用了2年的启停电瓶应该是废了

longliu · 发表于 2023-3-14 10:21

带启停的本来就容易亏电，再加上你的用车习惯，这个情况正常。

苏呆子 · 发表于 2023-3-14 10:24

汽车电瓶只是跟车的才是最好的，因为质检要求高，市面上买的都是比原车的差很多的

Rooooooocky · 发表于 2023-3-14 10:27

苏呆子发表于 2023-3-14 10:24
汽车电瓶只是跟车的才是最好的，因为质检要求高，市面上买的都是比原车的差很多的 ...

原车汤浅电瓶，17年11月提的车，用到21年3月废了，没有超级电容加持用了三年多吧，过了三个冬天。瓦尔塔有电容辅助只用了2年，过了一个冬天。

家有开心果 · 发表于 2023-3-14 10:27

2012年的瓦尔塔69AH的原车带的电瓶，现在还正常使用中，自动启停电瓶还是寿命挺长的，不在车内听歌，也不开阅读灯。冬天电压低的时候，用1.25A的电流充电，补完电正常使用。
你先用充电器充电，涓流充电，慢慢就能充满吧。

qdliuji · 发表于 2023-3-14 10:33

光充电没什么用，要放电才能恢复一部分极板活性。不过都过放好几次了估计效果有限。先充满再放电，两个循环后看看容量能恢复多少。

草鱼清蒸不水煮 · 发表于 2023-3-14 11:06

Rooooooocky 发表于 2023-3-14 10:18
新电容你未必买的起啊有钱可能也未必买的到大家都是用的拆机货，淘宝咸鱼关键 ...

行吧。有得选当然是性价比

howard113 · 发表于 2023-3-14 11:12

我短途都是关启停的。因为短途车载发电机对其充入的电量，还不足启停消耗的电量。多跑几次这种短途，电瓶就会亏电。

PBX2 · 发表于 2023-3-14 11:27

启停电瓶最怕城市里红绿灯多！
普通启动电瓶最怕停车熄火听歌看视频！
再就是自己不要在车上自己过多添置用电器，这也是电瓶短寿的一个原因！

dqp05 · 发表于 2023-3-14 11:31

vhsuhs 发表于 2023-3-14 10:06
我看有人直接并上去的，中间有个大电流继电器，只有钥匙门开启的时候才并上去，熄火的时候断开，怕电容一 ...

多串个电容，降低工作电压，漏电流就会小很多，甚至可以忽略；

wanwenhao1 · 发表于 2023-3-14 11:36

本帖最后由 wanwenhao1 于 2023-3-14 11:41 编辑

有500F的超级电容器加持，个人认为你的电瓶再用上两年都不会有问题。电瓶只要不过放损坏，内阻再高，其空载电压也是接近12V的，并联的超级电容器就能解决内阻高这个问题了。

根据个人以前测试的结果，启动汽车瞬间，最差的电瓶，其电压会降低到9-10V，所以在电瓶空载电压只能维持在10V及其以下时，才可能遇到启动困难的问题。不过楼主的用车习惯还是需要改一改，超短途还是要关闭启停功能，熄火状态不要用音响。

Rooooooocky · 发表于 2023-3-14 11:41

wanwenhao1 发表于 2023-3-14 11:36
有500F的超级电容器加持，个人认为你的电瓶再用上两年都不会有问题。电瓶只要不过放损坏，内阻再高，其空载 ...

坏电瓶可以保住电压，一带崽电压就拉飞了。我原车坏那个电瓶，一充就满，一放就没。充满了12V+，一启动起动机也就是抖一下。

wanwenhao1 · 发表于 2023-3-14 11:51

Rooooooocky 发表于 2023-3-14 11:41
坏电瓶可以保住电压，一带崽电压就拉飞了。我原车坏那个电瓶，一充就满，一放就没。充满了12V+，一启动起 ...

你在电瓶上并联个3000F的六串（等效500F/16V）超级电容器试试看，启动时电压就不会大跌了。
有人测试过，不用电瓶，单独用超级电容器启动发动机，还能启动好几次呢。

wuheelph · 发表于 2023-3-14 12:03

我的AGM 80AH电瓶，之前并了超级电容，直接并在电瓶极柱上的那种
但很快启停就一直不工作了，不知道为啥，熄火后电瓶电压大概在12.5V左右

不过也刚好懒得管它，不工作也不算影响，每次启动还是杠杠的，停半个月不动，点火也是一打就着

Rooooooocky · 发表于 2023-3-14 12:17

wanwenhao1 发表于 2023-3-14 11:51
你在电瓶上并联个3000F的六串（等效500F/16V）超级电容器试试看，启动时电压就不会大跌了。
有人测试过， ...

我示波器测过，冷车状态纯电容启动，电容最大压降只有0.5V

flik2010 · 发表于 2023-3-14 12:34

买个好点的蓝牙音箱（带电池款）放车里外放音乐不行吗？

whseen · 发表于 2023-3-14 13:23

Rooooooocky 发表于 2023-3-14 09:52
玩航模平衡充和大电包必备，这充电器用了三四年了没拆过不懂原理但挺好用

.

楼主肯定不在北京6环路以内，北京那大疆官网好大片禁飞区。去年看密云机场，螺旋桨载人飞机起飞好羡慕，可惜没见到1个大疆无人机空中飞，更没有穿越机。最怀念零几年从北京坐长途客车，到天津塘沽路上，看见河北区有二冲程燃油航模空中飞，可能是土地测量。

toyboy · 发表于 2023-3-14 14:26

Rooooooocky 发表于 2023-3-14 10:00
没事还出去跑太费油了啊，还不如薅公家的电充充得了

前几个月～因为长期停用，车启动不了了～用启动宝能启动～启动后空转15钟～结果停4、5天又启动不了～所以就借了个充电机，把电池拆回家充了30几个小时～显示充满～！

结果装上车大概3天就又启动不了！

后来，周末接送小孩，干脆开车去，来回差不多20公里，结果车停了半个月、、、照样启动！

充电器在充电的时候，开始电流是15安，充电电压显示14.5V，大概充半个小时、电流慢慢的下跌～然后一直保持在2、3A，充了10几个小时，后面的10 来个小时一直显示在0.xA（涓流充电）；

再去车车充（启动汽车自充），结果在线电压是16.7V，电流是30几A（开始20分钟）然后一直保持在10A左右、、、

（12V60AH的电池，电池是17年更换到现在）

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 10:29

Rooooooocky 发表于 2023-3-14 10:11
刚开出项目部院子就到了工地。车就是我的值班室休息室。

这用途买个便宜的纯电爽歪歪啊

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 10:30

wuheelph 发表于 2023-3-14 12:03
我的AGM 80AH电瓶，之前并了超级电容，直接并在电瓶极柱上的那种
但很快启停就一直不工作了，不知道为啥， ...

影响bms判定

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 10:34

上车就关启停，省的油不够电瓶钱。12V启停的体验也不好。如果买的48V启停车，无论bsg还是isg，就不需要关停了，体感比12V强多了

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