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楼主: vbn

[电池] 二轮电动车铅酸电池怎么使用和充电能延长电池寿命

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-18 08:35
  • 签到天数: 447 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2022-11-11 12:37 | 显示全部楼层
    我认为要注意两个环节:
    1.充电:切忌空电长期放置,要及时充电,有条件的每天充满。充电器加上定时,以免其误判造成不转灯过充鼓包失水等,有条件可以试一试电瓶均衡电路,充电时提供更好保护;
    2.放电:切勿大电流长时间放电(油门到底),会损伤电瓶极板,放电电流不超过额定1C最佳。

    点评

    每天充满。充电器加上定时 这个,60 20的,满电4格,掉一格就冲,偶尔爬坡啥的也会掉一下。 每天充满或者掉一格充满,定时器定多长时间啊? 目前是转灯后再冲1~2小时。  详情 回复 发表于 2022-11-11 14:53
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-18 12:42
  • 签到天数: 1802 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2022-11-11 12:51 | 显示全部楼层
    拆出来一块一块充满,注意散热,剩余30%电量就要充电,充满就拔,刚用完车停半小时电池散完热再充电,好好待侯嘘寒问暖保证能用得久,如果要车用得久,过减速坡还要下车扛着过
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-18 12:42
  • 签到天数: 1802 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2022-11-11 12:55 | 显示全部楼层
    vbn 发表于 2022-11-10 13:32
    为啥后出的满盘电机更费电?续航不是卖点吗?

    现在的车比较重,车胎宽,速度快,这些都不省电,关健是电池还没以前的好

    点评

    为啥都是小轮子,大直径的不是省点么?难道成本高?  详情 回复 发表于 2022-11-11 14:54
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 17:53
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2022-11-11 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
    ydlzy 发表于 2022-11-7 08:18
    我60V20Ah电池一直用国维铅酸均衡器+金雨充电器,五年了依旧坚挺

    能推荐个店铺么?
    那个,原装充电器需要关掉么?
    还有,我是充电器输出后,接线(大概15米)来充电的,输出线长,回影响判停么?
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 17:53
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2022-11-11 14:50 来自手机 | 显示全部楼层
    Prophet 发表于 2022-11-8 22:17
    可惜现在电动车论坛都关闭了。当年红火,能学到东西。
    现在电两轮电池不耐用有一个重要原因,网上基本上没 ...

    就是满盘电机+真空胎
    这个没得选择吧,目前条件下,有啥好方法

    点评

    没什么好办法。除非你能找到老式辐条轮。同样的直径宽度下,内外胎结构比真空胎接触地面面积小。阻力小,故省电。  详情 回复 发表于 2022-11-12 08:04
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 17:53
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2022-11-11 14:53 来自手机 | 显示全部楼层
    tobacc0 发表于 2022-11-11 12:37
    我认为要注意两个环节:
    1.充电:切忌空电长期放置,要及时充电,有条件的每天充满。充电器加上定时,以免 ...

    每天充满。充电器加上定时

    这个,60 20的,满电4格,掉一格就冲,偶尔爬坡啥的也会掉一下。
    每天充满或者掉一格充满,定时器定多长时间啊?
    目前是转灯后再冲1~2小时。

    点评

    看到很多经验是转灯后再冲1~2小时。有的高级充电器自带定时功能,可以设置总充电时长和转灯后的浮充时长,但是价格不菲,所以自己弄一个简单的定时插座,根据剩余电量情况设置4-8小时关断就行了(针对60V20Ah电瓶,  详情 回复 发表于 2022-11-11 16:25
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 17:53
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2022-11-11 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
    苏呆子 发表于 2022-11-11 12:55
    现在的车比较重,车胎宽,速度快,这些都不省电,关健是电池还没以前的好
    ...

    为啥都是小轮子,大直径的不是省点么?难道成本高?

    点评

    大轮子需要大扭矩,换回来说也就是大功率,去看看那些大轮毂的汽车哪个不是大马力发动机带动的? 再去看看什么QQ奔奔之类的那怕是保时捷旗下的MINI不都是小车轮的嘛,这都是因为它们的发动机马力小的缘故。  详情 回复 发表于 2022-11-12 18:13
    一体轮电机淘汰辐条轮必然是轮子直径小。 老国标车经典的千鹤载重王,22寸辐条轮。 当年推出一体轮时典型的是16寸,要搞22寸,辐条连接电机和轮圈是最佳方案。否则即使半盘电机都增加了成本和重量。 辐条轮,辐条要  详情 回复 发表于 2022-11-12 08:01
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-18 08:35
  • 签到天数: 447 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2022-11-11 16:25 | 显示全部楼层
    chahu2008 发表于 2022-11-11 14:53
    每天充满。充电器加上定时

    这个,60 20的,满电4格,掉一格就冲,偶尔爬坡啥的也会掉一下。

    看到很多经验是转灯后再冲1~2小时。有的高级充电器自带定时功能,可以设置总充电时长和转灯后的浮充时长,但是价格不菲,所以自己弄一个简单的定时插座,根据剩余电量情况设置4-8小时关断就行了(针对60V20Ah电瓶,3A充电器)。但是注意如果长时间不转灯并且电池发烫,说明电池组中有个别电瓶存在极板短路,必须立即更换,否则会累及其它几节好的电池。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2019-3-15 14:04
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-11-11 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
    随便骑随便充,几块电池也不能天天当祖宗供着。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2024-11-17 09:49
  • 签到天数: 3494 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2022-11-11 21:59 | 显示全部楼层
    听说在电池间加个温度开关可延长寿命
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-8-2 15:29
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-11-12 08:01 | 显示全部楼层
    本帖最后由 Prophet 于 2022-11-12 08:25 编辑
    chahu2008 发表于 2022-11-11 14:54
    为啥都是小轮子,大直径的不是省点么?难道成本高?

    一体轮电机淘汰辐条轮必然是轮子直径小。
    老国标车经典的千鹤载重王,22寸辐条轮。
    当年推出一体轮时典型的是16寸,要搞22寸,辐条连接电机和轮圈是最佳方案。否则即使半盘电机都增加了成本和重量。
    辐条轮,辐条要穿过电机孔编轮圈。还要校正轮圈。这些都是人工成本。特别是校正轮圈,对工人技能要求极高。
    曾经多年前自己山地车校正过轮圈。没人教我,都是自己尝试。
    自己动手去校正轮圈,就知道有多困难和麻烦。新手几乎不可能完成。我能判断出具体某根辐条应该拧紧或者放松,就这都不行。缺乏经验。
    一体轮电机,轮圈只要安装轮胎就可以了。没这些麻烦。
    去年修车,街上修车师傅都不接辐条穿孔编轮圈及校正轮圈的活。最后只能我自己动手。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-8-2 15:29
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-11-12 08:04 | 显示全部楼层
    chahu2008 发表于 2022-11-11 14:50
    就是满盘电机+真空胎
    这个没得选择吧,目前条件下,有啥好方法

    没什么好办法。除非你能找到老式辐条轮。同样的直径宽度下,内外胎结构比真空胎接触地面面积小。阻力小,故省电。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-8-2 15:29
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-11-12 08:11 | 显示全部楼层
    2010年左右,有人做过测试,老国标车,时速20,单人骑行。都是48V。电池串电流表测平路巡航电流。他当时测了市面上几乎所有车。
    老国标车经典的千鹤载重王式样的一众仿造山寨品,22寸辐条轮。4A左右。
    当时一体轮是16寸,半盘+内外胎,5A左右。
    满盘+真空胎,6A上下。
    轮子直径小了,都不如22寸辐条轮省电。
    当时电池界大佬就说如此影响电池寿命里程。






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  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-8-2 15:29
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-11-12 08:30 | 显示全部楼层
    铅酸防止充电热失控充鼓。唯一有效的是加水。
    发生热失控原因是失水。不加水,电解液浓度增加,影响寿命。加速硫化,板栅腐蚀。
    铅酸容易打开加水。

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    现在铅酸电池不是以前水电池,现在里面电解液是糊装的,加蒸馏水有效果吗?  详情 回复 发表于 2022-11-12 15:07
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-7-4 19:56
  • 签到天数: 1470 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2022-11-12 15:07 | 显示全部楼层
    Prophet 发表于 2022-11-12 08:30
    铅酸防止充电热失控充鼓。唯一有效的是加水。
    发生热失控原因是失水。不加水,电解液浓度增加,影响寿命。 ...

    现在铅酸电池不是以前水电池,现在里面电解液是糊装的,加蒸馏水有效果吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 16:54
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2022-11-12 17:38 | 显示全部楼层
    以前电动车论坛那边的说法或试验,以及门店老板的说法,是耗电70%充电
    天天充死得快,加速失水
    就周围人的情况,的确如此。有朋友很注意保养,每次开了回来必充,结果电瓶换得特别快,当然那是48V的年代

    现很多人说天天充,感到有点奇怪呀,到底哪个对呢

    点评

    电两轮看你怎么用?一天放电不超过30%。两天一充电。 我单次使用都1小时了。每次用过都得充电。不然回不去。这样一天得2次。 就这还得注意观察,一旦充电发烫就得加水。  详情 回复 发表于 2022-11-13 18:10
    剩余3分1时充  详情 回复 发表于 2022-11-12 17:49
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    开心
    2024-11-18 12:42
  • 签到天数: 1802 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2022-11-12 17:49 | 显示全部楼层
    OICQ 发表于 2022-11-12 17:38
    以前电动车论坛那边的说法或试验,以及门店老板的说法,是耗电70%充电
    天天充死得快,加速失水
    就周围人的 ...

    剩余3分1时充

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    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2022-11-12 18:13 | 显示全部楼层
    chahu2008 发表于 2022-11-11 14:54
    为啥都是小轮子,大直径的不是省点么?难道成本高?

    大轮子需要大扭矩,换回来说也就是大功率,去看看那些大轮毂的汽车哪个不是大马力发动机带动的?
    再去看看什么QQ奔奔之类的那怕是保时捷旗下的MINI不都是小车轮的嘛,这都是因为它们的发动机马力小的缘故。
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    2022-8-2 15:29
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-11-13 18:10 | 显示全部楼层
    OICQ 发表于 2022-11-12 17:38
    以前电动车论坛那边的说法或试验,以及门店老板的说法,是耗电70%充电
    天天充死得快,加速失水
    就周围人的 ...

    电两轮看你怎么用?一天放电不超过30%。两天一充电。
    我单次使用都1小时了。每次用过都得充电。不然回不去。这样一天得2次。
    就这还得注意观察,一旦充电发烫就得加水。
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