以五菱mini为例,感觉国家对于新能源车的补贴完全不够

javauc

2022年五菱宏光mini一年买保险4000左右。五菱宏光miniev新车车险费用：交强险950元，不需要车船税，商业保险按第三责100万保额费用在3000元左右。总计在4000左右。


这个保险的价格百度搜的

zjsxyjf

mscdex 发表于 2022-3-14 09:02
怎么买的这么便宜？我差不多价钱的车，买到3000的保险，也只有交强，税，和商险，现在商险合一了，不分那 ...

就这样，车船税300固定的，交强665说已经是下限了减不了了。然后车损、三者、座位三个商业险999元。投保后业务员给退64元。

车损险保额就剩3.6万了，保费还要500觉得贵了。你那保费高应该是三者的保额选的高吧？











   

pender

这车交什么停车费？随便路边找个停放停就是了

fryefryefrye

如果真想赚停车费，过路费，保险的便宜。
买5.99米长，2.5米高的房车，以上各类费用和小车一样。只要你车技过关，能把车停好。
我买的是5.3米长，2米高的MPV，在城市停车场停车，已经很有挑战了。

dqp05

现在新能源车有点火过头了，导致电池原料等价格暴涨，利润都被上游奸商赚走了，所以，国家要尽快停止补贴，让新能源车降点火

freebeing

只买交强和三责呀，车损让了

zhangweiozw

javauc 发表于 2022-3-13 22:33
还有  ，mini  2万8这款问题太多了1、没空调  2、  120km续航  3、还不支持快充   4、没有安全气囊

特别是 ...

同样价格的寨厂老头乐比这差多少倍你知道吗？宏光mini单车利润是赔钱的你知道吗？嫌没空调，别买乞丐版啊！嫌续航短，加几千就有170了啊！空调续航快充气囊都配齐了，选同厂的kiwi啊！又不是垄断，电车选择性那么多，要便宜还是要配置都交给你选择，还不够好吗？

sdlihe

guyi168 发表于 2022-3-14 11:30
所以买了车的都是真香，不买的怎么算都觉得不划算

贵的车香不香我不确定，宏光mini是真香，毕竟价格便宜，怎么算都不赔，保费没楼主说的那么高，我买的全险2000多一点，不买车损1400多，确实比燃油车贵但是并不离谱，关键是开着是真爽，变道超车比我的福克斯都爽，我经常在想要是特斯拉、汉那种级别的岂不是爽爆，关键体验速度与激情的同时基本没啥费用

garfiled

靠补贴注定是成不了气候滴。。。温室里的小苗永远也长不成参天大树！

guyi168

sdlihe 发表于 2022-3-14 15:57
贵的车香不香我不确定，宏光mini是真香，毕竟价格便宜，怎么算都不赔，保费没楼主说的那么高，我买的全险 ...

开过电车的基本回不去油车，电费跟油费比可以忽略不计了

yufei8051

电动车补贴不过是那些小贪官跟车上勾结骗钱罢了。你说是看不起病的需要补贴还是买汽车的需要补贴？

fryefryefrye

garfiled 发表于 2022-3-14 16:32
靠补贴注定是成不了气候滴。。。温室里的小苗永远也长不成参天大树！

今年最后一年，明年就没有补贴了。

xhlxl007

pender 发表于 2022-3-14 12:56
这车交什么停车费？随便路边找个停放停就是了

来我们这里试试，三四线城市，到处是违停监控，拍一次两百！！

mscdex

zjsxyjf 发表于 2022-3-14 12:39

                               
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就这样，车船税300固定的，交强665说已经是下限了减不了了。然后车损、三者、座位三个商业险999元。投保后 ...

车船不是420吗

tianyuan5020

去年五菱的mini EV靠卖正积分可以挣大约3000元

国家对车企根据油耗的高低执行正负双积分政策，油耗越高负积分越多，电车正积分。车企负积分达到一定程度就不能再卖负积分高的大排量油车，需要购买正积分后才能继续卖。
上汽通用五菱的电车正积分可以卖给上汽通用，去年大约一辆电车的正积分卖3000元。

双积分政策使得油车企要么卖电车抵消油车的负积分，要么购买正积分，要么生产混动车切实降低油耗来减少负积分。

不管用户是否喜欢，以后电车会越来越多，油车尤其大排量油车会越来越少的。

zjsxyjf

mscdex 发表于 2022-3-15 08:20
车船不是420吗

一直是300啊，难道不同的地方不一样？

litguy

说明穷啊