电动车充电器热敏电阻烧毁。

文日光 · 发表于 2022-11-5 10:21

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48∨电动车充电器热敏电阻过热烧毁。输出正常，输入电流正常，短接后充电正常，没检测出是哪里有故障，有点头大，换热敏电阻后还是过热烫手

穿越流水线 · 发表于 2022-11-5 10:31

NTC 负温度系数电阻吗？

如果是这个坏，是因为你插电顺序不对，先插电动车，在插220

文日光 · 发表于 2022-11-5 10:52

穿越流水线发表于 2022-11-5 10:31
NTC 负温度系数电阻吗？

如果是这个坏，是因为你插电顺序不对，先插电动车，在插220 ...

没错啊，这个是电动三轮充电器，输出电流最大9A，输入实测1.7安。空载实测52V

dqp05 · 发表于 2022-11-5 10:54

热才是正常的，不热才是有问题

mmm27000 · 发表于 2022-11-5 12:29

连图片都这么码虎

文日光 · 发表于 2022-11-5 12:59

mmm27000 发表于 2022-11-5 12:29
连图片都这么码虎

没办法，拍的挺清晰，上传后就这样了

dqp05 · 发表于 2022-11-5 13:02

文日光发表于 2022-11-5 12:59
没办法，拍的挺清晰，上传后就这样了

用电脑上传

yizhai · 发表于 2022-11-5 14:15

不会是NTC的型号或规格不符吧？用小了吧。

PBX2 · 发表于 2022-11-5 14:32

本帖最后由 PBX2 于 2022-11-5 14:37 编辑

文日光发表于 2022-11-5 12:59
没办法，拍的挺清晰，上传后就这样了

电脑传图吧，手机直接

传图估计就很难看清楚了

threecai · 发表于 2022-11-5 20:03

NTC就应该是发热的吧？
负温度系统电阻，冷态电阻较大，用于防止主电容充电时的浪涌冲击，通过电流后阻体发热，电阻下降，然后会维持一个较热的温度的

三爷 · 发表于 2022-11-5 21:54

9A输出，电流够大，功率也不小了。

T8468 · 发表于 2022-11-5 22:50

输出正常，输入电流正常，短接后充电正常————————烧断了，加大电阻功率体积

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[充电器] 电动车充电器热敏电阻烧毁。