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楼主: javauc

[其他DIY] 想不到这么多车评播主对插电混动有严重误解:亏电油耗10L+

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-10-25 23:48
  • 签到天数: 1798 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2022-11-1 01:17 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-10-30 02:02
    缺点:1、电池容量小,下山时,电池很快充满,只能用机械刹车,因为没有发动机制动,刹车片温升偏高;

    2 ...

    混合动力的我只开过凯美瑞,跑了有1000多公里吧,这车在下坡时我体会不到动力回收的感觉,因为没有跑山路,没有体会长距离连续下坡的刹车问题。总体来说感觉和开汽油车差不多。
    纯电动车我在新疆租过比亚迪跑了约100公里,它的动力回收让我感觉很不舒服(也许是不习惯),平路松开油门有很明显的拖拽感,不习惯。如果只是在这两种车选择,我是喜欢开凯美瑞这种混合动力的。

    点评

    比亚迪的动能回收,有2种,你要设置好才行: 动能回收 1 :松开油门,固定回收功率,这个功率可以改变的,你把这个功率调到最小,就感觉不到拖拽感了; 动能回收 2: 踩刹车,踏板前半段是动能回收,后半段是 机  详情 回复 发表于 2022-11-1 01:33
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-11-1 01:33 | 显示全部楼层
    野狼333 发表于 2022-11-1 01:17
    混合动力的我只开过凯美瑞,跑了有1000多公里吧,这车在下坡时我体会不到动力回收的感觉,因为没有跑山路 ...


    比亚迪的动能回收,有2种,你要设置好才行:

    动能回收 1 :松开油门,固定回收功率,这个功率可以改变的,你把这个功率调到最小,就感觉不到拖拽感了;

    动能回收 2: 踩刹车,踏板前半段是动能回收,后半段是 机械刹车;

    我是喜欢:取消松开油门的动能回收,只使用踩刹车时的动能回收,所以,不喜欢特斯拉;   
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