谣言可以休矣？串充真的是扔货吗？极限测试为串充正名

yanjingboshi

华电人 发表于 2022-9-30 21:24
还有，三洋爱乐普电池是2005年11月推出的，楼主的“二十年左右”的电池，吹得有点过了。虽然我的爱乐普一代 ...

这个确实是我不严谨了。我的二代套装是2010年的，但我还有十几套未开封的一代，还真忘了是那一年的，所以先吹吹，改日回家看看，应该吹的也不多，

kakawxh

yanjingboshi 发表于 2022-9-30 22:09
这个确实是我不严谨了。我的二代套装是2010年的，但我还有十几套未开封的一代，还真忘了是那一年的，所以 ...

还有十几套未开封的一代  厉害呀楼主

89348483

镍氢很久以前就不用了，锂电就更不可能用串充了。

myydno1

坛友一致举手反对，正名失败！

mxp92731

对于傻充，串充和单充没区别，甚至串充还能保证电流的一致性，好多单充了的每个通道串个电阻直接万用表测电流都不一样

PBX2

当电池的内阻，容量，电压大致一样的前提下，不管是镍氢还是锂电池不是不可以串冲，但是串冲不可能是最佳充电方案（特别是镍氢电池！）否则很多大厂家就没必要研发其他的充电方案了。
楼主既然想搞搞研究做做课题，就不能只拿爱老婆单一种大家公认最好的来做这个测试，还需要拿一些其他品牌的也一起来做测试才更有说服力，不单单是样本量要多，重复测试也一样要多次，这样才有说服力。

yanjingboshi

yanjingboshi 发表于 2022-9-30 22:09
这个确实是我不严谨了。我的二代套装是2010年的，但我还有十几套未开封的一代，还真忘了是那一年的，所以 ...

终于找到我的一代爱乐普套装了 是06年11月的

怒独僧

镍氢支持小电流过充绝对是大优点，所以看看镍氢时代的电池组都是直接串联起来的，不需要保护板平衡充之类的。
智能快充，只适合好电池、在电池状态最好的那个时期使用，可以说是为了速度而做出的妥协，真正能放心使用的还是傻充，串不串的无所谓，反正是傻充嘛，串不串都一样。

怒独僧

yanjingboshi 发表于 2022-10-2 15:40
终于找到我的一代爱乐普套装了 是06年11月的

看着真馋人。

guyi168

串充本身是没问题的，就怕有人乱用，铅酸就是串充

pbh2017

89348483 发表于 2022-9-30 23:40

                               
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镍氢很久以前就不用了，锂电就更不可能用串充了。

电动车电池不都是串充么？

szcpu

镍氢、镍镉最大的特点是耐过冲过放，但不等于不会坏，你这样测试的样本数量严重不足，不能说明问题，毕竟几次乃至十几次的过冲，电池的寿命不会受到大的影响，但要是一直这么用，容量低的一定坏得快，500的寿命，变成100都是可以预见的。好在这都是小电池，成本也低，坏就坏了，损失得起。但要是工业应用，就不能这样了，必须严格配对，不光是容量，甚至放电曲线都必须一致。

lyrix

怒独僧 发表于 2022-10-2 15:46

                               
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镍氢支持小电流过充绝对是大优点，所以看看镍氢时代的电池组都是直接串联起来的，不需要保护板平衡充之类的 ...

所以是不是最长寿的用法就是傻慢充，电流越小越好，然后隔几个月测试容量，调整充电时间？

怒独僧

lyrix 发表于 2022-10-4 14:44
所以是不是最长寿的用法就是傻慢充，电流越小越好，然后隔几个月测试容量，调整充电时间？
...

根本不用测容量，反正小电流长时间过充也没什么伤害。
用傻充就是完全不用考虑电池状态，无脑用无脑充就好了。

怒独僧

szcpu 发表于 2022-10-2 19:23
镍氢、镍镉最大的特点是耐过冲过放，但不等于不会坏，你这样测试的样本数量严重不足，不能说明问题，毕竟几 ...

工业用也是串充，镍氢时代电池组都是直接串起来的。

lyrix

怒独僧 发表于 2022-10-4 14:58

                               
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根本不用测容量，反正小电流长时间过充也没什么伤害。
用傻充就是完全不用考虑电池状态，无脑用无脑充就 ...

想问一下你觉得脉冲傻充与恒流傻充(比如倍量充电器)相比，对电池性能影响大吗？充电电流也是越小越好吗？比如0.1c改成用0.05c

怒独僧

lyrix 发表于 2022-10-4 17:59
想问一下你觉得脉冲傻充与恒流傻充(比如倍量充电器)相比，对电池性能影响大吗？充电电流也是越小越好吗？ ...

以前有说法是脉冲傻充（就是最古老的变压器加二极管式的）激活库存电池效果好，我当时激活电池的时候手上确实也都是这种傻充。
但后来因为手上这种傻充越用越少（不是坏了，是用着用着就找不见了），就开始用各种可调电源、航模充电器等了，反正充电效果没影响，激活库存电池就没再试过了。
电流我5号电池一直是用100毫安左右的傻充，但对镍镉1号电池我就直接1A甚至2A伺候，感觉快充满了再调小电流。
之前论坛里有个大牛分析过镍电池在充电时受损的原理，具体记不清了，但大概记得本质的损害就是高温，只要避免高温，就可以减少伤害。傻充能长时间过充就是因为它电流小就算过充发热也是很小的。
所以从这个原理上说不用管多少C，只要发热不大就随便充。

szywang

您最后说的话是对的。
恒流怎么都好说，恒压串冲，就问题多多了。
但是，也许这里人懂，但是很多人不懂。

lyrix

怒独僧 发表于 2022-10-4 18:40

                               
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以前有说法是脉冲傻充（就是最古老的变压器加二极管式的）激活库存电池效果好，我当时激活电池的时候手上 ...

明白了。所以也就是说智能充虽然能够准确判停，但由于或多或少总是要发热，所以电池寿命还不如傻慢充，对吧

怒独僧

lyrix 发表于 2022-10-4 21:54
明白了。所以也就是说智能充虽然能够准确判停，但由于或多或少总是要发热，所以电池寿命还不如傻慢充，对 ...

是的，智能充到后段必然发热，烫手的水平，只有极个别的几个型号不烫，但也比傻充温度高多了。
所以智能充的智能判停，只是为了降低伤害罢了，但不能避免伤害。用智能快充，第一目标是快，就是为了节省时间，别的都变次要了。因为以前的电池自放电是比较大的，没办法提前充好备用，着急用的时候没电，智能充的必要性就体现出来了。