吉利几何这款车适合跑高速吗，极速只有100km/h

javauc

我这里经常走的路线是泉州到厦门，总里程80km左右，高速占一半吧，40km左右，对续航要求不高。
但是这个限速让人有点头疼，它这个车大小都跟帝豪这种A级车差不多了，竟然跟五菱mini ev这款极速一样。
只能龟速的呆在第2车道。超车几乎不可能。

对了，五菱mini这款这3个月我是在高速从来没看到过。
那天b站看了个视频让我笑了半天。
当时在高速上看到这个车一群人都很错愕。然后有人就问那个司机了，说：”这车能上高速吗？“
司机：”为什么不能，手续全部是合法的。“哈哈。


链接
几何汽车/小型SUV
https://www.dongchedi.com/auto/series/5817
五菱宏光MINI惊现高速上光MINI 高速 ，车主是女的。
https://www.bilibili.com/video/B ... arch-card.all.click

toyboy

楼主的车比她贵了多少钱？

javauc

toyboy 发表于 2022-11-9 20:39
楼主的车比她贵了多少钱？

我那个9万2千

dqp05

只适合市里用，不适合高速

toyboy

javauc 发表于 2022-11-9 20:44
我那个9万2千

你应该加几个车价几十万、上百万、、、的车群，里面聊的比较有深度～他们讨论SPA机油在什么情况下能把车开进深山老林、冲上山顶获取制高点～一览ABCDE CUP 如何战胜蛮蛇别动队、、、

ccxx0101

toyboy 发表于 2022-11-9 22:13
你应该加几个车价几十万、上百万、、、的车群，里面聊的比较有深度～他们讨论SPA机油在什么情况下能把车 ...

这些都OUT了，现在新势力都在准备上天了哈

toyboy

ccxx0101 发表于 2022-11-9 23:07
这些都OUT了，现在新势力都在准备上天了哈

那有什么新势力？是封建遗佬也胸怀星辰大海～

mis01

电车跑高速车速越快掉电越快。我的跑续航415公里，上高速估计只能跑两百多

__ll_ww__

要是有个两档位变速箱，高速持续120应该就不是问题了。
不是说20kW左右就可以持续120了吗？就算60kW是峰值，持续20kW肯定有的吧。

kinjiyou

__ll_ww__ 发表于 2022-11-10 17:23
要是有个两档位变速箱，高速持续120应该就不是问题了。
不是说20kW左右就可以持续120了吗？就算60kW是峰值 ...

就是网约车。能高架上超车就足够了。。。

电动车上高速？TSL都是80km跟在大货车后面的，120kph电耗不能看、、、

javauc

mis01 发表于 2022-11-10 09:31
电车跑高速车速越快掉电越快。我的跑续航415公里，上高速估计只能跑两百多
...

哪个型号的，几何吗

fryefryefrye

我开Mini EV跑过2-3次，靠右跑80呗。跟着货车跑，但是车距拉的非常远。
在高速上还碰到过另一个女生开的Mini EV。
话说，我的五菱Mini EV跑了第一次高速后，我就去把ETC办了。

fryefryefrye

javauc 发表于 2022-11-10 17:47
哪个型号的，几何吗

170版本的Mini EV跑80速度，可以跑120公里。

javauc

fryefryefrye 发表于 2022-11-10 22:03
170版本的Mini EV跑80速度，可以跑120公里。

在我们这开80只有呆第3车道跟大货一起，太危险了，跑左2要被人超车几百次。

guyi168

kinjiyou 发表于 2022-11-10 17:46
就是网约车。能高架上超车就足够了。。。

电动车上高速？TSL都是80km跟在大货车后面的，120kph电耗不能 ...

特斯拉120，电耗14左右，不算很大

xsw2

guyi168 发表于 2022-11-11 08:51
特斯拉120，电耗14左右，不算很大

是的.  我们这里m3  高速上不要太溜, 都是顶着限速开. 没有跟在大货后面的.  
只有我这种车技烂又想省油的才会跟大货后面慢慢走.

fia

javauc 发表于 2022-11-10 22:54
在我们这开80只有呆第3车道跟大货一起，太危险了，跑左2要被人超车几百次。
...

宁愿被别人鄙视的超几百次车，也不愿意跟货车尾，我不管高速、国道还是城里（公交车后）都不愿跟大车后，即使不得不跟也是把车距拉长了的跟，

coolgg

kinjiyou 发表于 2022-11-10 17:46
就是网约车。能高架上超车就足够了。。。

电动车上高速？TSL都是80km跟在大货车后面的，120kph电耗不能 ...

model Y南京—常州往返，6月28日夏天全程空调。满电续航427出发，常州住一晚，第二天下午到家，共计308公里，还剩67公里续航。
teslamate行程数据中来回均选取高速上基本匀速驾驶的区域
去程选取16:53-17:43，平均时速114.65公里，气温35-36度，空调20度，风力2档，平均耗电14.51度/百公里
回程选取15:20-16:17，平均时速114.65公里，气温36-39度，空调20度，风力4档，平均耗电14.62度/百公里

kinjiyou

coolgg 发表于 2022-11-11 10:18
model Y南京—常州往返，6月28日夏天全程空调。满电续航427出发，常州住一晚，第二天下午到家，共计308公 ...

电车跑高速可怂了，一帮人刷数据80kph跟着卡车后面跑。。。

烧油的再怎么105~110还是可以跑到的，油耗也能接受。。。7.5L/100km差不多了。

蓄电池充电式电动汽车跑高速是没有前途的，搞性能车也没啥前途的(国内就没啥赛车文化）。
老老实实飞度 mini家用代步车 25度电小电池，加酒精（无碳排放）取暖。驾驶员打瞌睡了能提示音叫醒。。。
自己家里有充电桩每天充电。。。

TSL就是个金融公司。。。和杭州ma差不多的。。。
东西就是个大玩具，有钱人买来玩玩就不要了。
上海那边全是这种公司，本质浅显通俗点就是南极人。。。只不过自己组装销售利润高点。。。
存在就是合理的。我反正看不惯搞金融的，当年欧洲搞过分了，连牙都被拔了。。。

coolgg

kinjiyou 发表于 2022-11-11 10:34
电车跑高速可怂了，一帮人刷数据80kph跟着卡车后面跑。。。

烧油的再怎么105~110还是可以跑到的，油耗也 ...

你来和我一起跑跑高速看谁怂