一次摔车的反思：过弯时刹车的重要性

kkstun

PBX2 发表于 2022-2-5 20:12
至今没好，医生说我都快60了，没必要开刀打钢钉夹钢板接上了，锁骨 ...

撑几个月就退休了

Prophet

看了事故视频合集，开车慢又倯。
只骑老式48V电驴。低速挡只有20km/h。车体自重也不超过40kg
优点是电池寿命长，骑行容易操作控制。转弯前必须控制速度。路上必须对路况有预判。
提前减速。
随时伸出双脚做触地准备。如此很难摔跤。
motor太重，仅仅市区路况，我不推荐这个。自重太大操控性差。

Prophet

看了事故视频合集，开车慢又倯。
只骑老式48V电驴。低速挡只有20km/h。车体自重也不超过40kg
优点是电池寿命长，骑行容易操作控制。转弯前必须控制速度。路上必须对路况有预判。
提前减速。伸出双脚做触地准备。如此很难摔跤。
motor太重，仅仅市区路况，我不推荐这个。自重太大操控性差。

dstboxu

钱是小事，生命只有一个。开车不要有侥幸心理。

半熟蛋

真正的高手，是避免事故的发生，假的高手是在发生事故时，会避开。

alibabatadie

开坦克的都知道转弯要减速啊。

javauc

------------- 2022年2月7日17:17:15 ↓
对了，更正一下：
1、应该说过弯道前减速比较准确。转弯过程中不能急刹，急刹必摔车。
2、电动车是从路肩和减速带之间的“缝隙”穿过的。
其实这个路好多逆向行驶也会从这个缝隙中过，因为不想被减速带震那么一下。，现在想想是多危险。要是右转的时候碰上了，2个都坐着等死吧。

PBX2

kkstun 发表于 2022-2-7 10:45
撑几个月就退休了

是的！到时候好好出去溜达溜达

gang0127

javauc 发表于 2022-2-7 17:26
------------- 2022年2月7日17:17:15 ↓
对了，更正一下：
1、应该说过弯道前减速比较准确。转弯过程中不能 ...

这已经是直角弯了，40过这，小车我也不敢

skipper

没有出事之前，都会觉得没有事的，只有出事之后，才会总结经验。哎。。。。

skipper

不说别人，我也是。

chahu2008

jackey222 发表于 2022-2-6 19:56
论ABS的重要性，之前我都是骑小电瓶车的，娃渐渐大了小电瓶车太小不愿意坐了。我就在前年买了个二轮踏板摩 ...

两轮电动车有带ABS的么？有的话推荐个。再个，速度不会超过15，一般就10左右，需要上么？

linhuajin

leonjugang 发表于 2022-2-6 07:02
骑摩托电瓶车之类一定要小心 我都摔骨折两次了 磨掉的皮肉加起来超过两个手掌大小 ...

我的天！！想想都怕......

kbj305

skipper 发表于 2022-2-8 08:37
没有出事之前，都会觉得没有事的，只有出事之后，才会总结经验。哎。。。。 ...

人就是这样  发生在别人身上是故事 不发生在自己身上 是不会反思的。这就是人性

ccxx0101

2轮90°都不减速，4轮还不飘着过

mailthon

安全第一条啊。以前东莞打工，上下班骑自行车，15分钟车程，每逢下雨天，路口总会有事故，血淋淋的现场。都是两轮跟四轮相撞。

wan_za

两轮车还是入弯减速加速出弯比较稳。

ckvlhf

PBX2 发表于 2022-2-6 07:42
我就是用的天堂的雨衣呀！一样一样的，除非穿雨衣加雨裤，这才是正规穿法。

我买的这样的。

一体式的太危险了，能说出好多来，我骑摩托一直用分体式雨衣。
一体式上下车不方便，拐弯不方便，速度快了由于风力会带到刹车握把自动刹车等等。

PBX2

ckvlhf 发表于 2022-2-14 14:44
一体式的太危险了，能说出好多来，我骑摩托一直用分体式雨衣。
一体式上下车不方便，拐弯不方便，速度快 ...

全被你说中了！而且在城市快速路开快点，边上要是来个大车，整个摩托都是忽悠的