是在停车锁车状态吧？
...

就是长时间锁车状态

xgbbx · 发表于 2021-12-15 08:55

本帖最后由 xgbbx 于 2021-12-15 09:09 编辑

fryefryefrye 发表于 2021-12-2 13:46

登录/注册后可看大图

BYD混动车刚出道的时候，我早就看过这个介绍了。不知道BYD怎么想的，如果车停在单间车库，特别是别墅楼下 ...

想多了，长时间怠速才有一氧化碳，比亚迪的发电状态可不是怠速，3000转左右最高效率的充分燃烧状态

xgbbx · 发表于 2021-12-15 08:59

bingyang 发表于 2021-11-23 20:31

登录/注册后可看大图

锂电池敢放进发动机仓？

有啥不敢，又不是三元锂，我的启动铁锂在副驾驶座位下，汉的就在发动机舱

xgbbx · 发表于 2021-12-15 09:04

fryefryefrye 发表于 2021-12-2 11:09
BYD原来干过，后来还是换铅酸了。
特斯拉一直都是铅酸，现在有点想换锂电池了。
...

不是原来，现在就这么干，汉的12V铁锂就在发动机舱，我的12V铁锂在副驾驶座位底下

xgbbx · 发表于 2021-12-15 09:06

shuyuan888 发表于 2021-12-2 14:14
你想多了。
1、有别墅的我估计也不会买这个车；
2、你这个推断我觉得有点夸张。

确实夸张，发电状态三四千转哪来一氧化碳，都完全燃烧了，只有油车怠速才有不完全燃烧产生一氧化碳的说法

fryefryefrye · 发表于 2021-12-15 09:15

xgbbx 发表于 2021-12-15 08:55
想多了，长时间怠速才有一氧化碳，比亚迪的发电状态可不是怠速，3000转左右最高效率的充分燃烧状态
...

不看说明书是全世界消费者的通病没办法。出了事故，还是生产厂家承担。
3000转的尾气就毒不死人了，我不信。
我虽然不是BYD车主，但是当年关注电动车，BYD发布的时候我就想到这个隐患，当时还想：应该装个倒车雷达探头在车顶，往上探测，如果探测到车顶之上还有屋顶，就别自动启动发动机了。如果往上探测不到障碍物，那就大概率露天停车，那就可以自动启动发动机。

xgbbx · 发表于 2021-12-15 10:16

fryefryefrye 发表于 2021-12-15 09:15
不看说明书是全世界消费者的通病没办法。出了事故，还是生产厂家承担。
3000转的尾气就毒不死人了，我不 ...

别瞎操心了，有私人车库的，会不装充电桩？有电就不会启动发动机的

fryefryefrye · 发表于 2021-12-15 10:27

本帖最后由 fryefryefrye 于 2021-12-15 10:41 编辑

xgbbx 发表于 2021-12-15 10:16
别瞎操心了，有私人车库的，会不装充电桩？有电就不会启动发动机的

我就有单间车库啊，就没装。
里面原配有按照储藏室标准的供电能力，10A的插座还是有的，充我的MiniEV够了。

原来开油车的时候，挪车时间稍微长点，到1-2分钟，就会在车库后部积满了难闻的尾气。
如果关了卷帘门，我还真不知道里面的那点空气够发动机运行多久。

我来算一下，就当2L的发动机，3000转，每两转一个气缸循环。每分钟耗气3000升。
车库宽3米，长5米，高2.5米，总计37500L（车辆所占体积忽略不计）。
发动机可运行时间 = 37500/3000 = 12.5分钟。
10多分钟之后，整个车库已经没有氧气了，呵呵呵。

xgbbx · 发表于 2021-12-15 10:41

fryefryefrye 发表于 2021-12-15 10:27

登录/注册后可看大图

我就有单间车库啊，就没装。
里面原配有按照储藏室标准的供电能力，10A的插座还是有的，充我的MiniEV够了 ...

那你不会用比亚迪随车的1.5千瓦的便携式充电器充电？给你配了便携式充电器，车库也有插头，也有市电，车也没电了，就是不充电，遇到这万分之一的脑回路车主，我无话可说

xgbbx · 发表于 2021-12-15 10:46

fryefryefrye 发表于 2021-12-15 10:27

登录/注册后可看大图

我就有单间车库啊，就没装。
里面原配有按照储藏室标准的供电能力，10A的插座还是有的，充我的MiniEV够了 ...

如果你不知道每辆出厂的比亚迪都配有一个220V10A国标三脚插座头的便携式充电器，那么我现在告诉你了，假设你以后真买了比亚迪，我说假设啊，到家就把这个充电器扔了，然后车库也不装充电桩，宁愿去加油烧汽油，那我更无话可说

fryefryefrye · 发表于 2021-12-15 10:52

xgbbx 发表于 2021-12-15 10:46
如果你不知道每辆出厂的比亚迪都配有一个220V10A国标三脚插座头的便携式充电器，那么我现在告诉你了，假 ...

我只是说这里自动开启发动机是有安全隐患的。
你的一堆说可以充电来避免发动机启动的说辞，并不能解决这个隐患。
不知道这车有没有开关，可以关闭这个开启发动机？
如果是单间车库，关掉其实也就行了，你知道这车有吗？

xgbbx · 发表于 2021-12-15 10:57

本帖最后由 xgbbx 于 2021-12-15 10:58 编辑

fryefryefrye 发表于 2021-12-15 10:52

登录/注册后可看大图

我只是说这里自动开启发动机是有安全隐患的。
你的一堆说可以充电来避免发动机启动的说辞，并不能解决这 ...

不要加油就行了，油箱空着，既然担心这个问题，就不要买了，消费者选择自由，不会有人逼着谁买的。。。

		自动登录	找回密码
密码			注册成为会员，享受更多功能。

[电池] 亏电损失一个汽车电瓶

点评

点评

点评

点评

点评